首頁 | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產(chǎn)品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標(biāo)100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調(diào)整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動車:電池/電機等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內(nèi)資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經(jīng)營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識術(shù)語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產(chǎn)銷分析 展會論壇 廠商專題    
降低高速收費標(biāo)準(zhǔn),對非標(biāo)貨運車輛退出進行補貼,交通
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:楊逸軒  2017-07-25 15:55:33 字號   打印  收藏

7月24日,交通運輸部公布了《政協(xié)提案第3942號關(guān)于合理降低物流企業(yè)運輸收費標(biāo)準(zhǔn)的提案》。針對大家都關(guān)心的降低收費標(biāo)準(zhǔn)的問題,交通運部回應(yīng)稱:從我國現(xiàn)有情況看,統(tǒng)一降低高速收費標(biāo)準(zhǔn),尚不具備條件。此外,2018年6月30日前,不合規(guī)車輛運輸車要全部退出整車物流市場。

一、關(guān)于調(diào)整完善收費公路政策的建議

公路建設(shè)和養(yǎng)護需要巨大的資金投入。收費公路政策的出臺和實施,使我國擺脫了公路建設(shè)主要依靠財政資金的體制束縛,逐步形成了“國家投資、地方籌資、社會融資、利用外資”的投融資模式,促進了公路基礎(chǔ)設(shè)施特別是高速公路的快速發(fā)展,對服務(wù)我國經(jīng)濟社會快速發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐作用。

針對收費公路發(fā)展過程中出現(xiàn)的一些問題,按照國務(wù)院的有關(guān)部署,近年來,我部會同有關(guān)部門指導(dǎo)各地,采取多項措施,積極進行清理規(guī)范:一是開展了收費公路專項清理工作,全面取消了各類違規(guī)及不合理收費,降低了偏高的收費標(biāo)準(zhǔn)。二是逐步有序取消政府還貸二級公路收費。截至目前,除新疆外,其他省份均已全面取消收費。三是鼓勵各地結(jié)合政府財力狀況,逐步回購經(jīng)營性公路收費權(quán),擴大免費公路范圍。經(jīng)過不斷努力,全國“兩個公路體系”正逐步形成,公眾出行既可以選擇以普通公路為主的、體現(xiàn)政府普遍服務(wù)的非收費公路,也可以選擇以高速公路為主的、體現(xiàn)效率服務(wù)的收費公路。

對于你們提出的積極推廣高速公路分時段、差異化收費政策和標(biāo)準(zhǔn)貨運車型計重收費應(yīng)用ETC的問題。目前,我部正在積極推進相關(guān)工作。一是會同部分省份交通運輸主管部門,研究制定高速公路分時段差異化收費試點方案,開展試點工作。將在總結(jié)試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,制定指導(dǎo)意見,指導(dǎo)各地科學(xué)有序推廣和實施。二是鼓勵各地結(jié)合實際情況,對國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運輸車輛實行通行費優(yōu)惠,對貨車使用ETC非現(xiàn)金支付進行優(yōu)惠。

關(guān)于修訂《收費公路管理條例》的問題。根據(jù)我國經(jīng)濟社會發(fā)展以及國家全面深化改革,特別是財稅體制、預(yù)算制度改革的新要求,我們會同有關(guān)部門,廣泛征求各地各部門的意見,積極研究推進《收費公路管理條例》修訂工作。有關(guān)修訂方案已于2015年底上報。我部將配合國務(wù)院法制辦和有關(guān)部門,進一步修改完善,爭取早日出臺實施。

對于你們關(guān)心的降低收費標(biāo)準(zhǔn)的問題。根據(jù)《收費公路管理條例》的規(guī)定,收費公路的收費標(biāo)準(zhǔn),是根據(jù)公路的技術(shù)等級、投資總額、當(dāng)?shù)匚飪r指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限,以及交通量等因素計算確定,并由省級人民政府依法批準(zhǔn)的。從我國現(xiàn)有情況看,統(tǒng)一降低高速收費標(biāo)準(zhǔn),尚不具備條件。一是我國收費公路分為政府還貸收費公路和經(jīng)營性收費公路。其中,政府還貸收費公路由地方投資建設(shè)、養(yǎng)護管理和收費,按照權(quán)責(zé)對等的原則,應(yīng)由當(dāng)?shù)厥〖壢嗣裾?,結(jié)合財政保障能力、債務(wù)償還情況等因素,自主決定是否降低收費標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)營性收費公路是由地方政府與社會資本簽訂合同,相關(guān)當(dāng)事方在合同協(xié)議中已經(jīng)約定了收費標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)營期限,如需降低收費標(biāo)準(zhǔn)或者縮短收費期限,均屬于變更經(jīng)營合同,須由相關(guān)當(dāng)事方協(xié)商確定,或者由政府依法給予合理補償。從操作可性上看,難度較大。二是現(xiàn)有收費公路收支缺口較大,2015年度已達到3187.3億元。降低收費標(biāo)準(zhǔn),必將進一步減少收費公路經(jīng)營管理單位的合法收入,影響收費公路債務(wù)償還和正常運營服務(wù)。

二、關(guān)于切實解決公路亂罰款的問題

根據(jù)全國治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組的部署,我部會同工業(yè)和信息化、公安、工商、質(zhì)檢等部門,從2016年9月21日起,啟動了新一輪集中治超工作,并不斷規(guī)范治超執(zhí)法工作。一是統(tǒng)一按照《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值,認定車輛是否超限超載,解決了“超限”和“超載”標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、車輛生產(chǎn)和使用管理標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的問題。二是督促各地路政執(zhí)法人員嚴格落實《路政文明執(zhí)法管理工作規(guī)范》等規(guī)定,進一步規(guī)范執(zhí)法行為。三是實行交通運輸與公安部門聯(lián)合執(zhí)法,統(tǒng)一由公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)實施記分和處罰,公路管理機構(gòu)不再進行罰款。四是暢通投訴舉報渠道,根據(jù)群眾舉報和媒體曝光情況,不定期開展明察暗訪,堅決查處各類不規(guī)范不文明執(zhí)法行為。你們提出的相關(guān)建議,在現(xiàn)有政策措施中已有安排。下一步,我部將會同有關(guān)部門,督促各地,切實抓好貫徹落實。

、關(guān)于規(guī)范運輸各環(huán)節(jié)收費項目的問題

我們一直高度重視清理規(guī)范港口、鐵路、機場的涉企收費以及取消車輛二級維護強制性檢測等工作,采取多種措施,積極清理和規(guī)范。

港口方面,2015年以來,我部會同國家發(fā)展改革委等部門,深化港口價格形成機制改革,制定了《港口收費計費辦法》(交水發(fā)〔2015〕206號),放開了競爭服務(wù)性收費,大幅精簡了收費項目,降低了收費標(biāo)準(zhǔn),實施了港口經(jīng)營服務(wù)性收費目錄清單制度和公示制度,嚴格落實明碼標(biāo)價。同時開展實地督查、重點約談有關(guān)企業(yè),督促港口企業(yè)整改,取得明顯成效。下一步,我部將修訂完善《港口收費計費辦法》,進一步規(guī)范港口經(jīng)營性收費。

鐵路方面,2016年以來,按照《國家發(fā)展改革委關(guān)于清理規(guī)范涉及鐵路貨物運輸有關(guān)收費的通知》(發(fā)改價格〔2016〕2498號),鐵路總公司組織開展了涉企經(jīng)營性收費的清理規(guī)范工作:一是在全路范圍內(nèi)開展收費自查。重點檢查收費是否合理、收費行為是否依法合規(guī)、是否落實明碼標(biāo)價制度等。二是針對自查發(fā)現(xiàn)的問題,集中清理規(guī)范,并通過建章立制,實現(xiàn)制度化和長效化。

機場方面,民航局認真貫徹落實《物流業(yè)降本增效專項行動方案(2016—2018年)》,采取多項措施,規(guī)范民航物流領(lǐng)域收費行為。一是開展機場收費專項檢查,及時糾正機場收費政策執(zhí)行中存在的問題,規(guī)范收費行為,清理不合理服務(wù)收費。二是清理規(guī)范民航涉企經(jīng)營服務(wù)性收費,重點清理行政審批前置中介服務(wù)收費以及行業(yè)協(xié)會商會收費,切實降低企業(yè)負擔(dān)。下一步,將按照《2017年度價格收費檢查大綱》的要求,進一步清理規(guī)范民航涉企經(jīng)營服務(wù)性收費,重點加強對擅自增加收費項目或擅自提高收費標(biāo)準(zhǔn),分解收費項目、擴大收費范圍、減少服務(wù)內(nèi)容等變相提高收費標(biāo)準(zhǔn),指定經(jīng)營、強制服務(wù)和強行收費等違反收費政策行為的監(jiān)管。

車輛二級維護方面,為減輕運輸企業(yè)負擔(dān),我部修訂了《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第1號),取消了道路運輸車輛進行二級維護作業(yè)后,經(jīng)營者需要到道路運輸管理機構(gòu)進行審核備案的規(guī)定。下一步,我部將督促各地道路運輸管理機構(gòu),認真落實相關(guān)規(guī)定。

四、關(guān)于正確引導(dǎo)非標(biāo)車輛有序退出市場的問題

為規(guī)范車輛運輸車使用管理,2016年8月,我部聯(lián)合工業(yè)和信息化部、公安部、國家工商總局、國家質(zhì)檢總局印發(fā)《車輛運輸車治理工作方案》,綜合采取法律、行政、市場等手段,加強對車輛運輸車生產(chǎn)、改裝、銷售和使用的全過程監(jiān)管,嚴格新增車輛市場準(zhǔn)入,綜合施策消化存量,取得明顯成效。下一步,我們將持續(xù)深入推進,確保2018年6月30日前,不合規(guī)車輛運輸車全部退出整車物流市場。同時,將借鑒車輛運輸車清理經(jīng)驗,穩(wěn)步有序開展其他非法生產(chǎn)改裝車輛的清理工作,不斷規(guī)范道路貨運市場秩序。

上一篇:國稅局:近五年超500萬輛節(jié)能與新能源汽車累計減稅10
2025第三屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會
2025第三屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會 [詳細]
2024-10-25 20:12:44
 
2025第10屆亞太儲能技術(shù)及應(yīng)用展
2025第10屆亞太儲能技術(shù)及應(yīng)用展 [詳細]
2024-10-25 20:07:43
 
WBE2025世界電池及儲能產(chǎn)業(yè)博覽會暨第10屆亞太電池展/亞太儲能展
WBE世界電池及儲能產(chǎn)業(yè)博覽會(亞太電池展/亞太儲能展)致力于構(gòu)建“電池、儲能、氫能、光伏風(fēng)電”等全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán),促進全球市場貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)鏈采購供需!已連續(xù)成功舉辦至第9屆,并發(fā)展成為電池、儲能成品領(lǐng)域較大規(guī)模專業(yè)展,也是行業(yè)內(nèi)參展電池與儲能品牌企業(yè)數(shù)量較多,以及應(yīng)用端專業(yè)觀眾與國外采購商參與度較高的專業(yè)展!WBE以其享譽全球的影響力和每屆數(shù)以千計的海外買家?guī)椭鷧⒄蛊髽I(yè)參展一次面談數(shù)百專業(yè)采購商與海外優(yōu)質(zhì)客商,被業(yè)界評為“電池儲能行業(yè)的廣交會”! [詳細]
2024-10-25 19:59:30
 
中國汽車工程學(xué)會副秘書長—陸麗俐 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
本屆年會以“智能涌現(xiàn),邁進加速變革新時代”為主題,聚焦節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)6大領(lǐng)域,策劃了超過100場會議,以及技術(shù)展覽、科普活動等同期配套活動。 [詳細]
2024-10-25 18:15:52
 
重慶高新開發(fā)建設(shè)投資集團董事長—杜國平 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化”發(fā)展新機遇,我們積極對接中國汽車工程學(xué)會,商議年會籌辦事宜,經(jīng)過多輪交流及實地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國汽車工程學(xué)會年會。 [詳細]
2024-10-25 18:12:54
 
中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長—侯福深在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會將于11月11日-14日在重慶科學(xué)會堂盛大開幕,屆時大會將迎來10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機構(gòu)負責(zé)人,1000個技術(shù)報告演講人,來自全球超過25個國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會,大會將聚焦匯聚全球頂尖專家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)袖,展示汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化最新科技成果,引領(lǐng)全球汽車科技發(fā)展潮流。 [詳細]
2024-10-25 18:09:00
 
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會堂舉辦—第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會召開
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會以“智能涌現(xiàn),邁進加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國重慶科學(xué)會堂盛大舉辦。本屆年會采用“會”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場活動,預(yù)計10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機構(gòu)負責(zé)人,1000個技術(shù)報告演講人,來自全球超過26個國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會。 [詳細]
2024-10-25 18:02:04
 
聚焦汽車智能化與電動化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會,已全面啟動,邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會,將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時將邀請來自于世界各地的汽車主機廠、研究院以及一二級零部件制造商的上萬名采購、技術(shù)工程師參加展會以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細]
2024-10-25 09:30:07
 
會議通知|“2025年中國汽車市場預(yù)測云論壇”邀請函
2024年,汽車行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟放緩,消費者需求和購買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車,雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要節(jié)點??迫鹱稍儗⑴e辦第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測研討會,分析宏觀經(jīng)濟、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場趨勢預(yù)測,并對商用車各熱點市場進行深入研究,洞察市場機會,幫助企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機遇。 [詳細]
2024-10-14 10:34:12
 
會議動態(tài) | 2024世界新能源汽車大會“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇隆重召開
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇在海南國際會展中心隆重召開,論壇由中國汽車工程學(xué)會承辦,中國新聞社國是直通車作為論壇特別合作媒體,邀請相關(guān)國家駐華使領(lǐng)館與商會代表,以及中國優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車市場發(fā)展的未來展望,共同探討東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機遇。 [詳細]
2024-09-27 16:27:57
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒