奧迪已公布在2016年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上，旗下全新小型SUV產(chǎn)品Q2將全球首發(fā)亮相。對于新車的相關(guān)規(guī)劃，一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰先生向網(wǎng)通社表示：“奧迪更小級別的SUV將在2017年可以SOP(下線)，另外還將有比Q5更時尚的SUV也在準(zhǔn)備?！备鶕?jù)奧迪品牌SUV產(chǎn)品的命名體系，另一款新車有望命名為Q6。同時，截止至2018年，奧迪還將推出SQ7和Q8兩款大型SUV，也使得奧迪未來推出的四款新車將覆蓋大中小多個級別。

奧迪Q2將基于MQB平臺打造，新車將采用與全新Q7相近的設(shè)計風(fēng)格，造型更為運(yùn)動。進(jìn)氣格柵采用了尺寸更大的多邊形設(shè)計，并依然使用鍍鉻裝飾。動力方面，Q2除將搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)外，還有望搭載大眾1.0TSI發(fā)動機(jī)作為入門排量，發(fā)動機(jī)最大功率為81千瓦，最大扭矩為175牛米。

目前一汽-大眾佛山工廠主要生產(chǎn)全新高爾夫7以及奧迪A3兩款基于大眾MQB平臺所打造的產(chǎn)品，同時根據(jù)規(guī)劃，佛山工廠還將繼續(xù)擴(kuò)建。屆時，與高爾夫7和奧迪A3采用相同平臺的奧迪Q2則有望在該工廠實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。

隨著SUV市場的持續(xù)升溫，傳統(tǒng)SUV領(lǐng)域競爭壓力日益加大。眾多車企開始紛紛開拓更多細(xì)分市場，以滿足不同消費(fèi)者的需求，其中寶馬目前在中型跨界SUV領(lǐng)域推出了X4，正是基于X3打造。未來奧迪所推出的Q6產(chǎn)品與Q5之間的關(guān)系則與寶馬X4和X3的關(guān)系相同，是一款突出運(yùn)動的衍生車型。

雖然奧迪Q6與寶馬X4處于同一級別，不過前者有望未來在華實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，即在一汽-大眾的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。得益與此，新車相比以進(jìn)口形式銷售的寶馬X4而言更具優(yōu)勢。同時未來奧迪Q6也將推出插電混動版供消費(fèi)者選擇，在外觀上也將相比全新Q5而言更為運(yùn)動。

由于奧迪Q7定位于旗艦SUV，因此基于Q7而打造的SQ7將定位于旗艦運(yùn)動型豪華SUV。新車除搭載動力更為強(qiáng)勁的V8發(fā)動機(jī)外，還有望標(biāo)配采用多片離合器結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)，從而發(fā)揮4.0T發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力。最大功率為309千瓦，峰值扭矩550牛米，新車預(yù)計將在2017年引入中國市場進(jìn)行銷售。

外觀方面，奧迪Q8作為一款定位在大型豪華跨界SUV市場的產(chǎn)品，由全新一代Q7衍生而來。新車型在外觀方面，整體元素保持了全新Q7色設(shè)計元素，溜背式的Coupe造型則增加了運(yùn)動氣息，當(dāng)然后排乘坐空間也或?qū)⒁虼耸艿揭欢ǔ潭鹊挠绊?。動力方面，Q8預(yù)計將與目前已發(fā)布的全新一代Q7搭載相同動力系統(tǒng)，提供2.0T和3.0升機(jī)械增壓兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。