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科萊恩與Hydrogenious合作LOHC氫化和脫氫技術(shù)
來源:蓋世汽車   作者:李文龍   編輯:翟東  2018-06-20 08:47:00 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報道,科萊恩旗下的催化劑事業(yè)部與Hydrogenious Technologies公司組建聯(lián)盟,旨在提供可靠、可擴展的、安全的供氫方案,并將其用于各類應(yīng)用中。

氫氣的密度低、可燃性高、波動性極強,對氫氣的儲存及運輸構(gòu)成了挑戰(zhàn)。常規(guī)的儲存方式通常是對氫氣采取物理壓縮(200-700 bar)或極度冷卻(–253℃),兩種方式都屬于高耗能,且存在一定的安全風(fēng)險。

Hydrogenious Technologies研發(fā)了一種創(chuàng)新型運氫方式,采用化學(xué)方式將分子與液體有機氫載體(Liquid Organic Hydrogen Carriers,LOHC)進行綁定。在該方法中,液態(tài)有機烴二甲苯(liquid organic hydrocarbon dibenzyltoluene)中可與科萊恩的EleMax H催化劑發(fā)生氫化作用(hydrogenation),實現(xiàn)“存氫(storage)”過程。同時,在與EleMax D催化劑發(fā)生脫氫反應(yīng)后,可按需“釋放(release)”氫氣。

科萊恩的催化劑的活性高,旨在提供氫氣的裝載及分解(loading and unbinding hydrogen),從而優(yōu)化LOHC的使用壽命及效能。

氫鍵復(fù)合物(hydrogen-bound compound)不易爆、無毒性、不易燃,有點類似柴油的特性,不屬于危險品。在環(huán)境壓力下,若環(huán)境溫度處于-39℃至+390℃,該類氫鍵復(fù)合物將處于液態(tài),簡單易用、運輸便捷。

上述因素使得在工廠、商用機公共加油站的氫氣加注變得較為方便,可將該類設(shè)備布置在居民區(qū)附近乃至居民區(qū)內(nèi),使得可再生能源的氫氣產(chǎn)出能夠得到更廣的推廣應(yīng)用,并提供了搬運的靈活性。

首款商用裝置正在運營中,現(xiàn)已證實了該項技術(shù)的拓展前景及經(jīng)濟吸引力。科萊恩將繼續(xù)憑借催化劑研發(fā)及專業(yè)知識,拓寬該項Hydrogenious公司旗下技術(shù)的拓展及應(yīng)用。

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