當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月25日，戴姆勒公司表示，隨著公司試圖從燃油車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)變，將在其位于辛德?tīng)柗腋?Sindelfingen)和特圖爾海姆(Untertuerkheim)的工廠增加電池制造能力。

戴姆勒表示，增加電池產(chǎn)能是15億歐元(17.5億美元)改造計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃旨在改造梅賽德斯奔馳工廠，以生產(chǎn)零排放和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。梅賽德斯奔馳動(dòng)力總成生產(chǎn)負(fù)責(zé)人Frank Deiss表示，“隨著電池產(chǎn)能的增加，我們正將傳統(tǒng)的特圖爾海姆工廠轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)零部件的高科技工廠。”

隨著德國(guó)國(guó)內(nèi)工廠的重組，梅賽德斯奔馳將擁有8家電池廠。戴姆勒已經(jīng)在德國(guó)卡門(mén)茨縣生產(chǎn)電池，并正在北京、曼谷、塔斯卡盧薩和阿拉巴馬州建造更多的電池工廠。

此前有報(bào)道稱(chēng)，戴姆勒集團(tuán)將在法國(guó)昂巴克工廠投資5億歐元(大約5.89億美元)，生產(chǎn)一款緊湊型奔馳電動(dòng)車(chē)。為了更好地應(yīng)對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，戴姆勒計(jì)劃在2022年前為奔馳生產(chǎn)10余款電動(dòng)車(chē)型。

戴姆勒表示，其辛德芬根工廠將成為大批量生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的中心。辛德芬根工廠目前主要生產(chǎn)梅賽德斯奔馳S級(jí)轎車(chē)。