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上汽進(jìn)一步提升創(chuàng)新策源能力 建立行業(yè)首個人工智能實
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:陳艷如  2018-06-30 09:40:32 字號   打印  收藏

(2018年6月29日,上海)今天,中國汽車行業(yè)首個人工智能實驗室——上汽集團人工智能實驗室正式建立。上汽集團人工智能實驗室,將以上汽云計算平臺、大數(shù)據(jù)平臺以及豐富的業(yè)務(wù)場景為基礎(chǔ),創(chuàng)建人工智能應(yīng)用和解決方案,加快推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合,增強創(chuàng)新策源能力,切實提升發(fā)展能級與核心競爭力。

人工智能是引領(lǐng)性的戰(zhàn)略性技術(shù)和新一代產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動力。人工智能正處于技術(shù)變革跨入創(chuàng)新應(yīng)用的重要窗口期。作為公司核心競爭能力的重要組成部分,上汽集團人工智能實驗室將積極利用上汽所擁有的豐富多樣的應(yīng)用場景,重點聚焦智慧出行、智能制造、智能駕駛,打造、沉淀領(lǐng)先的人工智能技術(shù)能力,為“電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”新四化創(chuàng)新戰(zhàn)略提供核心技術(shù)支撐。

根據(jù)規(guī)劃,上汽集團人工智能實驗室將密切跟蹤人工智能前沿技術(shù),研發(fā)自主的人工智能核心技術(shù);支持集團各企業(yè)建立自己的人工智能應(yīng)用團隊,促進(jìn)協(xié)同發(fā)展和廣泛應(yīng)用;為各企業(yè)人工智能應(yīng)用提供深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練平臺,針對各企業(yè)發(fā)展中的難點、痛點,提供人工智能解決方案。

用人工智能為創(chuàng)新發(fā)展“全面賦能”

在智慧出行方面,環(huán)球車享的業(yè)務(wù)已進(jìn)入全國62座城市,上牌運營車輛達(dá)到2.7萬輛,注冊會員超過250萬人,是目前全球最大的新能源汽車分時租賃企業(yè)。安吉汽車租賃已布局全國38個城市,擁有120個門店,車隊規(guī)模1萬輛,個人會員近200萬。上汽集團將以“人”的移動出行服務(wù)為觸點,以即將設(shè)立的網(wǎng)約車公司為抓手,全面整合現(xiàn)有的“環(huán)球車享”、“安吉汽車租賃”等相關(guān)服務(wù),結(jié)合自身擁有的豐富場景資源,深度運用大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù),打造一個功能全面、技術(shù)先進(jìn)的智慧出行服務(wù)平臺。

在智能制造方面,上汽集團正在積極試點推進(jìn)生產(chǎn)過程的智能化,推動生產(chǎn)方式向數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、定制化方向轉(zhuǎn)變。去年上汽集團推出全球首款大規(guī)模定制開發(fā)的SUV車型大通D90,運用互聯(lián)網(wǎng)平臺,與250多萬名“粉絲”實現(xiàn)直聯(lián)與交互,讓用戶深度參與產(chǎn)品的定義、開發(fā)、定價、選配等6大環(huán)節(jié),讓用戶掌握消費主導(dǎo)權(quán),實現(xiàn)產(chǎn)品的千人千面,滿足多樣化的個性需求。同時,上汽集團還在積極推進(jìn)零部件企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項目,今年底將先期形成3個樣板工廠,以點帶面,探索實現(xiàn)全供應(yīng)鏈透明,運營效率極大提升,快速響應(yīng)客戶個性化需求,及時生產(chǎn)與交付。

在智能駕駛方面,上汽集團已完成兩代智能駕駛整車平臺開發(fā),以及集成5G通訊技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)平臺,開展了封閉試驗場、高速公路、特定園區(qū)及城區(qū)、地面及地下停車場等應(yīng)用場景下的智能駕駛技術(shù)研究,整車測試?yán)塾嬂锍坛^6萬公里。同時,搭載斑馬智能行車系統(tǒng)的上汽互聯(lián)網(wǎng)汽車,銷量已經(jīng)突破60萬輛,每日產(chǎn)生海量用戶行車和行為數(shù)據(jù),為上汽智能駕駛技術(shù)研究提供了穩(wěn)固的大數(shù)據(jù)支撐。今年9月份,搭載“最后一公里”自主泊車功能的榮威MARVEL X將正式上市,成為中國首款真正實現(xiàn)“特定場景無人駕駛”功能的智能網(wǎng)聯(lián)量產(chǎn)車型。其他如高速車隊自動駕駛、城區(qū)自動駕駛等技術(shù)也將在明、后年投入商業(yè)化應(yīng)用。

多年以來,崇尚技術(shù)是上汽集團的一種文化。一方面,始終對標(biāo)世界一流,不斷提升傳統(tǒng)技術(shù)能力;另一方面,一直對行業(yè)前瞻技術(shù)、跨界新技術(shù)保持高度關(guān)注,并積極開展前沿技術(shù)研究,與時俱進(jìn)。伴隨著上汽技術(shù)周(TECH DAY )、種子基金、未來汽車創(chuàng)想大賽等創(chuàng)新活動的不斷落地,上汽內(nèi)部的技術(shù)創(chuàng)新氛圍也越來越濃厚。

人工智能是第四次工業(yè)革命的核心驅(qū)動力。未來,上汽集團將利用人工智能為新四化創(chuàng)新發(fā)展全面賦能,充分依托汽車產(chǎn)業(yè)具備豐富場景資源的優(yōu)勢,積極探索把大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)行更廣泛、更深入的結(jié)合,努力轉(zhuǎn)型成為具有全球競爭力和影響力的出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商,為上海提升城市能級和核心競爭力、打響四大品牌做出更大的貢獻(xiàn)。

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凈利潤 360.09億元上汽集團發(fā)布2018年財報
上汽集團發(fā)布2018年年度報告,報告顯示2018年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入9021.94億元,同比增長 3.62%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 360.09 億元,同比增長 4.65%,主要業(yè)績指標(biāo)增速高于銷量增速,公司繼續(xù)保持高質(zhì)量發(fā)展,經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)歷史最好水平。 [詳細(xì)]
2019-04-02 10:36:24
 
上汽華為強強聯(lián)手 瞄準(zhǔn)智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)
上汽集團與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同推進(jìn)智能出行暨下一代車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及部署,在V2X智能出行服務(wù)相關(guān)的系統(tǒng)、智能算法、路側(cè)單元開發(fā)等新技術(shù)領(lǐng)域開展聯(lián)合研發(fā);同時,聯(lián)合開展C-V2X(蜂窩車聯(lián)網(wǎng))技術(shù)試驗與應(yīng)用示范驗證、車載信息通訊終端和模組應(yīng)用以及相關(guān)應(yīng)用服務(wù)平 [詳細(xì)]
2018-12-22 14:18:22
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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