日前據(jù)媒體報(bào)道，江淮汽車(chē)迎來(lái)人事變動(dòng)。安進(jìn)董事長(zhǎng)、項(xiàng)興初總經(jīng)理、戴茂方副總裁分管安凱、周剛副書(shū)記分管人力資源等工作分工基本不變。

幾位副總經(jīng)理的分工調(diào)整與變化如下：

嚴(yán)剛副總經(jīng)理主抓研發(fā)，分管技術(shù)中心、工業(yè)設(shè)計(jì)中心(造型設(shè)計(jì)從技術(shù)中心當(dāng)中分拆出來(lái)，獨(dú)立掛牌)、新能源乘用車(chē)公司。

佘才榮作為公司副總經(jīng)理，主抓營(yíng)銷(xiāo)，分管輕型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司、乘用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司、國(guó)際公司、新能源商用車(chē)公司、四川江淮公司、江汽物流公司。

李明副總經(jīng)理主抓制造板塊、分管乘用車(chē)制造公司、發(fā)動(dòng)機(jī)公司、江淮納威司達(dá)公司以及新成立的商務(wù)車(chē)公司。同時(shí)值得關(guān)注的是，李明作為江淮大眾汽車(chē)有限公司法人代表，還將出任江淮大眾總經(jīng)理一職。

除此以外，其他公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的分工與調(diào)整未有大的變化。

至此，江淮汽車(chē)本輪大的人事調(diào)整應(yīng)該基本結(jié)束了，2018年對(duì)于江淮汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)前景可期的年份，無(wú)論是江淮蔚來(lái)ES8的量產(chǎn)，還是新能源業(yè)務(wù)的發(fā)力，以及江淮大眾首款量產(chǎn)車(chē)的下線(xiàn)都能夠給市場(chǎng)帶來(lái)足夠的想象空間，以此同時(shí)，大眾的體系和流程的導(dǎo)入，對(duì)于江淮自主傳統(tǒng)乘用車(chē)和商用車(chē)的反哺也將帶來(lái)積極的變化。