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博世傳感器技術(shù)公司推出智能傳感器中樞
來源:蓋世汽車   編輯:翟東  2018-07-02 13:44:02 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)外媒報(bào)道,博世傳感技術(shù)有限公司(Bosch Sensortec)于近日在加州圣荷西的傳感器博覽會(huì)上展出了兩款智能傳感器中樞(smart sensor hubs):BHI260和BHA260。該類設(shè)備經(jīng)設(shè)計(jì)優(yōu)化,可實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)行,其傳感器處理始終在運(yùn)行狀態(tài)(always-on),功耗超低。

在功能強(qiáng)大的一體式傳感器協(xié)同處理器(sensor coprocessor)及微機(jī)電系統(tǒng)傳感器(MEMS sensors)的幫助下,BHI260和BHA260可應(yīng)對(duì)復(fù)雜的處理任務(wù)及數(shù)據(jù)緩沖(data buffering),不會(huì)喚醒主應(yīng)用處理器,甚至作為獨(dú)立處理器完成運(yùn)行工作。由于其功耗低,可大幅延長(zhǎng)佩戴式設(shè)備、耳機(jī)設(shè)備、AR/VR設(shè)備及智能手機(jī)的電池使用壽命。

為縮短車企的產(chǎn)品上市時(shí)間并減少設(shè)計(jì)工作量,博世傳感技術(shù)有限公司為上述設(shè)備創(chuàng)建開放式研發(fā)平臺(tái),該平臺(tái)包括:只讀存儲(chǔ)器(ROM)內(nèi)地一體式軟件框架、評(píng)估套件及軟件研發(fā)套件(SDK)。

功能強(qiáng)大的CPU和高精慣性傳感器(precise inertial sensors)

為應(yīng)對(duì)自動(dòng)活動(dòng)識(shí)別(automated activity recognition)及情境感知(context awareness)等更為復(fù)雜的處理任務(wù),BHI260和BHA260配有“"Fuser2”,這是一款32位浮點(diǎn)CPU,另配有一款256 kb片上靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器(on-chip SRAM)。

新款博世傳感器中樞包括:最新款的16位微機(jī)電系統(tǒng)傳感器,BHI260配有一款6軸慣性測(cè)量單元(Inertial Measurement Unit,IMU),而BHA260則配有一款3軸加速度計(jì)(3-axis accelerometer)。博世還提供拓展連接,BHI260和BHA260分別提供25個(gè)通用輸入輸出端口(GPIO)和12個(gè)GPIO,支持全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)及各類定位系統(tǒng)等其它傳感設(shè)備的整合。

智能傳感器中樞采用緊湊型設(shè)計(jì),可裝配到耳機(jī)設(shè)備及佩戴式設(shè)備中。BHI260采用了44 pad LGA封裝,尺寸為3.6 x 4.1 x 0.83 mm3。而BHA260采用22 pad LGA package,尺寸為2.7 x 2.6 x 0.8 mm3。

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CICV 2023展品預(yù)覽 | 仿真測(cè)試與評(píng)價(jià)技術(shù)①
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、清華大學(xué)聯(lián)合,計(jì)劃于2023年5月15-18日在北京召開CICV 2023。 [詳細(xì)]
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世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)今日在京閉幕
9月19日,為期4天的2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京圓滿落幕。 [詳細(xì)]
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2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)主論壇成功舉辦
9月16日,2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京開幕,開幕當(dāng)天舉行的主論壇,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)主持。 [詳細(xì)]
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2022深圳國(guó)際伺服、運(yùn)動(dòng)控制與應(yīng)用展覽會(huì)暨發(fā)展論壇
在全球智能制造大行其道的今天,工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)成為全世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要根據(jù)地。預(yù)計(jì)到2020年,全球工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到2000多億美元。無論是德國(guó)的工業(yè)4.0,還是美國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),亦或是中國(guó)的中國(guó)制造2025,提高工業(yè)自動(dòng)化運(yùn)動(dòng)控制水平是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。隨著中國(guó)制造業(yè)升級(jí)的遞進(jìn),中國(guó)伺服、運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)逐漸成熟,在機(jī)床、雕刻機(jī)、半導(dǎo)體、工業(yè)機(jī)器人、EMS、物料搬運(yùn)等多數(shù)機(jī)械行業(yè)均取得良好的發(fā)展。 [詳細(xì)]
2022-06-07 15:34:42
 
泰克科技將攜重磅產(chǎn)品參加 AUTO TECH 2022 中國(guó)廣州國(guó)際汽車技術(shù)展
廣州市美達(dá)克數(shù)據(jù)科技有限公司是泰克科技有限責(zé)任公司授權(quán)代理商,泰克科技有限責(zé)任公司是一家全球領(lǐng)先的測(cè)試、測(cè)量和監(jiān)測(cè)解決方案提供商。提供專業(yè)的測(cè)量洞見信息,幫助您提高績(jī)效以及將各種可能性轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)。 [詳細(xì)]
2022-04-01 16:24:20
 
江波龍電子:致力于智能汽車的全方位車載電子存儲(chǔ)產(chǎn)品和高效服務(wù)
江波龍電子主要從事Flash及DRAM存儲(chǔ)器的研發(fā)、設(shè)計(jì)和銷售。公司聚焦存儲(chǔ)產(chǎn)品和應(yīng)用,形成固件算法開發(fā)、存儲(chǔ)芯片測(cè)試、集成封裝設(shè)計(jì)、存儲(chǔ)產(chǎn)品定制等核心競(jìng)爭(zhēng)力,提供消費(fèi)級(jí)、工規(guī)級(jí)、車規(guī)級(jí)存儲(chǔ)器以及行業(yè)存儲(chǔ)軟硬件應(yīng)用解決方案。 [詳細(xì)]
2022-03-16 11:08:10
 
阿美特克將攜重磅產(chǎn)品參加 AUTO TECH 2022 中國(guó)廣州國(guó)際汽車技術(shù)展覽會(huì)
阿美特克是電子儀器和機(jī)電設(shè)備的全球領(lǐng)導(dǎo)者,年銷售額約為50億美金。 [詳細(xì)]
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欲與寶馬X3比操控!AITO問界M5有這實(shí)力嗎?
對(duì)于喜歡SUV同時(shí)追求駕控體驗(yàn)的消費(fèi)者來說,豪華品牌的中型SUV是他們重點(diǎn)關(guān)注的車型,尤其是在購(gòu)買力不斷升級(jí)的今天,豪華運(yùn)動(dòng)中型SUV更是成為購(gòu)車的首選。這里就不得不提以操控著稱的寶馬X3,它從“面子”到“里子”都能滿足人們的購(gòu)車需求。而定位于豪華中型SUV,并有華為賦能的AITO問界M5,在純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i)、雙電機(jī)四驅(qū)、全鋁合金底盤、獨(dú)立懸架的加持下,在性能以及操控方面也有了和寶馬X3扳手腕的實(shí)力。那么這兩款車型誰才是豪華中型SUV的代表呢? [詳細(xì)]
2022-02-14 16:46:25
 
AUTO TECH 2022 廣州國(guó)際車載顯示與人機(jī)交互技術(shù)展覽會(huì)將于明年5月在羊城召開
當(dāng)今世界,汽車朝向電氣化與智能化方向發(fā)展,帶動(dòng)數(shù)千億市場(chǎng)增量;伴隨智能汽車的不斷演進(jìn)革新,整車顯示屏呈現(xiàn)出大屏化、多屏化和連屏化、個(gè)性化的發(fā)展趨勢(shì)和方向,AUTO TECH 組委會(huì)將于2022年5月24日-26日在廣州保利世貿(mào)博覽館因此舉辦2022廣州國(guó)際車載顯示與人機(jī)交互技術(shù)展覽會(huì),集中展示車載顯示與人機(jī)交互最新產(chǎn)品、技術(shù)和工藝; [詳細(xì)]
2021-12-07 11:41:54
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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