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特斯拉上海工廠需要2年 負(fù)債累累建廠資金來源成疑
來源:新浪汽車   作者:李樹生   編輯:陳艷如  2018-07-13 10:15:57 字號(hào)   打印  收藏

“在獲得所有必要的批準(zhǔn)和許可后,預(yù)計(jì)不久會(huì)開工建廠。從建廠到工廠正式生產(chǎn)需要2年時(shí)間左右,然后再過2-3年年產(chǎn)量最大可以達(dá)到50萬輛。特斯拉非常專注于中國市場,我們期待為那里的客戶打造更多的汽車?!碧厮估l(fā)言人表示。

特斯拉官方表示,其與上海市人民政府簽署了一份建廠諒解備忘錄,規(guī)劃年產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)整車。這是特斯拉在除美國之外建造的首座工廠,將使得特斯拉全球產(chǎn)量翻倍。

“在獲得所有必要的批準(zhǔn)和許可后,預(yù)計(jì)不久會(huì)開工建廠。從建廠到工廠正式生產(chǎn)需要2年時(shí)間左右,然后再過2-3年年產(chǎn)量最大可以達(dá)到50萬輛。特斯拉非常專注于中國市場,我們期待為那里的客戶打造更多的汽車?!碧厮估l(fā)言人表示。

上海市政府在一份聲明中表示,其將積極支持特斯拉公司在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉子公司和電動(dòng)車研發(fā)創(chuàng)新中心,推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。

特斯拉一直在與中國進(jìn)行談判,希望在華開設(shè)獨(dú)資工廠,以幫助其提升在中國快速增長的電動(dòng)汽車市場的地位,并避免高額進(jìn)口關(guān)稅。

根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)LMC Automotive的數(shù)據(jù),2017年,特斯拉在中國銷售了14,779輛電動(dòng)汽車,大約占中國電動(dòng)汽車市場3%的份額。同時(shí),2017年,特斯拉在華營收額突破20億美元,約占特斯拉總營收的17%。

馬斯克曾表示,特斯拉預(yù)計(jì)會(huì)從2020年開始在中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車。按照規(guī)劃,特斯拉在中國將生產(chǎn)Model 3轎車和Model Y緊湊型SUV車型。這些車將在中國市場銷售,也可能會(huì)在亞洲其他地區(qū)的其他國家進(jìn)行銷售。

然而,特斯拉在華建廠也引起了分析師的疑惑,即:建廠資金將從何而來?盡管馬斯克曾表示,特斯拉今年的現(xiàn)金流將為正。但分析人士預(yù)計(jì),該公司將不得不籌集資金為一系列新項(xiàng)目提供資金,包括推出一款電動(dòng)半卡車、一款緊湊型SUV,以及馬斯克計(jì)劃在中國和歐洲建廠的計(jì)劃。

根據(jù)特斯拉2018年第一季度的財(cái)報(bào),公司收入有所增加,但虧損持續(xù)擴(kuò)大,創(chuàng)下了7.85億美元的季度虧損紀(jì)錄。2018年第一季度,特斯拉的自由現(xiàn)金流為負(fù)10億美元。也就是說,特斯拉在第一季度燒掉了10億美元。一些分析師指出,按照特斯拉當(dāng)前的燒錢速度,如果不進(jìn)行更多融資,這家已創(chuàng)建15年的公司很可能會(huì)在今年耗盡所有現(xiàn)金。

投行Cowen&Co分析師杰夫·奧斯博恩預(yù)計(jì),為了使公司的現(xiàn)金儲(chǔ)備保持在10億美元以上,特斯拉需要在今年第四季度通過出售股票融資30億美元,并在2019年年底之前需要再融資20億美元。

特斯拉專家安頓-瓦爾曼(Anton Wahlman)說,“甚至連看好特斯拉的大多數(shù)人也不會(huì)否認(rèn),該公司正面臨著債務(wù)問題?!?

盡管馬斯克公開多次表示特斯拉不需新融資,不過特斯拉之前也作出過類似的聲明,但還是照樣融資了。早在2016年,馬斯克曾表示,特斯拉不需要籌集資金以大規(guī)模生產(chǎn)Model 3,但是到了2017年,特斯拉不僅籌資兩次,背上共計(jì)約30億美元的混合股本債券,同時(shí)出售其5%股票給騰訊。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)此前在接受新浪汽車采訪表示,特斯拉在上海建廠不順利,其主要問題不是出在政策環(huán)節(jié),而很可能是資金,“因?yàn)樘厮估?dāng)前盈利狀況很不好”。

因此,在獲得所有必要的批準(zhǔn)和許可后,特斯拉能否有資金以及從何處籌集基金在華建廠,將是一個(gè)值得關(guān)注的問題。

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