近日,北京市委、市政府印發(fā)《關(guān)于全面加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)堅(jiān)決打好北京市污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的意見》(簡稱《意見》),聚焦柴油貨車、揚(yáng)塵、揮發(fā)性有機(jī)物等重點(diǎn)防治領(lǐng)域。到2020年,全市貨物到發(fā)鐵路運(yùn)輸?shù)谋戎貙⑻岣叩?0%,與2017年相比,實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域大氣污染物減排30%,空氣質(zhì)量明顯改善。
根據(jù)《意見》,北京將調(diào)整運(yùn)輸、車輛結(jié)構(gòu),減少柴油車使用。支持京津冀地區(qū)煤炭、建材、礦石等運(yùn)輸“轉(zhuǎn)公為鐵”。爭取國家支持,盤活現(xiàn)有鐵路資源,建設(shè)城市貨運(yùn)鐵路網(wǎng),充分利用現(xiàn)有鐵路貨場,改造物流配送基地,提高物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)貨物,以及建材、汽車、石化產(chǎn)品等大宗貨物鐵路運(yùn)輸比重。
北京還將采取優(yōu)化物流園區(qū)和客貨運(yùn)場站布局、加強(qiáng)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等措施,依靠科技進(jìn)步,推進(jìn)新增和更新的公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、輕型物流配送等車輛基本為電動車。支持建設(shè)“綠色機(jī)場”,在北京新機(jī)場使用的運(yùn)營保障車輛、地面支持設(shè)備,除因安全因素和特殊設(shè)備外,基本實(shí)現(xiàn)按新能源車輛和設(shè)備配備;到2020年,首都機(jī)場近機(jī)位全部實(shí)現(xiàn)地面電源供電,加快運(yùn)營保障車輛電動化替代。
《意見》明確,鼓勵綠色出行,引導(dǎo)降低小客車使用強(qiáng)度。大力發(fā)展以軌道交通為主的公共交通系統(tǒng),加強(qiáng)靜態(tài)交通治理,嚴(yán)格停車規(guī)范管理,提升自行車和步行系統(tǒng)的連續(xù)性、安全性、舒適度和便利化水平。到2020年,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到75%以上。
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