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航天凌河首款牽引車將上市!多發(fā)動機品牌、多動力想您
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-06-21 10:05:09 字號   打印  收藏

自2017年航天凌河項目啟動以來,經(jīng)過一年多的時間,航天凌河產(chǎn)品線中的首款重卡產(chǎn)品--航天凌河LH4250P牽引車即將上市。

航天凌河LH4250P牽引車

作為一款根據(jù)市場需求開發(fā)研制完成的新產(chǎn)品。航天凌河LH4250P牽引車應用了航天科技集團軍民融合技術(shù)轉(zhuǎn)化成果,同時借鑒航天可靠性設(shè)計技術(shù)和質(zhì)量管理體系方法,配套市場成熟動力鏈配置,是一款務實高效的重卡產(chǎn)品。

在發(fā)動機方面,航天凌河LH4250P有著非常豐富的動力配置可供選擇,面對近兩年國內(nèi)物流效率升級帶來的需求,大馬力發(fā)動機備受業(yè)內(nèi)關(guān)注,無論是500馬力的濰柴WP13,還是480和520馬力的東風康明斯ISZ發(fā)動機,這兩款大排量大馬力的發(fā)動機在近兩年內(nèi)都經(jīng)過了市場的嚴苛檢驗,樹立了不俗的口碑,目前這兩款大馬力發(fā)動機航天凌河LH4250P均可匹配。

航天凌河LH4250P牽引車動力鏈豐富

此外,無論是成熟可靠的430濰柴WP12,還是濰柴全新H平臺的375馬力濰柴WP10H,目前航天凌河LH4250P均可以匹配,多款可靠動力的配置,定會助力您在運營之路上成為贏家。

變速箱為法士特12JSD240 12檔手動變速箱,鋁殼速比范圍達到14.86,各擋位間減速比設(shè)計合理,保證了發(fā)動機在各個工況下都能高效運轉(zhuǎn)。綜合傳動效率達到93.58%,使整車更經(jīng)濟節(jié)油。全鋁合金殼體變速器,與傳統(tǒng)鑄鐵殼體相比,減輕重量達100多公斤,為整車實現(xiàn)輕量化和節(jié)能化改進提供了最新優(yōu)化配置。

驅(qū)動橋為東風德納440免維護車橋,有3.909,4.11多種速比可供選擇。

駕駛室采用成熟駕駛室,有兩種風格保險杠可選,儀表臺采用環(huán)抱式儀表臺,駕駛環(huán)境舒適,室內(nèi)空間大。

航天凌河LH4250P牽引車駕駛室環(huán)境舒適、空間大

配有220V電源接口,座椅帶有腰部支撐,可選裝獨立風暖系統(tǒng),給您提供更為舒適的駕駛體驗。

底盤輕量化方面,航天凌河LH4250P選用280x90x8單層直通式大梁,輪胎為12R22.5 18PR真空胎,配套進口美鋁鋁合金車輪,鋁合金材質(zhì)的儲氣筒油箱、以及斷開式平衡軸及少片簧懸架,經(jīng)過科學合理的優(yōu)化,保證安全和承載能力的同時,使得整車輕量化方面具有非常出色的表現(xiàn)。

航天凌河LH4250P牽引輕量化設(shè)計

安全性方面,除了配套動力強悍的發(fā)動機輔助制動提供可靠保障外,在行駛制動系統(tǒng),航天凌河LH4250P全車采用了國際品牌WABCO的制動閥品,制動可靠高效,為您安全保駕護航。

近兩年,天然氣車型在一些區(qū)域市場內(nèi)表現(xiàn)火熱,航天凌河也推出LNG牽引車車型,發(fā)動機采用國內(nèi)主流的13升濰柴WP13NG動力430馬力,大排量,大馬力,市場保有量大,維修售后配套豐富。

航天凌河LNG牽引車車型

配有單罐950L的安瑞科LNG氣罐,滿足續(xù)航要求,該車可以很好的滿足LNG優(yōu)勢區(qū)域市場需求。

關(guān)于航天凌河

遼寧凌源凌河汽車制造有限公司(成立于1959年),坐落于遼寧省凌源市,注冊資金5億元人民幣,作為全國重點整車生產(chǎn)企業(yè),具有輕型/中重型載貨車、自卸車、牽引車、專用車,越野車,半掛車,客車底盤生產(chǎn)資質(zhì)。

2016年中國航天科技集團有限公司下屬北京航天發(fā)射技術(shù)研究所和航天投資控股有限公司聯(lián)合并購凌河汽車公司,公司現(xiàn)已形成商用車、專用車、四輪電動車三大品類為主線的汽車產(chǎn)業(yè)園,占地面積1005畝,規(guī)劃建筑面積27.6萬平方米、工藝設(shè)備1700余臺(套),沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝齊全,具有10萬輛整車產(chǎn)能,與周邊配套單位形成了遼寧省唯一重卡生產(chǎn)研發(fā)、生產(chǎn)、試驗基地。

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