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共計(jì)13省市 上半年新能源汽車地補(bǔ)政策匯總
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:楊逸軒  2017-07-03 16:53:31 字號   打印  收藏

截至2017年6月末,我國正式出臺(tái)新能源汽車地方補(bǔ)貼政策的地區(qū)共有13個(gè),分別是:江蘇省、山西省、甘肅省、北京市、上海市、南京市、杭州市、溫州市、天津市、西安市、福州市、南通市和深圳市。從補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)看,各地方都嚴(yán)格遵守中央要求,地方的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不超過國補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)的50%。

江蘇省

車輛購置最高補(bǔ)助額度嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)政部等四部委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》規(guī)定,地方財(cái)政給予的補(bǔ)助資金不得超過相應(yīng)車型中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%。省級財(cái)政購車補(bǔ)助資金清算和公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金申請工作另行通知。

山西省

從2017年1月1日起,對山西省公告內(nèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》且實(shí)現(xiàn)終端銷售的電動(dòng)汽車,按照國家同期補(bǔ)貼資金的50%給予省級營銷補(bǔ)助。同時(shí),取消省級電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼。

甘肅省

2017年1月1日起,在甘肅省內(nèi)購買的符合補(bǔ)貼申請條件的新能源汽車,財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整為:省級財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的35%執(zhí)行,市(州)、縣(市、區(qū))財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的15%執(zhí)行,省、市、縣補(bǔ)貼比例總和為中央財(cái)政補(bǔ)貼的50%。

同時(shí),2017年1月1日之前在省內(nèi)購買的符合補(bǔ)貼申請條件的新能源汽車,仍按照《甘肅省新能源汽車補(bǔ)貼資金管理辦法》執(zhí)行,即省財(cái)政按照調(diào)整前的中央補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的35%補(bǔ)貼,市(州)、縣(市、區(qū))財(cái)政按照調(diào)整前的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%補(bǔ)貼。中央財(cái)政和地方財(cái)政新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過購車價(jià)款的50%。

北京市

2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%確定市級財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),國家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

順義區(qū)新能源汽車(置換)補(bǔ)貼

新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照國家和北京市政策執(zhí)行。(北京市按照中央財(cái)政單車補(bǔ)助額的50%確定市級財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),國家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。)

在國家、北京市對新能源汽車補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,順義區(qū)對符合條件的燃油車主置換新能源汽車給予最高不超過5萬元/臺(tái)的補(bǔ)貼,置換補(bǔ)貼不超過車輛實(shí)際終端銷售價(jià)格的50%。即:10萬元/臺(tái)以上車輛,給予5萬元/臺(tái)的補(bǔ)貼;10萬元/臺(tái)以下車輛,給予銷售價(jià)格的50%補(bǔ)貼。

上海市

對符合條件的新能源汽車,按照《暫行辦法》有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)核定本市財(cái)政補(bǔ)助金額。上海市對單車財(cái)政補(bǔ)助金額,不超過單車可獲得中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%。

天津市

新能源乘用車和專用車地方補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建〔2016〕958號)中,國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%執(zhí)行;新能源客車地方補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按照上述國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的25%執(zhí)行。燃料電池汽車按照國補(bǔ)50%進(jìn)行,對每款新能源汽車,國家和地方補(bǔ)助總額不得高于車輛指導(dǎo)價(jià)格的50%。

西安市

調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對單位和個(gè)人購買新能源汽車的,公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.5、非公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.3給予地方財(cái)政補(bǔ)貼。地方財(cái)政補(bǔ)貼。

對新能源汽車?yán)^續(xù)免收125元/輛的牌照費(fèi)。對單位和個(gè)人購買新能源汽車的,首次機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)貼。

對具有西安戶籍或持有《居住證》、近兩年內(nèi)連續(xù)繳納社保滿1年以上的個(gè)人購買新能源汽車給予10000元/輛財(cái)政補(bǔ)貼,用于自用充電設(shè)施安裝和充電費(fèi)用。

鼓勵(lì)各類社會(huì)資本參與充電設(shè)施建設(shè)。市級各有關(guān)部門按各自職責(zé),開辟綠色通道,簡化報(bào)批程序。對建設(shè)完成、通過驗(yàn)收并正式投用的充電設(shè)施,給予充電設(shè)施實(shí)際投資(不含征地費(fèi)用)30%的財(cái)政補(bǔ)貼。

溫州市

對轄區(qū)范圍內(nèi)新登記注冊的純電動(dòng)的、插電式混合動(dòng)力(含增程式)的客車、乘用車、專用車(主要是郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)、貨車,以及燃料電池車,按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),給予1:0.5的配套補(bǔ)助。享受國家和地方財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的50%,如補(bǔ)助總額高于車輛銷售價(jià)格50%的,按車輛銷售價(jià)格的50%扣除國家補(bǔ)助后計(jì)算地方財(cái)政補(bǔ)助金額。

南京市

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面,乘用車和客車均按國補(bǔ)1:0.5倍補(bǔ)助,省級補(bǔ)貼和市區(qū)級補(bǔ)貼總額不超過扣除國家補(bǔ)貼后汽車售價(jià)的60%。其他類別客車、專用車、燃料電池汽車則按照以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

新建充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼:財(cái)政資金對公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營單位按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼,交流充電樁每千瓦600元、直流充電樁每千瓦900元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過180萬元。

新建充電設(shè)施運(yùn)營補(bǔ)貼:根據(jù)市充電設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年度企業(yè)月均單樁充電時(shí)長達(dá)到20小時(shí)的,對通過2017年度驗(yàn)收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦 200元、直流充電樁每千瓦300元給予補(bǔ)貼。

杭州市

消費(fèi)者在杭州市購買新能源汽車,微型純電動(dòng)汽車按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)25%給予地方配套補(bǔ)貼,每輛補(bǔ)助最高不超過1萬元;其余車型按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)50%給予地方配套補(bǔ)貼,其中:新能源貨車和專用車每輛車最高補(bǔ)貼不超過3萬元。享受國家和地方財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的50%,如補(bǔ)貼總額高于車輛銷售價(jià)格50%的,按車輛銷售價(jià)格的50%扣除國家補(bǔ)助后計(jì)算地方財(cái)政補(bǔ)貼金額。

合肥市

購車補(bǔ)助。對單位和個(gè)人購買續(xù)駛里程(工況法)大于150公里的純電動(dòng)乘用車,按照中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:0.5的比例給予地方配套補(bǔ)助;對純電動(dòng)客車、純電動(dòng)貨車和專用車按中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:0.5的比例給予地方配套補(bǔ)助;其他類新能源汽車原則上按中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:0.2的比例給予地方配套補(bǔ)助。地方配套資金含省市兩級資金,中央和地方補(bǔ)助資金總額不超過車輛售價(jià)的60%。根據(jù)產(chǎn)品類別、性能指標(biāo)等進(jìn)一步細(xì)化補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。

個(gè)人首次機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)助。

對自行或組織員工一次性購買純電動(dòng)乘用車超過10輛的法人單位,給予2000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)助,專項(xiàng)用于單位充電設(shè)施建設(shè)管理。

充電補(bǔ)助。對單獨(dú)報(bào)裝的公用充電樁,按照0.6元/kwh的標(biāo)準(zhǔn)給予消費(fèi)者補(bǔ)貼,由運(yùn)營商在充電費(fèi)用中直接扣除;對新購純電動(dòng)乘用車的個(gè)人用戶給予2000元的電費(fèi)補(bǔ)貼(轉(zhuǎn)讓、過戶外地的除外;個(gè)人當(dāng)年不重復(fù)享受)。

換購車輛補(bǔ)助。對個(gè)人提前淘汰自有黃標(biāo)汽車購買純電動(dòng)乘用車或純電動(dòng)物流車的,在享受提前淘汰黃標(biāo)車財(cái)政補(bǔ)償資金的基礎(chǔ)上,再給予3000元/輛的財(cái)政資金補(bǔ)助。

分時(shí)租賃企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)。對車輛運(yùn)營規(guī)模達(dá)到300輛新能源汽車的分時(shí)租賃企業(yè),第一年(是指2016年)給予每車每月500元的運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì),第二年(是指2017年)給予每車每月300元的運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì)。

充電設(shè)施補(bǔ)助。對驗(yàn)收合格、管理規(guī)范的公用和專用直流充電樁(正常營運(yùn)3個(gè)月以上,且單個(gè)乘用車充電樁每月平均充電量不少于450度電),按照充電功率給予200元/千瓦的財(cái)政資金補(bǔ)助;對住宅小區(qū)新建(不含規(guī)劃配建)的充電樁,給予住宅小區(qū)物業(yè)管理單位500元/個(gè)的財(cái)政資金補(bǔ)助。

電池回收獎(jiǎng)勵(lì)。對整車、電池生產(chǎn)企業(yè)建立廢舊動(dòng)力電池回收系統(tǒng)并回收利用的,按電池容量給予每千瓦時(shí)10元的獎(jiǎng)勵(lì)。

示范小區(qū)和示范單位獎(jiǎng)勵(lì)。對新能源汽車推廣規(guī)模較大,應(yīng)用里程較長,充電設(shè)施建設(shè)與應(yīng)用規(guī)范的企業(yè)、居民小區(qū),給予每個(gè)單位10萬元的獎(jiǎng)勵(lì),專項(xiàng)用于公用或?qū)S贸潆娫O(shè)施建設(shè)管理。

深圳市

目前,深圳市關(guān)于新能源汽車補(bǔ)貼的正式政策尚未出臺(tái),但發(fā)布了關(guān)于《深圳市新能源公交車示范推廣期運(yùn)營補(bǔ)貼辦法》。

2013年6月1日之前投入的以融資租賃方式購置的新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為26萬元/輛/年;

2013年6月1日(含6月1日)后投入的新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為42.27萬元/輛/年;

更新車輛的運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)更新時(shí)間按照前二項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)與各公交特許經(jīng)營企業(yè)在財(cái)政定額內(nèi)單車補(bǔ)貼金額的差額確定(即更新車輛單車年度補(bǔ)貼=新增車輛單車年度補(bǔ)貼-定額內(nèi)單車年度補(bǔ)貼),其中深圳巴士集團(tuán)股份有限公司定額內(nèi)補(bǔ)貼為24.42萬元/輛/年,深圳東部公共交通有限公司為22.91萬元/輛/年,深圳西部公共汽車有限公司為23.79萬元/輛/年。

南通市

車輛購置最高補(bǔ)助額度嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)政部等四部委《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》規(guī)定,地方財(cái)政給予的補(bǔ)助資金不得超過相應(yīng)車型中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%。市級財(cái)政對公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)的補(bǔ)助資金工作另行通知。


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2024-10-25 09:30:07
 
會(huì)議通知|“2025年中國汽車市場預(yù)測云論壇”邀請函
2024年,汽車行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟(jì)放緩,消費(fèi)者需求和購買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車,雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要節(jié)點(diǎn)??迫鹱稍儗⑴e辦第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測研討會(huì),分析宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場趨勢預(yù)測,并對商用車各熱點(diǎn)市場進(jìn)行深入研究,洞察市場機(jī)會(huì),幫助企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-10-14 10:34:12
 
會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車大會(huì)“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇隆重召開
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會(huì)“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇在海南國際會(huì)展中心隆重召開,論壇由中國汽車工程學(xué)會(huì)承辦,中國新聞社國是直通車作為論壇特別合作媒體,邀請相關(guān)國家駐華使領(lǐng)館與商會(huì)代表,以及中國優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進(jìn)東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車市場發(fā)展的未來展望,共同探討東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-09-27 16:27:57
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
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