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財(cái)政部就車輛購置稅法征求意見 新能源汽車減免由國務(wù)
來源:第一商用車網(wǎng)   編輯:楊逸軒  2017-08-08 14:21:20 字號(hào)   打印  收藏

8月7日,財(cái)政部發(fā)布《中華人民共和國車輛購置稅法(征求意見稿)》,向社會(huì)公開征求意見?!墩髑笠庖姼濉肪S持了《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》的現(xiàn)行規(guī)定,即車輛購置稅的稅率為10%。

《征求意見稿》明確指出對(duì)符合以下條件的車輛免稅:依照法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以免稅的外國駐華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機(jī)構(gòu)及其有關(guān)人員自用的車輛;中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)列入裝備訂貨計(jì)劃的車輛;設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛;國務(wù)院批準(zhǔn)免稅或者減稅的其他情形。第四項(xiàng)條件,也就是對(duì)符合條件的新能源汽車、公共汽電車輛等臨時(shí)性減免車輛購置稅政策,可繼續(xù)授權(quán)由國務(wù)院決定。

以下為意見稿原文:

中華人民共和國車輛購置稅法(征求意見稿)

第一條 在中華人民共和國境內(nèi)購置應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人為車輛購置稅的納稅人,應(yīng)當(dāng)依照本法規(guī)定繳納車輛購置稅。

第二條 本法所稱購置,是指購買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車輛的行為。

第三條 本法所稱應(yīng)稅車輛,是指汽車、摩托車、掛車和有軌電車。

第四條 車輛購置稅應(yīng)納稅額的計(jì)算公式為:

應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率

第五條 車輛購置稅的稅率為10%。

第六條 車輛購置稅的計(jì)稅價(jià)格,按照下列方法確定:

(一)納稅人購買自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,為納稅人購買應(yīng)稅車輛支付給銷售者的全部價(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,不包括增值稅稅款。

(二)納稅人進(jìn)口自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格計(jì)算公式為:

計(jì)稅價(jià)格=關(guān)稅完稅價(jià)格+關(guān)稅+消費(fèi)稅

(三)納稅人自產(chǎn)自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,按照納稅人生產(chǎn)的同類應(yīng)稅車輛的銷售價(jià)格確定,不包括增值稅稅款。

(四)納稅人受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,為購置應(yīng)稅車輛時(shí)相關(guān)憑證載明的價(jià)格,不包括增值稅稅款。

第七條 納稅人申報(bào)的應(yīng)稅車輛計(jì)稅價(jià)格與實(shí)際不符的,由稅務(wù)機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國稅收征收管理法》及相關(guān)規(guī)定核定應(yīng)納稅額。

第八條 納稅人以外匯結(jié)算應(yīng)稅車輛價(jià)款的,按照申報(bào)納稅之日國務(wù)院外匯管理部門規(guī)定的人民幣匯率中間價(jià)折合成人民幣計(jì)算繳納稅款。

第九條 車輛購置稅實(shí)行一次征收制度。購置已征車輛購置稅的車輛,不再征收車輛購置稅。

第十條 下列情形,予以免征或者減征車輛購置稅:

(一)依照法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以免稅的外國駐華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機(jī)構(gòu)及其有關(guān)人員自用的車輛,免稅;

(二)中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊(duì)列入裝備訂貨計(jì)劃的車輛,免稅;

(三)設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛,免稅;

(四)國務(wù)院批準(zhǔn)免稅或者減稅的其他情形。

前款第四項(xiàng)免稅或者減稅規(guī)定,由國務(wù)院報(bào)全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)備案。

第十一條 車輛購置稅由稅務(wù)機(jī)關(guān)依照本法和《中華人民共和國稅收征收管理法》的有關(guān)規(guī)定征收管理。

第十二條 納稅人購置應(yīng)稅車輛,應(yīng)當(dāng)向車輛登記地的主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)納稅;購置不需要辦理車輛登記的應(yīng)稅車輛,應(yīng)當(dāng)向納稅人所在地的主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)納稅。

第十三條 納稅義務(wù)發(fā)生時(shí)間為納稅人購置應(yīng)稅車輛的當(dāng)日,納稅人應(yīng)當(dāng)自納稅義務(wù)發(fā)生之日起60日內(nèi)申報(bào)納稅。

第十四條 納稅人應(yīng)當(dāng)在向公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理車輛登記前,繳納車輛購置稅。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門在辦理車輛登記時(shí),應(yīng)當(dāng)核對(duì)稅務(wù)機(jī)關(guān)提供的應(yīng)稅車輛完稅或者免稅電子信息;沒有完稅或者免稅電子信息,以及完稅、免稅電子信息與納稅人申請(qǐng)車輛登記信息不符的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得辦理車輛登記。

第十五條 稅務(wù)、公安、商務(wù)、海關(guān)、工業(yè)和信息化等部門建立應(yīng)稅車輛信息共享平臺(tái)和工作配合機(jī)制,及時(shí)交換應(yīng)稅車輛和納稅信息資料,加強(qiáng)車輛購置稅征收管理,保障稅款及時(shí)足額入庫。

車輛生產(chǎn)銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照稅務(wù)機(jī)關(guān)的要求,提供應(yīng)稅車輛生產(chǎn)銷售相關(guān)信息。

第十六條 免稅、減稅車輛因轉(zhuǎn)讓、改變用途等原因不再屬于免稅、減稅范圍的,納稅人應(yīng)當(dāng)在向公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理車輛過戶或者變更登記前繳納車輛購置稅。

第十七條 納稅人將已征車輛購置稅的車輛退回車輛生產(chǎn)銷售企業(yè)的,應(yīng)當(dāng)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退還已繳納的車輛購置稅稅款。

第十八條 稅務(wù)機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)納稅人未按照規(guī)定繳納車輛購置稅的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令其補(bǔ)繳;納稅人拒絕繳納的,稅務(wù)機(jī)關(guān)可以通知公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法撤銷車輛登記,并收繳車輛牌證。

第十九條 納稅人、車輛生產(chǎn)銷售企業(yè)和稅務(wù)機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其工作人員違反本法規(guī)定的,依照《中華人民共和國稅收征收管理法》《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定追究法律責(zé)任。

第二十條 本法自 年 月 日起施行。2000年10月22日國務(wù)院公布的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》同時(shí)廢止。

附件

關(guān)于《中華人民共和國車輛購置稅法(征求意見稿)》的說明

為落實(shí)稅收法定原則,按照黨中央批準(zhǔn)的《貫徹落實(shí)稅收法定原則的實(shí)施意見》要求,財(cái)政部、稅務(wù)總局會(huì)同有關(guān)部門起草了《中華人民共和國車輛購置稅法(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)。現(xiàn)說明如下:

一、制定本法的必要性和可行性

2000年10月國務(wù)院頒布了《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》(以下簡稱《條例》),規(guī)定自2001年1月1日起,對(duì)購置應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人征收車輛購置稅,車輛購置稅實(shí)行從價(jià)計(jì)征,稅率為10%。2001年至2016年,全國累計(jì)征收車輛購置稅22933億元,年均增長17%,其中2016年征收車輛購置稅2674 億元。車輛購置稅制度對(duì)于組織財(cái)政收入、促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和引導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展都發(fā)揮了重要作用?!稐l例》自頒布施行以來,運(yùn)行比較平穩(wěn)規(guī)范,在其基礎(chǔ)上制定法律的條件已經(jīng)成熟。

制定車輛購置稅法,是貫徹落實(shí)稅收法定原則的迫切要求和重要體現(xiàn),有利于完善車輛購置稅法律制度,增強(qiáng)其科學(xué)性、穩(wěn)定性和權(quán)威性,有利于構(gòu)建適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)需要的現(xiàn)代財(cái)政制度,有利于深化改革開放和推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

二、制定本法的總體考慮

(一)采取稅制平移的方式將《條例》上升為法律。車輛購置稅實(shí)施十多年來較為穩(wěn)定,稅制要素基本合理,征管效率較高。從實(shí)際執(zhí)行情況看,不需要進(jìn)行大的改革,可保持現(xiàn)行稅制框架和稅負(fù)水平基本不變,實(shí)現(xiàn)車輛購置稅平轉(zhuǎn)立法。

(二)對(duì)少數(shù)征稅事項(xiàng)進(jìn)行合理調(diào)整。根據(jù)情況發(fā)展變化和稅收征管實(shí)際,對(duì)應(yīng)稅車輛分類、計(jì)稅價(jià)格核定方法等少數(shù)事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)整,使稅制更加科學(xué)合理。

(三)進(jìn)一步完善征管機(jī)制。車輛購置稅由稅務(wù)機(jī)關(guān)征收,但離不開公安、海關(guān)、工業(yè)和信息化等部門的配合,《征求意見稿》對(duì)建立征管分工協(xié)作機(jī)制作了規(guī)定,以提高征管效能和納稅服務(wù)水平。

三、《征求意見稿》的主要內(nèi)容

(一)關(guān)于納稅人?!墩髑笠庖姼濉费永m(xù)了現(xiàn)行規(guī)定,明確車輛購置稅的納稅人為在我國境內(nèi)購置應(yīng)稅車輛的單位和個(gè)人。其中,購置是指購買、進(jìn)口、自產(chǎn)、受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車輛的行為。(第一條、第二條)

(二)關(guān)于征稅對(duì)象?!稐l例》規(guī)定,車輛購置稅的征稅對(duì)象為汽車、摩托車、電車、掛車和農(nóng)用運(yùn)輸車等5類。根據(jù)國家重新發(fā)布的機(jī)動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),已將農(nóng)用運(yùn)輸車、電車中的無軌電車統(tǒng)一納入汽車管理。為了與現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保持一致,《征求意見稿》將車輛購置稅的征稅對(duì)象改為汽車、摩托車、掛車和有軌電車等4類。(第三條)

此外,《條例》所附《車輛購置稅征收范圍表》,對(duì)應(yīng)稅車輛的具體范圍和標(biāo)準(zhǔn)作了明確??紤]到國家發(fā)布的機(jī)動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已有相關(guān)規(guī)定,且隨著情況發(fā)展變化會(huì)做出調(diào)整,為避免因技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整而頻繁修改法律,《征求意見稿》不再附該表。

(三)關(guān)于計(jì)稅價(jià)格。根據(jù)購置應(yīng)稅車輛的不同情形,《征求意見稿》規(guī)定了車輛購置稅計(jì)稅價(jià)格的4種確定方法:一是納稅人購買自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,為納稅人購買應(yīng)稅車輛支付給銷售者的全部價(jià)款和價(jià)外費(fèi)用,不包括增值稅稅款;二是納稅人進(jìn)口自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,為應(yīng)稅車輛的關(guān)稅完稅價(jià)格加上關(guān)稅、消費(fèi)稅稅款之和;三是納稅人自產(chǎn)自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,按照納稅人生產(chǎn)的同類應(yīng)稅車輛的銷售價(jià)格確定,不包括增值稅稅款;四是納稅人受贈(zèng)、獲獎(jiǎng)或者以其他方式取得并自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格,為購置應(yīng)稅車輛時(shí)相關(guān)憑證載明的價(jià)格,不包括增值稅稅款。(第六條)

與《條例》相比,《征求意見稿》取消了國家稅務(wù)總局規(guī)定應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格的規(guī)定。主要理由是:目前車輛銷售市場集中度高、價(jià)格公開透明、發(fā)票管理嚴(yán)格,納稅人虛假申報(bào)計(jì)稅價(jià)格的可能性較小,車輛購置稅征管風(fēng)險(xiǎn)可控。為避免稅務(wù)機(jī)關(guān)規(guī)定的最低計(jì)稅價(jià)格與納稅人實(shí)際購車價(jià)格出現(xiàn)差異而增加納稅人負(fù)擔(dān),減少征納矛盾,不再設(shè)定最低計(jì)稅價(jià)格。同時(shí),為防止納稅人虛假申報(bào)計(jì)稅價(jià)格、偷逃稅款,《征求意見稿》新增了“納稅人申報(bào)的應(yīng)稅車輛計(jì)稅價(jià)格與實(shí)際不符的,由稅務(wù)機(jī)關(guān)依照《中華人民共和國稅收征收管理法》及相關(guān)規(guī)定核定應(yīng)納稅額”的規(guī)定。(第七條)

(四)關(guān)于稅率?!墩髑笠庖姼濉芬?guī)定車輛購置稅的稅率為10%,即維持了《條例》的現(xiàn)行規(guī)定,確保稅法平穩(wěn)實(shí)施。(第五條)

(五)關(guān)于應(yīng)納稅額?!墩髑笠庖姼濉芬?guī)定,應(yīng)納稅額=計(jì)稅價(jià)格×稅率。(第四條)

(六)關(guān)于稅收減免?!墩髑笠庖姼濉费永m(xù)了《條例》的現(xiàn)行規(guī)定,明確了4項(xiàng)減免稅情形:一是根據(jù)國際慣例和對(duì)等原則,對(duì)依照法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)予以免稅的外國駐華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機(jī)構(gòu)及其有關(guān)人員自用的車輛免稅;二是為支持國防建設(shè),對(duì)軍隊(duì)、武警部隊(duì)列入裝備訂貨計(jì)劃的車輛免稅;三是考慮到設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛主要用于建筑施工等專項(xiàng)作業(yè),不以載人或者載貨運(yùn)輸為主要功能,因此,對(duì)設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛免稅;四是國務(wù)院批準(zhǔn)免稅或者減稅的其他情形。對(duì)符合條件的新能源汽車、公共汽電車輛等臨時(shí)性減免車輛購置稅政策,可繼續(xù)授權(quán)由國務(wù)院決定。(第十條)

(七)關(guān)于稅收征管?!墩髑笠庖姼濉访鞔_,“公安機(jī)關(guān)交通管理部門在辦理車輛登記時(shí),應(yīng)當(dāng)核對(duì)稅務(wù)機(jī)關(guān)提供的應(yīng)稅車輛完稅或者免稅電子信息;沒有完稅或者免稅電子信息,以及完稅、免稅電子信息與納稅人申請(qǐng)車輛登記信息不符的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得辦理車輛登記”,改變了《條例》“納稅人應(yīng)當(dāng)持主管稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的完稅證明或者免稅證明,向公安機(jī)關(guān)車輛管理機(jī)構(gòu)辦理車輛登記注冊(cè)手續(xù);沒有完稅證明或者免稅證明的,公安機(jī)關(guān)車輛管理機(jī)構(gòu)不得辦理車輛登記注冊(cè)手續(xù)”的規(guī)定。主要理由是:稅務(wù)機(jī)關(guān)與公安機(jī)關(guān)交通管理部門已實(shí)現(xiàn)車輛購置稅完稅電子信息的實(shí)時(shí)交換,通過信息技術(shù)手段可以實(shí)現(xiàn)征納稅情況的有效管理,無須再采取驗(yàn)證紙質(zhì)完稅證明的管理方式。(第十四條)

《征求意見稿》新增了“稅務(wù)、公安、商務(wù)、海關(guān)、工業(yè)和信息化等部門建立應(yīng)稅車輛信息共享平臺(tái)和工作配合機(jī)制,及時(shí)交換應(yīng)稅車輛和納稅信息資料,加強(qiáng)車輛購置稅征收管理,保障稅款及時(shí)足額入庫。車輛生產(chǎn)銷售企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照稅務(wù)機(jī)關(guān)的要求,提供應(yīng)稅車輛生產(chǎn)銷售相關(guān)信息”的規(guī)定,有利于加強(qiáng)稅務(wù)機(jī)關(guān)與相關(guān)部門、單位的征管協(xié)作配合,提高征管效率。(第十五條)

(八)關(guān)于退稅規(guī)定。《征求意見稿》新增了“納稅人將已征車輛購置稅的車輛退回車輛生產(chǎn)銷售企業(yè)的,可以向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退還已繳納的車輛購置稅稅款”的規(guī)定,有利于依法管理退稅行為。(第十七條)

(九)關(guān)于法律責(zé)任?!墩髑笠庖姼濉访鞔_,納稅人、車輛生產(chǎn)銷售企業(yè)和稅務(wù)機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其工作人員違反本法規(guī)定的,依照《中華人民共和國稅收征收管理法》《中華人民共和國道路交通安全法》和有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定追究法律責(zé)任。(第十九條)

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2024-10-25 19:59:30
 
中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長—陸麗俐 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
本屆年會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新時(shí)代”為主題,聚焦節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)6大領(lǐng)域,策劃了超過100場會(huì)議,以及技術(shù)展覽、科普活動(dòng)等同期配套活動(dòng)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:15:52
 
重慶高新開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)董事長—杜國平 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”發(fā)展新機(jī)遇,我們積極對(duì)接中國汽車工程學(xué)會(huì),商議年會(huì)籌辦事宜,經(jīng)過多輪交流及實(shí)地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:12:54
 
中國汽車工程學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長—侯福深在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于11月11日-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂盛大開幕,屆時(shí)大會(huì)將迎來10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來自全球超過25個(gè)國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì),大會(huì)將聚焦匯聚全球頂尖專家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)袖,展示汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化最新科技成果,引領(lǐng)全球汽車科技發(fā)展潮流。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:09:00
 
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂舉辦—第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)召開
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國重慶科學(xué)會(huì)堂盛大舉辦。本屆年會(huì)采用“會(huì)”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場活動(dòng),預(yù)計(jì)10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來自全球超過26個(gè)國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:02:04
 
聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會(huì),已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會(huì),將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時(shí)將邀請(qǐng)來自于世界各地的汽車主機(jī)廠、研究院以及一二級(jí)零部件制造商的上萬名采購、技術(shù)工程師參加展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細(xì)]
2024-10-25 09:30:07
 
會(huì)議通知|“2025年中國汽車市場預(yù)測云論壇”邀請(qǐng)函
2024年,汽車行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟(jì)放緩,消費(fèi)者需求和購買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車,雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)??迫鹱稍儗⑴e辦第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測研討會(huì),分析宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場趨勢預(yù)測,并對(duì)商用車各熱點(diǎn)市場進(jìn)行深入研究,洞察市場機(jī)會(huì),幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-10-14 10:34:12
 
會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車大會(huì)“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇隆重召開
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會(huì)“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇在海南國際會(huì)展中心隆重召開,論壇由中國汽車工程學(xué)會(huì)承辦,中國新聞社國是直通車作為論壇特別合作媒體,邀請(qǐng)相關(guān)國家駐華使領(lǐng)館與商會(huì)代表,以及中國優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進(jìn)東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車市場發(fā)展的未來展望,共同探討東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-09-27 16:27:57
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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