2017年,金旅客車面向未來,做了兩個重要舉動:一個是推出第一代無人駕駛,并率先在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)展開實際場景運營測試,實現(xiàn)了行業(yè)無人駕駛探索重要突破;第二,是金旅推出高端旗艦版客車領(lǐng)航者,對標國際一流先進客車水平,樹立國產(chǎn)高端客車行業(yè)標桿。
一個是劍指未來智能駕駛智能化新時代,一個是欲與歐洲豪華客車相比肩,增加在國際舞臺競爭的話語權(quán),手握這兩大拳頭武器的金旅客車正在孕育新一輪的飛躍,為其占領(lǐng)未來市場制高點做長遠鋪墊。
開拓全新的未來——無人駕駛的飛躍
“在無人駕駛技術(shù)的探索上,我們將形成幾個階段的進階:在最初階段,將利用對整車與智能系統(tǒng)的匹配管理,初步形成智能技術(shù)架構(gòu)核心技術(shù)掌握,從整車、轉(zhuǎn)向系、制動系、傳動系等7個方面,提高車輛安全性、智能化,提高客車主動安全和被動安全水平,滿足當前階段產(chǎn)品升級需求,提升金旅客車智慧大腦;第二就是在可適用的各個應(yīng)用場景上推進L4、L5無人駕駛車輛,加速進入合適場景下的推廣應(yīng)用,完成智能駕駛技術(shù)的每一個重要積累,為5-10年之后的無人駕駛技術(shù)量產(chǎn)應(yīng)用,儲備足夠的技術(shù)測試數(shù)據(jù)和應(yīng)用積累。”領(lǐng)先涉足探索,讓金旅客車率先觸摸到了打開未來智能時代大門的重要密鑰。
2017年4月,金旅客車為此專門成立新技術(shù)部,專攻智能網(wǎng)聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),而這兩方面正是未來智能時代的關(guān)鍵技術(shù)核心。2018年,在金旅新技術(shù)部努力下,在國內(nèi)眾多無人駕駛汽車還處于理論認證階段之時,金旅第二代無人駕駛客車再次面世,落地第二個階段性運營測試。
從核心技術(shù)提升上,金旅客車推出的第二代無人駕駛產(chǎn)品實現(xiàn)了幾大方面的突破:第一,就是車輛性能更加優(yōu)越,在成本控制上更加成熟,實現(xiàn)面向從封閉道路測試到開放道路的測試積累;第二,車輛實現(xiàn)正向研發(fā),真正從車輛設(shè)計、智能系統(tǒng)匹配到整車研發(fā)制造正向流程打造,使得整車智能系統(tǒng)配置更加合理,也讓金旅客車提前布局面向未來智能產(chǎn)品的開發(fā)流程,應(yīng)對未來智能技術(shù)提升更加從容有數(shù)。
開拓全新的未來,挑戰(zhàn)必然會如約而至,但機會總是留給最先吃螃蟹者。在時代洪流裹挾中,金旅客車始終堅持與時俱進,在一步一步扎實著自己的技術(shù)底蘊。
從國內(nèi)首家通過歐盟整車型式認證,到中國客車第一家拿下AEBS歐盟通行證;從“All-IN-ONE”——六合一集成控制設(shè)計和輕量化設(shè)計,到“智控之芯”——BlueIN動力系統(tǒng)及“智行之芯”——云途智行科技等智能化技術(shù)裝備,再到獨創(chuàng)的雙重絕緣監(jiān)控系統(tǒng)、進口雙組灌膠新材料,以及優(yōu)選“三電”核心系統(tǒng)供應(yīng)商、嚴苛的3萬公里實地驗證試驗、電動空調(diào)智能變頻技術(shù)、獲得的無數(shù)客車專利等,都傳遞著金旅客車的科技創(chuàng)新和匠心品質(zhì)。而這些,正是金旅客車得以笑傲新時代客車市場變化的根源所在。
如今,金旅客車再次通過高瞻遠矚技術(shù)創(chuàng)新思維,逐步撬開智能時代大門。正如金旅客車總經(jīng)理彭東慶在采訪中提到,企業(yè)欲擁抱更長遠的未來,投入是必須的,扎扎實實的突圍進取也是必經(jīng)之路。無人駕駛是一項長期的投入,甚至可能要等待5-10年以上才能實現(xiàn)市場化應(yīng)用,但金旅有責任去投入,去占領(lǐng)這個技術(shù)制高點,這個努力方向也符合國家的長遠發(fā)展戰(zhàn)略。
聚勢謀遠,洞見未來,金旅客車于無人駕駛的卓越表現(xiàn)在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)2周年舉辦的“新時代汽車強國之路論壇”組織評選中收獲極大肯定,榮獲了未來智能駕駛領(lǐng)域的“昆侖獎”,得到了行業(yè)的肯定與鼓勵。
向世界沖刺——高端客車的中國領(lǐng)航者
2017年11月,當金旅客車潛心3年全面對標歐洲豪華高檔客車,重磅推出金旅領(lǐng)航者,讓行業(yè)大為驚嘆也著實欽佩,無論從產(chǎn)品外觀、細節(jié)設(shè)計,還是核心技術(shù)性能體現(xiàn)都被視為技驚四座,成為中國國產(chǎn)客車當之無愧的高端領(lǐng)航者。
進無止境,一切都在巨變,而這一切更需要朝氣蓬勃的新生力。在市場跌宕中如何不被這個日新月異的時代打個措手不及,時刻保持市場活力和競爭力?在追求卓越的道路上,金旅客車矢志篤行,選擇在產(chǎn)品提升上撒播汗水和收獲果實。
領(lǐng)航者是金旅客車獻給自己25歲生日的一份最美的禮物,也是其著眼未來的長遠戰(zhàn)略體現(xiàn)。作為面向未來的一款拳頭產(chǎn)品,金旅領(lǐng)航者亮點鋒芒畢露、熠熠生輝,既集聚中外雙方100多位研發(fā)工程技術(shù)人員,吸收德國奔馳、英國著名設(shè)計公司DCA等先進技術(shù)力量,又深諳現(xiàn)代用戶需求,大膽實現(xiàn)多項行業(yè)首創(chuàng)的細節(jié)設(shè)計,從安全、舒適、智能、環(huán)保等方面顛覆產(chǎn)品設(shè)計理念,創(chuàng)造了中國高端客車領(lǐng)域的新突破,書寫著中國客車史上出彩一筆。
近日,在2018北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會中,金旅領(lǐng)航者更是獲得五顆星評價,并榮膺“最佳公路客車”大獎,以領(lǐng)航之姿向業(yè)內(nèi)傳遞了金旅客車精品制造不俗魅力。
更重要的是,這款橫空出世的高端產(chǎn)品,將讓金旅客車在世界舞臺有了與對手相持的資本,具備了與歐洲一流客車品牌同臺競技的實力。
“在未來,這款產(chǎn)品將更好推向海外市場,開拓迪拜等高端市場”,彭總說,對于未來海外市場,金旅客車希望借力一帶一路東風,并在金旅領(lǐng)航者的帶領(lǐng)下,實現(xiàn)向上突破。
回顧金旅客車海外歷程,從以色列首條純電動公交線路、巴基斯坦長途客車單筆最大訂單、到國內(nèi)首輛純電全鋁公交出口荷蘭等,金旅客車逐漸成為我國自主品牌客車“走出去”的重要代表,今年上半年也創(chuàng)下了海外銷量增長15%的佳績,延續(xù)2017年好勢頭。其中,領(lǐng)航者上市不到半年就已走出國門,并斬獲多個國際批量訂單。
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