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《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布 我國力爭10年邁入世
來源:工信部   編輯:楊逸軒  2017-04-28 10:02:16 字號   打印  收藏

4月25日,工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)展改革委和科技部正式發(fā)布《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》確定了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標,即“力爭經(jīng)過十年努力,邁入汽車強國行列”。同時,對智能網(wǎng)聯(lián)汽車、節(jié)能汽車、新能源汽車等多個汽車產(chǎn)業(yè)方面做出了要求,提出到2020年培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業(yè)、若干家超過1000億元規(guī)模的汽車零部件企業(yè)集團,到2025年若干中國品牌汽車企業(yè)產(chǎn)銷量進入世界前十。這是繼2012年國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》以來最重要的產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導性文件,是中國汽車產(chǎn)業(yè)落實《中國制造2025》的具體體現(xiàn)。

據(jù)中國工業(yè)報記者了解,2016年初,工業(yè)和信息化部等有關(guān)部門按照國務(wù)院的部署,啟動了《規(guī)劃》編制工作,經(jīng)過1年的深入調(diào)研、充分論證和廣泛征求各方意見。9月12日,工業(yè)和信息化部第12次部長辦公會對《規(guī)劃》(草案)進行了審議。之后,又對《規(guī)劃》進行了進一步修改完善,聯(lián)合國家發(fā)展改革委、科技部上報國務(wù)院審定。經(jīng)國務(wù)院同意,2017年4月工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)《規(guī)劃》。

新能源汽車推廣累計達到100萬輛

在4月25日舉行的《規(guī)劃》宣貫電視電話會議上,工信部部長苗圩表示,汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),是推動新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,是建設(shè)制造強國的重要支撐。進入新世紀以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,自2009年起產(chǎn)銷量已連續(xù)8年位居全球第一,2016年突破2800萬輛,其中,中國品牌汽車超過1400萬輛,市場認可度大幅提升,在某些細分市場已經(jīng)能夠和國際一線品牌同臺競爭。市場上車型種類日益豐富,能夠很好地滿足不同層次用戶需求,各家企業(yè)基本上都有自己的“當家車型”。新能源汽車發(fā)展取得重大進展,2016年產(chǎn)銷量超過50萬輛,累計推廣量超過100萬輛,全球占比均超過50%。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面,部分企業(yè)主動布局,具備輔助駕駛功能和網(wǎng)聯(lián)化特征的汽車產(chǎn)品規(guī)?;M入市場,受到消費者熱捧。隨著汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大,在國民經(jīng)濟中的地位和作用持續(xù)增強,汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)稅收占全國稅收比重、從業(yè)人員數(shù)占全國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)比重、汽車銷售額占全國商品零售額比重,均連續(xù)多年超過10%。

苗圩認為,我國汽車產(chǎn)業(yè)還存在一些不足,“比如,創(chuàng)新能力不強,協(xié)同力度不夠,缺少顛覆性的創(chuàng)新技術(shù);國際市場開拓能力不足;中國品牌核心競爭力尚有待提升,還缺少具有國際競爭力的大企業(yè)?!?

力爭10年邁入世界汽車強國之列

苗圩指出,《規(guī)劃》提出了汽車產(chǎn)業(yè)未來10年的發(fā)展目標、重點任務(wù)和政策措施,核心要義是做大做強中國品牌汽車,培育具有國際競爭力的企業(yè)集團。路線上要以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口,引領(lǐng)整個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;措施上要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,推動行業(yè)內(nèi)外協(xié)同創(chuàng)新?!兑?guī)劃》的總目標就是力爭經(jīng)過10年努力,邁入世界汽車強國。他用“一六六八”四個數(shù)字概括:一個總目標、六個細分目標、六項重點任務(wù)和八項重點工程。

——“一個總目標”,是指建設(shè)汽車強國這個總目標。盡管我國汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模已是全球第一,但距離汽車強國還有較大差距。《規(guī)劃》提出,力爭經(jīng)過10年努力,新能源汽車形成全球創(chuàng)新引領(lǐng)能力,智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入世界先進行列,實現(xiàn)由汽車大國向汽車強國的轉(zhuǎn)變。

——“六個細分目標”,是指汽車強國的六個細分目標。一是關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,動力電池、驅(qū)動電機、智能控制等關(guān)鍵核心技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。二是全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)安全可控,突破車用傳感器、車載芯片等產(chǎn)業(yè)鏈短板,形成從零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)體系。三是中國品牌汽車全面發(fā)展,在全球產(chǎn)業(yè)分工和價值鏈中的地位明顯提升,形成若干家產(chǎn)銷量進入世界前十的中國品牌汽車企業(yè)。四是新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)基本形成,構(gòu)建汽車與新一代信息技術(shù)、智能交通、能源、環(huán)保等融合發(fā)展的新型智慧生態(tài)體系。五是國際發(fā)展能力明顯提升,形成從技術(shù)到資本、營銷、品牌等多元化、深層次的合作模式,到2025年,中國品牌汽車國際市場占有率大幅提高。六是綠色發(fā)展水平大幅提高,2020年實施國六排放標準,2025年乘用車新車平均燃料消耗量降到4.0升/百公里。

——“六項重點任務(wù)”。第一,完善創(chuàng)新體系,增強自主發(fā)展動力,這是提高產(chǎn)業(yè)競爭力的中心環(huán)節(jié)。第二,強化基礎(chǔ)能力,貫通產(chǎn)業(yè)鏈條體系,這是建設(shè)汽車強國的重要支撐。第三,以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口,形成梯次合理的產(chǎn)業(yè)格局和完善的產(chǎn)業(yè)配套體系,引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。第四,以互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合為方向,加速跨界融合,構(gòu)建泛在互聯(lián)、協(xié)同高效、動態(tài)感知、智能決策的新型智慧生態(tài)體系。第五,把質(zhì)量建設(shè)和品牌建設(shè)作為提高產(chǎn)業(yè)競爭力的根本要求,嚴格質(zhì)量控制,加強品牌培育,打造國際領(lǐng)軍企業(yè)。第六,把國際化發(fā)展作為汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障,深化開放合作,提高國際發(fā)展能力。

——“八項重點工程”。包括創(chuàng)新中心建設(shè)、關(guān)鍵零部件重點突破、新能源汽車研發(fā)和推廣應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進、先進節(jié)能環(huán)保汽車技術(shù)提升、“汽車+”跨界融合、汽車質(zhì)量品牌建設(shè)和海外發(fā)展。這是落實《規(guī)劃》的主要抓手,也是《規(guī)劃》實施的重要支撐。

未來8~10年,新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車將達到世界領(lǐng)先水平

在此次會議上,國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長年勇表示,《規(guī)劃》為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了前路和目標,此次《規(guī)劃》的出臺意義深遠。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長董揚表示,《規(guī)劃》很好把握了未來汽車的發(fā)展大勢,目標清晰,任務(wù)明確,保障措施具體,并充分體現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展訴求,對汽車產(chǎn)業(yè)加強創(chuàng)新、提高節(jié)能和新能源汽車發(fā)展水平、汽車與信息技術(shù)融合發(fā)展、提高汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展能力等方面提出要求。

他表示,建設(shè)汽車強國一直是中國汽車產(chǎn)業(yè)的夢想,發(fā)展到今天,中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具有一定基礎(chǔ)和條件,中國品牌汽車市場地位不斷提高,占有半壁江山,總能規(guī)模列世界第四位。未來8~10年是全球汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、信息化、共享化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期,汽車電動化將從普及初期進入到成熟期,高度自動駕駛與網(wǎng)聯(lián)汽車將實現(xiàn)商業(yè)化,在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方面,中國與世界保持同步或達到世界領(lǐng)先水平。

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第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會將于2024年11月11-14日在重慶科學會堂舉辦—第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會新聞發(fā)布會召開
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