7月10日,“北奔智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)卡車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”順利通過(guò)了兵器工業(yè)集團(tuán)立項(xiàng)批準(zhǔn)。
自2015年以來(lái),國(guó)家先后發(fā)布了《中國(guó)制造2025》、《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖》和《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,提出了“以新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為突破口,引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”。在此背景下,北奔重汽高度重視智能化傳統(tǒng)能源卡車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)工作,經(jīng)過(guò)近一年的調(diào)研分析,確立了2018年科研項(xiàng)目開(kāi)發(fā)目標(biāo):開(kāi)發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)的電動(dòng)卡車(chē),并以此為基礎(chǔ),進(jìn)行平臺(tái)化、系列化、模塊化開(kāi)發(fā),形成多平臺(tái)、全系列的智能電動(dòng)卡車(chē)產(chǎn)品。后續(xù)可以電動(dòng)卡車(chē)平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行軍民融合開(kāi)發(fā),不斷提高可靠性和針對(duì)軍用的各種作戰(zhàn)性能。在2018年北京國(guó)際車(chē)展上,一款匹配智能駕駛輔助系統(tǒng)的北奔V3ET高端物流牽引車(chē)亮相,包括疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)(DFMS)、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCWS)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)等系統(tǒng)。
北奔重汽將堅(jiān)持不懈地繼續(xù)發(fā)揚(yáng)兵工精神,一以貫之的以一絲不茍的鉆研精神、腳踏實(shí)地的樸實(shí)作風(fēng)、創(chuàng)新求實(shí)的科研信念,完成北奔智能電動(dòng)卡車(chē)的研發(fā)目標(biāo)。
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