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趙煥轉(zhuǎn)身造車新勢(shì)力 擔(dān)任電咖汽車副總裁
來(lái)源:蓋世汽車   作者:雷云   編輯:陳艷如  2018-07-04 15:23:04 字號(hào)   打印  收藏

今日早間,有消息流出,7月3日,原奇瑞汽車總經(jīng)理助理、營(yíng)銷公司執(zhí)行副總經(jīng)理、企業(yè)公關(guān)和產(chǎn)品公關(guān)執(zhí)行總監(jiān)趙煥在上海簽約,擔(dān)任電咖汽車副總裁分管公關(guān)傳播和互動(dòng)化數(shù)字營(yíng)銷,并將于7月9日正式入職。

5月30日,趙煥通過(guò)朋友圈確認(rèn)從奇瑞汽車離職,其在朋友圈發(fā)布信息稱,“本人由于個(gè)人與家庭原因,已于日前辭去奇瑞汽車所有職務(wù)”,此次宣布離職距離其加盟奇瑞尚不滿8個(gè)月。在入職奇瑞汽車之前,趙煥曾任職新浪汽車事業(yè)部副總編,有超過(guò)10年的互聯(lián)網(wǎng)媒體從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。加入奇瑞后,她負(fù)責(zé)牽頭奇瑞“大公關(guān)”體系變革和數(shù)字化營(yíng)銷,利用互聯(lián)網(wǎng)思維、多元化傳播和營(yíng)銷手段,進(jìn)一步推動(dòng)奇瑞營(yíng)銷體系提升,夯實(shí)奇瑞的企業(yè)新形象。

其實(shí),在趙煥本人發(fā)布聲明之前,其“被離職”的信息已在汽車媒體圈流傳開來(lái),甚至有媒體曝出:趙煥即將加盟長(zhǎng)城汽車。

“我本人聽說(shuō)我這幾天“被入職”了好幾家車企,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)乃至新零售平臺(tái),怎么沒(méi)媒體平臺(tái)選項(xiàng)?這樣明顯收窄了戲路嘛,差評(píng)。感謝各界朋友們與小伙伴們的關(guān)注與關(guān)心,我想靜靜。不過(guò)請(qǐng)我吃吃喝喝是不會(huì)拒絕的,如果在京的話。”面對(duì)種種傳聞,趙煥在朋友圈進(jìn)行了澄清。

不過(guò),從其下一站職業(yè)生涯的選擇來(lái)看,顯然不是奇瑞、長(zhǎng)城等傳統(tǒng)車企,亦不是其耕耘十載的媒體界,而是造車新勢(shì)力之一的電咖汽車。

資料顯示,電咖汽車成立于2015年,在引入原樂(lè)視汽車高管張海亮、牛勝福,以及原沃爾沃中國(guó)區(qū)營(yíng)銷高管向東平等人的齊齊加盟后,開始躍入國(guó)人眼簾,并在廣州車展期間借殼東南汽車一舉推出首款產(chǎn)品EV10,目前累計(jì)銷量超過(guò)1400輛。

在傳統(tǒng)車企高管成員的組隊(duì)下,引入擁有互聯(lián)網(wǎng)思維的趙煥加盟,對(duì)電咖汽車管理層而言無(wú)疑是一種有效互補(bǔ)。目前,電咖汽車投資55億元、年產(chǎn)18萬(wàn)輛的生產(chǎn)基地已經(jīng)在浙江紹興破土動(dòng)工,今年下半年,在該生產(chǎn)基地投產(chǎn)的中高端SUV也將亮相,屆時(shí)電咖汽車及其高端產(chǎn)品將以何種方式呈現(xiàn)于眾,業(yè)界拭目以待!

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