提起西北，大家的印象要么是長(zhǎng)風(fēng)萬里、黃沙漫天;要么是大漠孤煙，長(zhǎng)河落日;要么是冰天雪地，奇瑰壯麗……總之，西北給人的感覺是地廣人稀，蒼涼壯闊，縱有許多絕美的風(fēng)景，但與繁華無關(guān)。

雖然西部大開發(fā)已經(jīng)提了十多年，但西部經(jīng)濟(jì)與東部的差距還是很大。近幾年來，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，西北的交通、能源等基建迎來了較大發(fā)展，區(qū)域間人員、物資、信息交流呈現(xiàn)膨脹式發(fā)展，若周邊國(guó)家進(jìn)展順利，西北將會(huì)成為中國(guó)援助中亞、東歐等國(guó)家基建、金融的輸血大動(dòng)脈。這給西北區(qū)域帶來了福利，也給眾多車輛企業(yè)提供了機(jī)會(huì)。

隨著國(guó)家化工企業(yè)向西北轉(zhuǎn)移的推進(jìn)，西北地區(qū)?；愤\(yùn)輸車輛的需求在加大。近日，中集凌宇一批液體運(yùn)輸車使出洛陽，踏上漫漫征程，遠(yuǎn)赴西北大地。

西北地區(qū)原來的車輛大多數(shù)是超重、超標(biāo)的碳鋼罐車，目前，不少地方也開始治理超載，原來的車輛要么不能跑，要么運(yùn)輸量很少，因此不少車輛面臨著更換。

中集凌宇的這款車型號(hào)為CLY9401GFWC，主要用來運(yùn)輸液堿。該車外部加強(qiáng)圈結(jié)構(gòu)是凌宇研發(fā)團(tuán)隊(duì)潛心研究出的專利技術(shù)產(chǎn)品，吸取歐盟ADR標(biāo)準(zhǔn)，精確布局，罐體強(qiáng)度更大。雖然是不銹鋼材質(zhì)，高配能達(dá)到6.2噸，接近鋁合金罐車的自重，是目前市場(chǎng)上同類運(yùn)輸車輛產(chǎn)品的最輕車型。

該車型投放市場(chǎng)已經(jīng)一年多了，期間在封頭、附件以及其他細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了優(yōu)化，結(jié)構(gòu)更合理，外形更美觀，最重要的是符合當(dāng)前輕量化、高效率的運(yùn)輸理念!