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關(guān)于建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警長效機(jī)制的若干意見
來源:新華社   編輯:楊逸軒  2017-09-21 10:08:30 字號(hào)   打印  收藏

近日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警長效機(jī)制的若干意見》,并發(fā)出通知,要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。

《關(guān)于建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警長效機(jī)制的若干意見》主要內(nèi)容如下。

為深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化生態(tài)文明體制改革的戰(zhàn)略部署,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警規(guī)范化、常態(tài)化、制度化,引導(dǎo)和約束各地嚴(yán)格按照資源環(huán)境承載能力謀劃經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,現(xiàn)提出以下意見。

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰(zhàn)略,認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,緊緊圍繞統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,牢固樹立和貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,堅(jiān)定不移實(shí)施主體功能區(qū)戰(zhàn)略和制度,建立手段完備、數(shù)據(jù)共享、實(shí)時(shí)高效、管控有力、多方協(xié)同的資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警長效機(jī)制,有效規(guī)范空間開發(fā)秩序,合理控制空間開發(fā)強(qiáng)度,切實(shí)將各類開發(fā)活動(dòng)限制在資源環(huán)境承載能力之內(nèi),為構(gòu)建高效協(xié)調(diào)可持續(xù)的國土空間開發(fā)格局奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(二)基本原則

——堅(jiān)持定期評(píng)估與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)相結(jié)合。針對(duì)不同區(qū)域資源環(huán)境承載能力狀況,定期開展全域和特定區(qū)域評(píng)估,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)重點(diǎn)區(qū)域動(dòng)態(tài),提高監(jiān)測(cè)預(yù)警效率。

——堅(jiān)持設(shè)施建設(shè)與制度建設(shè)相結(jié)合。結(jié)合資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警需求,既強(qiáng)化相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),又著力完善配套政策和創(chuàng)新體制機(jī)制,增強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警能力。

——堅(jiān)持從嚴(yán)管制與有效激勵(lì)相結(jié)合。針對(duì)不同資源環(huán)境超載類型,堅(jiān)持陸海統(tǒng)籌,因地制宜制定差異化、可操作的管控制度,既限制資源環(huán)境惡化地區(qū),又激勵(lì)資源環(huán)境改善地區(qū),提高監(jiān)測(cè)預(yù)警水平。

——堅(jiān)持政府監(jiān)管與社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合。堅(jiān)持統(tǒng)分結(jié)合、上下聯(lián)動(dòng)、整體推進(jìn),強(qiáng)化政府監(jiān)管能力,鼓勵(lì)社會(huì)各方積極參與,充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用,形成監(jiān)測(cè)預(yù)警合力。

二、管控機(jī)制

(三)綜合配套措施。資源環(huán)境承載能力分為超載、臨界超載、不超載三個(gè)等級(jí),根據(jù)資源環(huán)境耗損加劇與趨緩程度,進(jìn)一步將超載等級(jí)分為紅色和橙色兩個(gè)預(yù)警等級(jí)、臨界超載等級(jí)分為黃色和藍(lán)色兩個(gè)預(yù)警等級(jí)、不超載等級(jí)確定為綠色無警等級(jí),預(yù)警等級(jí)從高到低依次為紅色、橙色、黃色、藍(lán)色、綠色。

對(duì)紅色預(yù)警區(qū)、綠色無警區(qū)以及資源環(huán)境承載能力預(yù)警等級(jí)降低或者提高的地區(qū),分別實(shí)行對(duì)應(yīng)的綜合獎(jiǎng)懲措施。對(duì)從臨界超載惡化為超載的地區(qū),參照紅色預(yù)警區(qū)綜合配套措施進(jìn)行處理;對(duì)從不超載惡化為臨界超載的地區(qū),參照超載地區(qū)水資源、土地資源、環(huán)境、生態(tài)、海域等單項(xiàng)管控措施酌情進(jìn)行處理,必要時(shí)可參照紅色預(yù)警區(qū)綜合配套措施進(jìn)行處理;對(duì)從超載轉(zhuǎn)變?yōu)榕R界超載或者從臨界超載轉(zhuǎn)變?yōu)椴怀d的地區(qū),實(shí)施不同程度的獎(jiǎng)勵(lì)性措施。

對(duì)紅色預(yù)警區(qū),針對(duì)超載因素實(shí)施最嚴(yán)格的區(qū)域限批,依法暫停辦理相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目審批手續(xù),明確導(dǎo)致超載產(chǎn)業(yè)退出的時(shí)間表,實(shí)行城鎮(zhèn)建設(shè)用地減量化;對(duì)現(xiàn)有嚴(yán)重破壞資源環(huán)境承載能力、違法排污破壞生態(tài)資源的企業(yè),依法限制生產(chǎn)、停產(chǎn)整頓,并依法依規(guī)采取罰款、責(zé)令停業(yè)、關(guān)閉以及將相關(guān)責(zé)任人移送行政拘留等措施從嚴(yán)懲處,構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任;對(duì)監(jiān)管不力的政府部門負(fù)責(zé)人及相關(guān)責(zé)任人,根據(jù)情節(jié)輕重實(shí)施行政處分直至追究刑事責(zé)任;對(duì)在生態(tài)環(huán)境和資源方面造成嚴(yán)重破壞負(fù)有責(zé)任的干部,不得提拔使用或者轉(zhuǎn)任重要職務(wù),視情況給予誡勉、責(zé)令公開道歉、組織處理或者黨紀(jì)政紀(jì)處分;當(dāng)?shù)卣鶕?jù)超載因素制定系統(tǒng)性減緩超載程度的行動(dòng)方案,限期退出紅色預(yù)警區(qū)。

對(duì)綠色無警區(qū),研究建立生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償機(jī)制和發(fā)展權(quán)補(bǔ)償制度,鼓勵(lì)符合主體功能定位的適宜產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加大綠色金融傾斜力度,提高領(lǐng)導(dǎo)干部生態(tài)文明建設(shè)目標(biāo)評(píng)價(jià)考核權(quán)重。

(四)水資源管控措施。對(duì)水資源超載地區(qū),暫停審批建設(shè)項(xiàng)目新增取水許可,制定并嚴(yán)格實(shí)施用水總量削減方案,對(duì)主要用水行業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤└鼑?yán)格的節(jié)水標(biāo)準(zhǔn),退減不合理灌溉面積,落實(shí)水資源費(fèi)差別化征收政策,積極推進(jìn)水資源稅改革試點(diǎn);對(duì)臨界超載地區(qū),暫停審批高耗水項(xiàng)目,嚴(yán)格管控用水總量,加大節(jié)水和非常規(guī)水源利用力度,優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);對(duì)不超載地區(qū),嚴(yán)格控制水資源消耗總量和強(qiáng)度,強(qiáng)化水資源保護(hù)和入河排污監(jiān)管。

(五)土地資源管控措施。對(duì)土地資源超載地區(qū),原則上不新增建設(shè)用地指標(biāo),實(shí)行城鎮(zhèn)建設(shè)用地零增長,嚴(yán)格控制各類新城新區(qū)和開發(fā)區(qū)設(shè)立,對(duì)耕地、草原資源超載地區(qū),研究實(shí)施輪作休耕、禁牧休牧制度,禁止耕地、草原非農(nóng)非牧使用,大幅降低耕地施藥施肥強(qiáng)度和畜禽糞污排放強(qiáng)度;對(duì)臨界超載地區(qū),嚴(yán)格管控建設(shè)用地總量,逐步提高存量土地供應(yīng)比例,用地指標(biāo)向基礎(chǔ)設(shè)施和公益項(xiàng)目傾斜,嚴(yán)格限制耕地、草原非農(nóng)非牧使用;對(duì)不超載地區(qū),鼓勵(lì)存量建設(shè)用地供應(yīng),鞏固和提升耕地質(zhì)量,實(shí)施草畜平衡制度。

(六)環(huán)境管控措施。對(duì)環(huán)境超載地區(qū),率先執(zhí)行排放標(biāo)準(zhǔn)的特別排放限值,規(guī)定更加嚴(yán)格的排污許可要求,實(shí)行新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目重點(diǎn)污染物排放加大減量置換,暫緩實(shí)施區(qū)域性排污權(quán)交易;對(duì)臨界超載地區(qū),加密監(jiān)測(cè)敏感污染源,實(shí)施嚴(yán)格的排污許可管理,實(shí)行新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目重點(diǎn)污染物排放減量置換,采取有效措施嚴(yán)格防范突發(fā)區(qū)域性、系統(tǒng)性重大環(huán)境事件;對(duì)不超載地區(qū),實(shí)行新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目重點(diǎn)污染物排放等量置換。

(七)生態(tài)管控措施。加強(qiáng)對(duì)江、湖、河、山脈等自然生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù),在重要江、湖、河、山脈及周邊劃定管控紅線,實(shí)施最嚴(yán)格的保護(hù)措施,最大程度地保障整體生態(tài)安全。對(duì)生態(tài)超載地區(qū),制定限期生態(tài)修復(fù)方案,實(shí)行更嚴(yán)格的定期精準(zhǔn)巡查制度,必要時(shí)實(shí)施生態(tài)移民搬遷,對(duì)生態(tài)系統(tǒng)嚴(yán)重退化地區(qū)實(shí)行封禁管理,促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)自然修復(fù);對(duì)臨界超載地區(qū),加密監(jiān)測(cè)生態(tài)功能退化風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域,科學(xué)實(shí)施山水林田湖系統(tǒng)修復(fù)治理,合理疏解人口,遏制生態(tài)系統(tǒng)退化趨勢(shì);對(duì)不超載地區(qū),建立生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)機(jī)制,綜合運(yùn)用投資、財(cái)政、金融等政策工具,支持綠色生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(八)海域管控措施。對(duì)超載海域,屬于空間資源超載的,依法依規(guī)禁止岸線開發(fā)和新上圍填海項(xiàng)目,研究實(shí)施海岸建筑退縮線制度;屬于漁業(yè)資源超載的,逐年降低近海捕撈和養(yǎng)殖總量限額,加大減船轉(zhuǎn)產(chǎn)力度;屬于生態(tài)環(huán)境超載的,大幅提高水質(zhì)較差的入海河流斷面水質(zhì)考核要求,嚴(yán)格控制上游相關(guān)污染物入河量,依法禁止新增入海排污口和向海排放的污水處理廠,通過清理規(guī)范整頓,逐步減少現(xiàn)有入海排污口,暫停審批新建、改建、擴(kuò)建海洋(岸)工程建設(shè)項(xiàng)目;屬于無居民海島資源環(huán)境超載的,禁止無居民海島開發(fā)建設(shè),限期開展生態(tài)受損無居民海島整治修復(fù)。對(duì)臨界超載海域,屬于空間資源臨界超載的,原則上不再審批新增占用自然岸線的用海項(xiàng)目和圍填海項(xiàng)目;屬于漁業(yè)資源臨界超載的,強(qiáng)化海洋漁業(yè)資源養(yǎng)護(hù)和棲息地保護(hù),引導(dǎo)近岸海水養(yǎng)殖區(qū)向離岸深水區(qū)轉(zhuǎn)移;屬于生態(tài)環(huán)境臨界超載的,嚴(yán)格執(zhí)行并逐步提高入海河流斷面水質(zhì)考核要求,嚴(yán)格控制向海排污的海洋(岸)工程建設(shè)項(xiàng)目;屬于無居民海島資源環(huán)境臨界超載的,除國家重大項(xiàng)目建設(shè)用島、國防用島和自然觀光科研教育旅游外,禁止其他開發(fā)建設(shè)。

三、管理機(jī)制

(九)建設(shè)監(jiān)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)庫和信息技術(shù)平臺(tái)。建立多部門監(jiān)測(cè)站網(wǎng)協(xié)同布局機(jī)制,重點(diǎn)加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)和縣級(jí)監(jiān)測(cè)網(wǎng)點(diǎn)布設(shè),實(shí)現(xiàn)資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)全國全覆蓋。規(guī)范監(jiān)測(cè)、調(diào)查、普查、統(tǒng)計(jì)等分類和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立分布式數(shù)據(jù)信息協(xié)同服務(wù)體系,加強(qiáng)歷史數(shù)據(jù)規(guī)范化加工和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化采集,健全資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)與共享服務(wù)體制機(jī)制。

整合集成各有關(guān)部門資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),建設(shè)監(jiān)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)庫,運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)處理及數(shù)據(jù)融合技術(shù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享和動(dòng)態(tài)更新。基于各有關(guān)部門相關(guān)單項(xiàng)評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),搭建資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警智能分析與動(dòng)態(tài)可視化平臺(tái),實(shí)現(xiàn)資源環(huán)境承載能力的綜合監(jiān)管、動(dòng)態(tài)評(píng)估與決策支持。建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警政務(wù)互動(dòng)平臺(tái),定期向社會(huì)發(fā)布監(jiān)測(cè)預(yù)警信息。

(十)建立一體化監(jiān)測(cè)預(yù)警評(píng)價(jià)機(jī)制。運(yùn)用資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警信息技術(shù)平臺(tái),結(jié)合國土普查每5年同步組織開展一次全國性資源環(huán)境承載能力評(píng)價(jià),每年對(duì)臨界超載地區(qū)開展一次評(píng)價(jià),實(shí)時(shí)對(duì)超載地區(qū)開展評(píng)價(jià),動(dòng)態(tài)了解和監(jiān)測(cè)預(yù)警資源環(huán)境承載能力變化情況。

資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警綜合評(píng)價(jià)結(jié)論,要根據(jù)各類評(píng)價(jià)要素及其權(quán)重綜合集成得出,并經(jīng)有關(guān)部門共同協(xié)商達(dá)成一致后對(duì)外發(fā)布。各單項(xiàng)評(píng)價(jià)結(jié)論要與綜合評(píng)價(jià)結(jié)論以及其他相關(guān)單項(xiàng)評(píng)價(jià)結(jié)論協(xié)同校驗(yàn)后對(duì)外發(fā)布。全國性和區(qū)域性資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警評(píng)價(jià)結(jié)論,要與省級(jí)和市縣級(jí)行政區(qū)資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警評(píng)價(jià)結(jié)論進(jìn)行縱向會(huì)商、彼此校驗(yàn),完善指標(biāo)和閾值設(shè)計(jì),準(zhǔn)確解析超載成因,科學(xué)設(shè)計(jì)限制性和鼓勵(lì)性配套措施,增強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警的有效性和精準(zhǔn)性。建立突發(fā)資源環(huán)境警情應(yīng)急協(xié)同機(jī)制,對(duì)重要警情協(xié)同監(jiān)測(cè)、快速識(shí)別、會(huì)商預(yù)報(bào)。

(十一)建立監(jiān)測(cè)預(yù)警評(píng)價(jià)結(jié)論統(tǒng)籌應(yīng)用機(jī)制。編制實(shí)施經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃和區(qū)域規(guī)劃,要依據(jù)不同區(qū)域的資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警評(píng)價(jià)結(jié)論,科學(xué)確定規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)和政策措施,合理調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)規(guī)模和布局,引導(dǎo)各類市場(chǎng)主體按照資源環(huán)境承載能力謀劃發(fā)展。編制空間規(guī)劃,要先行開展資源環(huán)境承載能力評(píng)價(jià),根據(jù)監(jiān)測(cè)預(yù)警評(píng)價(jià)結(jié)論,科學(xué)劃定空間格局、設(shè)定空間開發(fā)目標(biāo)任務(wù)、設(shè)計(jì)空間管控措施,并注重開發(fā)強(qiáng)度管控和用途管制。

將資源環(huán)境承載能力納入自然資源及其產(chǎn)品價(jià)格形成機(jī)制,構(gòu)建反映市場(chǎng)供求和資源稀缺程度的價(jià)格決策程序。將資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警評(píng)價(jià)結(jié)論納入領(lǐng)導(dǎo)干部績效考核體系,將資源環(huán)境承載能力變化狀況納入領(lǐng)導(dǎo)干部自然資源資產(chǎn)離任審計(jì)范圍。

(十二)建立政府與社會(huì)協(xié)同監(jiān)督機(jī)制。國家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門和地方政府通過書面通知、約談或者公告等形式,對(duì)超載地區(qū)、臨界超載地區(qū)進(jìn)行預(yù)警提醒,督促相關(guān)地區(qū)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,降低資源環(huán)境壓力。超載地區(qū)要根據(jù)超載狀況和超載成因,因地制宜制定治理規(guī)劃,明確資源環(huán)境達(dá)標(biāo)任務(wù)的時(shí)間表和路線圖。開展超載地區(qū)限制性措施落實(shí)情況監(jiān)督考核和責(zé)任追究,對(duì)限制性措施落實(shí)不力、資源環(huán)境持續(xù)惡化地區(qū)的政府和企業(yè)等,建立信用記錄,納入全國信用信息共享平臺(tái),依法依規(guī)嚴(yán)肅追責(zé)。

開展資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警評(píng)價(jià)、超載地區(qū)資源環(huán)境治理等,要主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,發(fā)揮媒體、公益組織和志愿者作用,鼓勵(lì)公眾舉報(bào)資源環(huán)境破壞行為。加大資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警的宣傳教育和科學(xué)普及力度,保障公眾知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)。

四、保障措施

(十三)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。國家發(fā)展改革委要加強(qiáng)對(duì)資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),會(huì)同有關(guān)部門于2018年年底前建立監(jiān)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)庫和信息技術(shù)平臺(tái),于2020年年底前組織完成資源環(huán)境承載能力普查,并發(fā)布綜合評(píng)價(jià)結(jié)論。重大事項(xiàng)和主要成效等要及時(shí)向黨中央、國務(wù)院報(bào)告。地方各級(jí)黨委和政府要高度重視資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警工作,建立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)的協(xié)調(diào)機(jī)制,適時(shí)發(fā)布本地區(qū)資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警報(bào)告,制定實(shí)施限制性和激勵(lì)性措施,強(qiáng)化監(jiān)督執(zhí)行,確保實(shí)施成效。

(十四)細(xì)化配套政策。各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工,抓緊制定各單項(xiàng)監(jiān)測(cè)能力建設(shè)方案,完善監(jiān)測(cè)站網(wǎng)布設(shè),加強(qiáng)數(shù)據(jù)信息共享;加快出臺(tái)土地、海洋、財(cái)政、產(chǎn)業(yè)、投資等細(xì)化配套政策,明確具體措施和責(zé)任主體,切實(shí)發(fā)揮資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警的引導(dǎo)約束作用。

(十五)提升保障能力。綜合多學(xué)科優(yōu)勢(shì)力量,建立專家人才庫,組織開展技術(shù)交流培訓(xùn),提升資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警人才隊(duì)伍專業(yè)化水平。建立資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警經(jīng)費(fèi)保障機(jī)制,確保資源環(huán)境承載能力監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制高效運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)揮實(shí)效。

上一篇:英菲尼迪銷量破4萬超去年全年 同比增長15.4%
重慶高新開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)董事長—杜國平 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”發(fā)展新機(jī)遇,我們積極對(duì)接中國汽車工程學(xué)會(huì),商議年會(huì)籌辦事宜,經(jīng)過多輪交流及實(shí)地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:12:54
 
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂舉辦—第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)召開
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國重慶科學(xué)會(huì)堂盛大舉辦。本屆年會(huì)采用“會(huì)”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場(chǎng)活動(dòng),預(yù)計(jì)10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來自全球超過26個(gè)國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:02:04
 
“向新·向上”2024中國天津車展將于9月29日盛大開幕
以“向新·向上”為主題的2024中國(天津)國際汽車展覽會(huì)(以下簡稱:中國天津車展)將于2024年9月29日至10月5日在國家會(huì)展中心(天津)二期隆重舉辦。 [詳細(xì)]
2024-09-26 15:11:21
 
電動(dòng)起航,引領(lǐng)綠色出行新浪潮, EVA法蘭克福電動(dòng)汽車博覽會(huì)9月10-14日舉辦
由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)和法蘭克福展覽有限公司共同主辦的“EVA法蘭克福電動(dòng)汽車博覽會(huì)(Electric Vehicles Expo at Automechanika)”,即將于2024年9月10日-14日在德國法蘭克福展覽中心12.1館舉辦。這是中國汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)首次在境外參與主辦大規(guī)模車展,是中外機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、在全球頂級(jí)場(chǎng)館舉辦新能源專題展會(huì)的全新探索,也是集中展示中國汽車品牌形象,傳遞“合作共贏”全球發(fā)展理念的重要海外實(shí)踐,對(duì)于助力中國汽車高質(zhì)量出海、提升全球影響力、促進(jìn)全球汽車技術(shù)的創(chuàng)新 [詳細(xì)]
2024-09-06 11:19:14
 
【高層峰會(huì)】長城汽車股份有限公司CTO王遠(yuǎn)力:創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的行業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)
?在8月31日“高層峰會(huì):廿載赴新程,創(chuàng)新引領(lǐng)新優(yōu)勢(shì)”中,長城汽車股份有限公司CTO王遠(yuǎn)力發(fā)表題為“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下的行業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)”的演講。 [詳細(xì)]
2024-08-31 17:28:27
 
【高層峰會(huì)】東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委尤崢:智匯二十載 共贏創(chuàng)未來 創(chuàng)新鞏固拓展新優(yōu)勢(shì) 攜手同行創(chuàng)造新價(jià)值
在8月31日“高層峰會(huì):廿載赴新程,創(chuàng)新引領(lǐng)新優(yōu)勢(shì)”中,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委尤崢發(fā)表題為 “智匯二十載 共贏創(chuàng)未來 創(chuàng)新鞏固拓展新優(yōu)勢(shì) 攜手同行創(chuàng)造新價(jià)值”的演講。 [詳細(xì)]
2024-08-31 16:24:23
 
【開幕大會(huì)】中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春:中國NEV技術(shù)三十年發(fā)展與未來技術(shù)再突圍
?在8月31日“開幕大會(huì):壯闊二十,共赴新質(zhì)生產(chǎn)力涌動(dòng)下的產(chǎn)業(yè)未來”中,中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春發(fā)表了題為“中國NEV技術(shù)三十年發(fā)展與未來技術(shù)再突圍”的演講。 [詳細(xì)]
2024-08-31 16:22:05
 
【生態(tài)專場(chǎng)三】韋豪創(chuàng)芯合伙人兼董事總經(jīng)理?xiàng)畈┰趫A桌會(huì)議上發(fā)言
由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇(以下簡稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細(xì)]
2024-08-31 11:19:23
 
【生態(tài)專場(chǎng)二】天翼云科技有限公司行業(yè)中心總經(jīng)理張星:構(gòu)筑數(shù)字化底座,天翼云助力汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇(以下簡稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細(xì)]
2024-08-31 11:16:11
 
【生態(tài)專場(chǎng)二】G7易流副總裁付強(qiáng):貨運(yùn)物流數(shù)字化發(fā)展與商用車智能化協(xié)同趨勢(shì)
由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車報(bào)社共同主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合協(xié)辦的第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇(以下簡稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2024年8月29日至9月1日在天津?yàn)I海新區(qū)舉辦。本屆論壇以“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開深入研討。 [詳細(xì)]
2024-08-31 11:10:48
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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· 2017年上海國際車展專題報(bào)道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
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· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
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