小康股份6月12日晚間公告，公司擬對(duì)重慶金康新能源汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“金康新能源”)增資30億元。增資后，金康新能源的注冊(cè)資本從10億元增至40億元，仍為公司全資子公司。

此次30億元的增資，資金來(lái)源分為兩個(gè)部分，一是此前小康股份發(fā)行了15億元可轉(zhuǎn)換公司債，其中未使用的募集資金中有4.23億元，全部計(jì)入金康新能源的注冊(cè)資本，將專項(xiàng)用于“年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目”;同時(shí)小康股份擬使用自有資金25.77億元向金康新能源增資，全部計(jì)入注冊(cè)資本，用于發(fā)展新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù);

這是小康股份對(duì)金康新能源的第二次增資“輸血”。2017年3月，小康股份曾向金康新能源增資7億元，金康新能源的注冊(cè)資本由此從3億元變更為10億元。

另外，5月31日，小康股份公告稱，將旗下SF MOTORS， Inc。(下稱SF MOTORS)、重慶金康動(dòng)力新能源有限公司兩家公司的100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給金康新能源。小康股份稱，此次股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整目的是促進(jìn)系統(tǒng)性整合智能電動(dòng)汽車全價(jià)值鏈體系。2016年小康股份還為金康新能源提供質(zhì)量擔(dān)保，以加速推動(dòng)金康新能源申報(bào)、籌建“新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)”的進(jìn)程，推動(dòng)小康股份的“純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目”落地。

又是股權(quán)騰挪又是增資又是擔(dān)保，小康股份為何對(duì)金康新能源“鐘愛(ài)有加”?

這與小康股份的新能源汽車戰(zhàn)略布局有關(guān)。早在2016年，小康股份受讓重慶瑞馳持有的重慶東康新能源汽車有限公司100%股權(quán)，并由公司增加?xùn)|康新能源注冊(cè)資本至3億元投資純電動(dòng)乘用車，由此拉開(kāi)進(jìn)軍新能源汽車的“大幕”。2016年7月22日，重慶東康新能源更名為如今的金康新能源。此后小康股份在新能源汽車領(lǐng)域?qū)覍页鍪?，通過(guò)并購(gòu)、設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金等多方布局。

而金康新能源對(duì)于小康股份而言，核心價(jià)值在于其擁有生產(chǎn)資質(zhì)這一稀缺資源。2017年，金康新能源獲批建設(shè)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車，成為繼北汽新能源、長(zhǎng)江汽車等之后，國(guó)內(nèi)第8家成功拿到獨(dú)立新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

中國(guó)新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)目前仍處于暫停審批狀態(tài)，雖然日前發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(征求意見(jiàn)稿)中有重啟生產(chǎn)資質(zhì)審批的可能，但相關(guān)條款對(duì)純電動(dòng)汽車投資門檻準(zhǔn)入提出了更高要求。

有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，小康股份將一系列的資源整合至現(xiàn)金康新能源這種有資質(zhì)的平臺(tái)，再通過(guò)在增資助其做大，將有利于電動(dòng)車項(xiàng)目的落地。

小康股份表示，本次增資是基于公司實(shí)施募集資金使用計(jì)劃和增強(qiáng)新能源汽車業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)主體資金實(shí)力的具體需要，有利于推動(dòng)募集資金投資項(xiàng)目的順利實(shí)施和公司的新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。

據(jù)近日小康股份在投資者調(diào)研時(shí)期間披露，公司制定了“創(chuàng)建新能源電動(dòng)車領(lǐng)先品牌、發(fā)展高端智能電動(dòng)車”的戰(zhàn)略，以“代表新能源電動(dòng)車高科技和極具品牌影響力”的公司為目標(biāo)。公司的智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)致力于全產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的布局。公司匯集全球資源，引進(jìn)核心技術(shù)專家，打造北美、亞太兩大整車研發(fā)中心和金康工廠體系。