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挑戰(zhàn)12000公里 安凱護(hù)航中俄最長(zhǎng)國(guó)際道路運(yùn)輸線路順利
來源:中國(guó)客車網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-06-21 11:35:54 字號(hào)   打印  收藏

歷時(shí)20多天,往返行程12000多公里,我國(guó)加入《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》(TIR)后的首條國(guó)際線路——中俄國(guó)際道路運(yùn)輸試運(yùn)行任務(wù)順利完成,本次由大連至新西伯利亞的試運(yùn)行線路,其超長(zhǎng)運(yùn)距和復(fù)雜路況創(chuàng)下中國(guó)客運(yùn)史上的紀(jì)錄。這一挑戰(zhàn)的完成,安凱客車創(chuàng)下的不僅僅是紀(jì)錄,更是見證了中國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸發(fā)展中的“里程碑”事件。

本次試運(yùn)行活動(dòng)是落實(shí)“一帶一路”倡議和“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”建設(shè)的重要舉措,并為日后線路的常態(tài)化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

持續(xù)挑戰(zhàn)12000公里,安凱用高品質(zhì)護(hù)航

5月18日,安凱客車作為首次開通的中俄國(guó)際道路運(yùn)輸試運(yùn)行的唯一客車品牌,從大連出發(fā)前往俄羅斯新西伯利亞,其線路設(shè)定為:大連—松原—呼倫貝爾—赤塔—烏蘭烏德—伊爾庫(kù)斯克—圖倫—克拉斯諾亞爾斯克—克麥羅沃—新西伯利亞。該線路是我國(guó)雙邊國(guó)際道路運(yùn)輸中,運(yùn)行距離最長(zhǎng)、途經(jīng)城市最多、通達(dá)程度最深的線路,成為道路運(yùn)輸行業(yè)推動(dòng)“一帶一路”倡議的重要舉措,為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國(guó)家開展互聯(lián)互通建設(shè)提供示范作用。

中國(guó)國(guó)際道路運(yùn)輸試運(yùn)行啟動(dòng)儀式

6月11日,車輛順利返程抵達(dá)大連交運(yùn)集團(tuán)綜合基地,遼寧省交通運(yùn)輸廳、大連市政府、大連市交通局等領(lǐng)導(dǎo)出席接車儀式。安凱再次為中國(guó)客車贏得掌聲,往返12000多公里的路程,車輛必須保證全天候高負(fù)荷出勤才能完成,而此線路又跨越中俄兩國(guó)眾多城市,尤其是俄羅斯地形更為復(fù)雜,不同地形、不同環(huán)境對(duì)車輛各項(xiàng)性能更是提出了極大挑戰(zhàn)。此外,如此遠(yuǎn)距離、長(zhǎng)時(shí)間的旅客運(yùn)行,還要求車輛必須具有極高的舒適性。

所有這些挑戰(zhàn),安凱客車全部完成,足以說明其卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。“量變積累到一定程度必然引起質(zhì)變?!贝舜芜\(yùn)行的里程長(zhǎng)度之所以能夠打破紀(jì)錄,正說明了中國(guó)制造在快速發(fā)展中所達(dá)到的“質(zhì)”的飛躍。

2018年是中國(guó)改革開放40周年,也是我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的起步之年。推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè),必須實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸裝備高質(zhì)量發(fā)展。安凱客車作為交通運(yùn)輸裝備制造企業(yè),一直秉承“精工智造”理念,不斷向市場(chǎng)輸出高質(zhì)量產(chǎn)品。本次作為唯一客車企業(yè)參與試運(yùn)行,不僅是對(duì)安凱客車高品質(zhì)的證明,更是中國(guó)交通運(yùn)輸裝備走向高質(zhì)量發(fā)展的有力佐證。

唱響“一帶一路”,匠心鑄造世界品質(zhì)

作為“一帶一路”的重要成果,中俄國(guó)際道路運(yùn)輸試運(yùn)行將充分加強(qiáng)兩國(guó)運(yùn)輸企業(yè)間的合作,開啟中俄兩國(guó)友好合作的交通運(yùn)輸新篇章。

大連至新西伯利亞試運(yùn)行線路沿線主要城市有20多個(gè),人口2000多萬(wàn)。安凱客車深入俄羅斯眾多城市,不僅展示了中國(guó)制造的風(fēng)采,而且將中國(guó)文化帶入了俄羅斯各地,為中俄文化互通互融做出了積極貢獻(xiàn)。

試運(yùn)行活動(dòng)圓滿成功接車

6月8日,中俄兩國(guó)政府在北京簽訂了《中華人民共和國(guó)政府與俄羅斯聯(lián)邦政府國(guó)際道路運(yùn)輸協(xié)定》,將中俄國(guó)際道路運(yùn)輸開放范圍擴(kuò)大至雙方全境,并取消對(duì)貨運(yùn)線路的限制,具體由承運(yùn)人根據(jù)市場(chǎng)需要自行選擇,同時(shí)協(xié)定還允許從事過境對(duì)方領(lǐng)土或從對(duì)方往返第三國(guó)的運(yùn)輸,這些舉措對(duì)激發(fā)運(yùn)輸市場(chǎng)活力、促進(jìn)經(jīng)貿(mào)合作具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

該協(xié)定的簽署,有利于進(jìn)一步暢通新歐亞大陸橋國(guó)際運(yùn)輸走廊,有助于中俄兩國(guó)在更大范圍、更大空間開展經(jīng)貿(mào)合作,開啟了中俄國(guó)際道路運(yùn)輸便利化發(fā)展新征程。

事實(shí)上,作為中國(guó)優(yōu)秀品牌代表,安凱客車早已進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng),而此次試運(yùn)行無疑再次深化了安凱客車在俄羅斯市民心中的形象。作為全球重要的客車供應(yīng)商,安凱客車已出口美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯、澳大利亞、阿聯(lián)酋、新西蘭、新加坡、南非等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)規(guī)模的市場(chǎng)占有率,形成了全方位、多層次的營(yíng)銷體系。

安凱客車成為首次開通的中俄國(guó)際道路運(yùn)輸試運(yùn)行的唯一客車品牌

僅2018年,安凱客車就成功出口沙特、哈薩克斯坦,并獲得非洲加納采購(gòu)訂單,其中,出口沙特的800輛高端客車還創(chuàng)造了2018年中國(guó)客車出口第一大單。

安凱客車已讓中國(guó)制造享譽(yù)世界,并讓中國(guó)制造的高質(zhì)量形象深入海外。作為“一帶一路”倡議的積極響應(yīng)者,安凱客車還將繼續(xù)努力,通過在產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)等多個(gè)領(lǐng)域全面發(fā)力,不斷為中國(guó)制造代言,為中國(guó)品牌喝彩。

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