7月26日，漢能移動能源控股集團有限公司下屬東漢新能源汽車技術有限公司與法國博洛雷集團(BOLLORE GROUP)下屬Bluecar公司在北京舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。東漢新能源汽車技術有限公司總經理王鑫、博洛雷集團(BOLLORE GROUP)戰(zhàn)略合作與采購副總裁Herve Champion 代表雙方簽署了協(xié)議。漢能薄膜發(fā)電集團執(zhí)行董事、高級副總裁張彬，漢能薄膜發(fā)電集團高級副總裁、Alta Devices公司首席執(zhí)行官丁建出席并見證了簽約儀式。

博洛雷集團(BOLLORE GROUP)戰(zhàn)略合作與采購副總裁Herve Champion 先生

此次戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署，標志著東漢新能源汽車技術有限公司和Bluecar公司在共同設計、制造和生產太陽能電動汽車等方面展開合作成為可能。未來，通過簽訂以下四個方面的專項協(xié)議，雙方的合作有可能進一步擴大和深入：第一、根據各自的核心技術和資源，合作設計、研發(fā)、生產太陽能汽車。漢能移動能源戰(zhàn)略已經全面開啟布局，Bluecar公司則具備成熟的汽車設計、研發(fā)以及量產能力，雙方的合作可充分保證太陽能汽車的續(xù)航以及使用的安全性。第二、在太陽能發(fā)電和固態(tài)鋰電池儲能方面進行創(chuàng)新合作開發(fā)，將太陽能作為供電來源。在新能源汽車方面，漢能的薄膜太陽能技術與博洛雷集團(BOLLORE GROUP)的固態(tài)鋰電池將有機結合于太陽能汽車動力總成。第三、開展新能源汽車在智能出行和公共交通領域的合作業(yè)務。Bluecar于2008年就提出互聯(lián)網共享汽車的概念，并在全球范圍內成功落地運營，在智能出行和公共交通領域擁有豐富的經驗。漢能也早已在中國大陸落地了多個智能公交站臺等生態(tài)城市的交通項目，雙方在此層面的合作已經具備了良好的軟硬件基礎。第四、在包括亞洲、非洲和美洲在內的協(xié)議地區(qū)，合作開發(fā)建設研發(fā)中心、生產基地和其他項目。雙方將建立起雙贏的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關系，并且相信通過即將展開的戰(zhàn)略合作，能夠輸出更高的商業(yè)價值，創(chuàng)造更多的環(huán)保效益。

漢能薄膜發(fā)電集團執(zhí)行董事、高級副總裁張彬

據介紹，漢能此前與奧迪、北汽、一汽合作研發(fā)應用于多款車型的薄膜太陽能車頂。而此次牽手博洛雷集團(BOLLORE GROUP)Bluecar將顛覆新能源汽車行業(yè)，汽車獲得“源源不斷”的清潔能源將成為可能。

漢能自2009年進軍薄膜太陽能領域開始，就通過一系列精準的海外并購，快速確立了在行業(yè)內的先發(fā)優(yōu)勢，并通過后續(xù)的技術消化整合、堅持不懈的產品研發(fā)，以及產業(yè)鏈上的深耕，成為全球領先的薄膜太陽能企業(yè)。目前，漢能在薄膜太陽能領域保持四項世界紀錄，涵蓋了銅銦鎵硒(CIGS)和砷化鎵(GaAs)兩條主流技術路線，累計申請薄膜太陽能專利已超過5000項。漢能的薄膜太陽能芯片具有轉換效率高、單位質量輕、柔性可彎曲的特征，為薄膜太陽能技術應用于汽車領域創(chuàng)造了技術前提。

東漢新能源汽車技術有限公司總經理王鑫

法國博洛雷集團(BOLLORE GROUP)是世界500強之一。Bluecar公司是其下屬電動汽車制造公司，使用由博洛雷子公司Blue Solutions制造的鋰金屬聚合物固態(tài)電池(LMP®)，在歐洲、新加坡和美國主要從事開發(fā)、生產和運營電動汽車等業(yè)務。博洛雷集團(BOLLORE GROUP)的鋰金屬聚合物固態(tài)電池(LMP®)技術具有能量密度高、循環(huán)性高、安全性高的特點，自2011年投放搭載于Bluecar電動車已量產7年，無一起燃燒事故發(fā)生。

縱觀全球，歐洲國家都紛紛提出停止銷售燃油車的計劃，中國也將這一計劃提上日程，新能源汽車成為國內外車企的重要發(fā)展方向。然而目前，新能源電動汽車存在很多弊病，除續(xù)航能力弱是消費者普遍的疑慮外，更重要的是，雖然電動車沒有尾氣排放，但追溯到電能的來源，還是通過燃燒傳統(tǒng)能源會對環(huán)境產生污染。因此，研發(fā)真正環(huán)保的新能源汽車，并可擺脫充電束縛，實現(xiàn)“永久續(xù)航”是該領域新的探索方向。漢能移動能源控股集團和法國博洛雷集團(BOLLORE GROUP)的強強聯(lián)手將邁出堅實的一步，在全球范圍內促進汽車產業(yè)清潔能源替代傳統(tǒng)能源的變革，助推“零能耗”、“無排放”出行方式的最終實現(xiàn)。