2018年7月23日，主題為“產(chǎn)品升級 服務(wù)升級 價值升級”的歐曼配裝福田康明斯X系列動力的新品上市暨服務(wù)升級工程發(fā)布儀式在福田戴姆勒汽車北京超級卡車體驗中心隆重舉行。來自中物聯(lián)、北汽集團、福田汽車集團、福田戴姆勒汽車、康明斯、福田康明斯等協(xié)會與企業(yè)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，來自重點區(qū)域經(jīng)銷商、服務(wù)商、物流公司及用戶代表、媒體代表等百余人蒞臨活動現(xiàn)場，共同見證了配裝福田康明斯X系列升級動力的歐曼EST-A超級卡車和歐曼GTL工程版新品的上市、歐曼服務(wù)升級工程發(fā)布及第80000臺歐曼超級卡車一體化解決方案的交付。這也標志著福田戴姆勒汽車將以更加針對性的全新升級的產(chǎn)品與服務(wù)打造一體化解決方案，全面滿足市場需求，為用戶創(chuàng)造最佳商業(yè)價值。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥先生致辭

福田汽車集團黨委書記、總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車董事長鞏月瓊先生致辭

福田戴姆勒汽車總裁Kelley Platt女士致辭

活動現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車針對危化、冷鏈、快遞快運等20大行業(yè)的不同經(jīng)營模式與作業(yè)工況，發(fā)布了“量身定制 暢行無憂”的全新服務(wù)升級工程。同時，包括X11、X12、X13、X工程版在內(nèi)的全新福田康明斯X系列動力產(chǎn)品也一同發(fā)布。此外，針對行駛里程已經(jīng)超過了100萬公里的用戶，福田戴姆勒汽車成立了“歐曼百萬公里俱樂部”，為百萬運營專家頒獎，彰顯了歐曼重卡的卓越品質(zhì)和為用戶提供的價值體驗。

福田康明斯全新升級X動力發(fā)布

產(chǎn)品升級滿足用戶需求 歐曼EST-A和歐曼GTL工程版發(fā)布

近年來，隨著我國消費水平的不斷升級，運輸產(chǎn)品分類、線路選擇更加細化，快速物流發(fā)展迅速，各細分運輸行業(yè)對時效性的要求越來越高，對重卡的高效率、可靠性、耐用性提出了更多的要求。同時，由于80、90后重卡司機逐漸成為運輸行業(yè)的主力，更加年輕化的他們愈發(fā)追求重卡的舒適性，更好開的重卡能夠有效緩解企業(yè)招司機相對困難的問題。因此，福田戴姆勒汽車前瞻市場需求，鏈合福田康明斯共同為市場打造出歐曼EST-A超級卡車和歐曼GTL工程版全新升級產(chǎn)品，成為歐曼家族最新成員，滿足用戶的不同產(chǎn)品需要。

歐曼EST-A&歐曼GTL工程版新品上市發(fā)布

為全面滿足客戶“人停車不?！比旌蜻\營的作業(yè)環(huán)境，新發(fā)布的歐曼EST-A超級卡車搭載福田康明斯X12發(fā)動機，采用奔馳“大馬力+小速比”的高效匹配理念以及奔馳技術(shù)免維護后橋，實現(xiàn)1000-1400轉(zhuǎn)均能輸出最大2300N•m的扭矩，整車起步快、加速快、爬坡快、超車輕松，效率更高，平均速度在80-100km/h。同時，配裝采埃孚Traxon自動變速箱，具有智能空擋滑行、智能坡道防溜車、智能空擋滑行、智能蠕動、智能學(xué)習(xí)等一系列功能，徹底解放司機的左腳和右手，降低駕駛員的勞動強度。此外，配裝采埃孚液力緩速器+iBrake2.0發(fā)動機制動，安全車速更高，不用行車制動恒速下坡更高效;整車真正實現(xiàn)年里程超過30萬公里，月出勤超過25天，機箱橋同步10萬公里換油周期;且標配Super Fleet超級車隊管理系統(tǒng)，真正是一款全天侯的、智能的、TCO總成本最低的超級卡車，為物流行業(yè)實現(xiàn)降本增效。

歐曼EST-A超級卡車

福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁Uwe Schon先生介紹歐曼X動力新品

歐曼GTL工程版則是福田戴姆勒汽車專為工程運輸工況打造，由于對高效運輸?shù)能囁偬岢隽诵碌囊?，工程運輸由原來的時速30-50公里提升到70-80公里，需要有更可靠的動力保證。在動力性能上，歐曼GTL工程版搭載對動力曲線進行優(yōu)化的全新動力，專門針對自卸車嚴苛的運營環(huán)境，在X平臺基礎(chǔ)上進行了性能再開發(fā)，有針對性的提升產(chǎn)品可靠性和耐久性，又保障了原有的動力性和燃油經(jīng)濟性，讓發(fā)動機適合在工程環(huán)境中發(fā)揮出最佳性能。整車最大扭矩達2300N•m，動力輸出更強勁，坡道起步更快更平穩(wěn)，在運距不長的運輸工況下，可實現(xiàn)每天多跑一趟，每月多賺2250元，每年可以多賺30000元。在承載性上，歐曼GTL工程版針對運輸工況，對車橋、車架、懸架、板簧等進行了全新升級，承載能力國內(nèi)最強。為確保重載運輸剎得住，歐曼GTL工程版擁有iBrake2.0發(fā)動機輔助制動，可以提供最大400馬力的制動力，最大限度的保證行車的安全性。

福田康明斯全系X系列動力

康明斯中國區(qū)發(fā)動機事業(yè)部總工程師Steve Saxby介紹X動力新品

服務(wù)升級解決用戶痛點 量身定制讓用戶暢享無憂運輸

當前，隨著物流業(yè)態(tài)、服務(wù)對象以及卡車產(chǎn)品、運輸貨品等服務(wù)環(huán)境的變化，商用車行業(yè)的服務(wù)對象從單一變?yōu)閺?fù)雜。比如，從最早的卡車司機到個體散戶再到物流組織客戶，直到今天涵蓋物流行業(yè)經(jīng)營者、車輛管理者及車輛使用者等全部服務(wù)對象。這要求服務(wù)更加個性化、多元化，要求重卡企業(yè)的服務(wù)從基礎(chǔ)的修車服務(wù)、延伸到卡車全生命周期解決方案，以及個性化定制服務(wù)解決方案。因此，福田戴姆勒汽車在“全程無憂”的服務(wù)品牌下，以定制化服務(wù)理念，為用戶提供“量身訂制 暢行無憂”的服務(wù)體驗，推動中國商用車服務(wù)全面升級。

歐曼打造服務(wù)升級工程 發(fā)布“量身定制 暢行無憂”

正如福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉先生表示：“賣重卡，不僅是賣產(chǎn)品，更是賣服務(wù)。以前用戶更看重企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、布局。比如，服務(wù)半徑等。但今天，用戶期望更多的增值個性化服務(wù)，特別是車隊客戶，他們希望能進一步幫助他們解決買車、用車、管車、換車等全周期運營層面的問題。所以，我們希望全新打造的服務(wù)升級工程能夠為用戶帶來更好的體驗，幫助用戶降本增效，助推中國商用車行業(yè)邁入服務(wù)4.0時代?！?

福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉先生接受媒體專訪

面對用戶對新服務(wù)的需要，福田戴姆勒汽車在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)服務(wù)升級，從買車、用車、修車、換車四大環(huán)節(jié)，針對20大行業(yè)的不同經(jīng)營模式與作業(yè)場景，通過涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務(wù)定制、貼身服務(wù)定制、救援定制、打包服務(wù)定制、二手車服務(wù)定制方面，為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務(wù)。例如，聯(lián)合金融機構(gòu)從整車、配件、保險及運營、服務(wù)、二手車方面的金融服務(wù)，解決客戶資金困難，購車環(huán)節(jié)繁瑣的問題;為干線客戶提供由客戶所在地“一對一”定點服務(wù)站負責總體服務(wù)對接，提供線路定制，配備專屬線路管家，搭建司機之家等服務(wù);此外，依托專為客戶提供的服務(wù)管家，對服務(wù)訂單全程監(jiān)控，保障服務(wù)響應(yīng)速度與服務(wù)解決速度，并提供定期上門檢修、預(yù)約服務(wù)、保養(yǎng)方案等主動服務(wù)，以及提供代用車、司機駕駛和操作培訓(xùn)等服務(wù)，以量身定制的服務(wù)為用戶帶來暢行無憂的體驗。

價值升級助推用戶降本增效 以超卡精神致敬百萬運贏專家

正所謂，得用戶者得天下。圍繞用戶需求，創(chuàng)造用戶價值，是歐曼重卡以客戶為中心驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的核心本質(zhì)。自2017年3月15日首臺歐曼EST超級卡車下線以來，該產(chǎn)品受到快遞快運、冷鏈、?；?、高附加值日用工業(yè)品等物流行業(yè)用戶的歡迎，截至目前，銷量已經(jīng)達到8萬臺。其中，歐曼EST超級卡車憑借卓越的產(chǎn)品性能，幫助用戶實現(xiàn)了企業(yè)運營的降本增效。因此，在本次活動上，福田戴姆勒汽車將成立“歐曼百萬公里俱樂部”，對擁有歐曼重卡并運營里程超過百萬公里的運贏專家進行表彰，以超卡精神致敬百萬公里背后他們的辛勞，為那些追求夢想的人提供最真誠的支持。

歐曼百萬運贏專家頒獎儀式

來自某物流公司的張師傅是一位駕齡超過20年的老司機，他說：“車輛行駛里程超過一百萬公里，人很辛苦，對車輛的性能也是一個極大的考驗。我們公司去年6月份買了20臺歐曼EST超級卡車，現(xiàn)在公司里跑的最長的里程已經(jīng)達到近20萬公里，運輸過程中沒出現(xiàn)過啥大毛病。歐曼重卡這款產(chǎn)品確實有勁，標載情況下百公里時速基本在80km-90km，爬坡、超車都沒問題;另外像是零部件的更換或者是車輛的維修保養(yǎng)，歐曼做的都很及時，上門服務(wù)節(jié)省了我們很多的時間，保證了我們車輛的高效運輸。油耗方面，歐曼EST超級卡車比我們車隊其它品牌的車輛百公里省油耗大約2-3升，按照當前的油價，一臺車一年跑20萬公里，至少節(jié)省30000元，所以很劃算?！?

歐曼超級卡車第80000臺一體化解決方案交付客戶

隨著中國物流行業(yè)降本增效速度的加快，為用戶創(chuàng)造新價值更加成為福田戴姆勒汽車發(fā)展的核心競爭優(yōu)勢。此次，福田戴姆勒汽車通過產(chǎn)品升級、服務(wù)升級、價值升級三部曲，不僅產(chǎn)品升級助推用戶發(fā)展，更以服務(wù)升級引領(lǐng)中國商用車行業(yè)邁入服務(wù)4.0時代，逐步提高物流供給質(zhì)量，以新產(chǎn)品和新服務(wù)提高全要素生產(chǎn)率，為物流實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展做好轉(zhuǎn)型升級“加法”，釋放行業(yè)新動能，助推物流強國建設(shè)。

與會領(lǐng)導(dǎo)嘉賓合影