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福田汽車打造全球商用車配件中心 全面開啟配件“智能
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:于筱寒  2017-06-10 20:01:19 字號(hào)   打印  收藏

6月10日,一箱噴繪了福田汽車LOGO、鉆石標(biāo)和“純正正品GENUINE PART”字樣的標(biāo)準(zhǔn)快件,從北京密云區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)出。24小時(shí)之內(nèi),它將抵達(dá)2000公里之外住在廣州郊區(qū)的李先生手中。一天前,李先生在隨車行電商平臺(tái)下了一張訂單,東西有些瑣碎,2個(gè)壓力傳感器、2個(gè)柴油濾芯、1個(gè)進(jìn)氣整流管和5張車貼,——像逛超市一樣隨心所欲地買配件,換作以前,他簡(jiǎn)直無法想象。

科技深刻地改變著生活。位于北京市密云區(qū)的福田汽車全球配件中心(簡(jiǎn)稱北京CDC),作為實(shí)施“福田工業(yè)4.0”的重要一環(huán),通過大量應(yīng)用智能化與信息化的科技,在智能物流、倉儲(chǔ)、配送等領(lǐng)域取得了豐碩的成果。

“就配件中心的硬件、軟件投入程度而言,福田汽車在中國商用車行業(yè)絕對(duì)稱得上是首屈一指,甚至不輸乘用車企業(yè)?!备L锲嚤本〤DC部長李海廷頗為自豪地告訴記者。

管窺實(shí)力與品牌的窗口

庫房總面積達(dá)12萬平方米、庫存配件超過12萬個(gè)品種、年出庫金額10余億元……這三個(gè)數(shù)字展示著福田汽車售后服務(wù)的雄厚實(shí)力。

從太行山以東的齊魯之地到大陸南端沿海的廣東,再到首善之都北京,在最具經(jīng)濟(jì)活力的神州三地,福田汽車以2億元庫存金額的三大全球配件中心,隨時(shí)對(duì)接全球用戶紛繁復(fù)雜的售后服務(wù)配件需求。

得益于北京的區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì),北京CDC成為福田汽車服務(wù)配件的集大成者——幾乎所有與高附加值相關(guān)的業(yè)務(wù)都在這里開展,不僅有海外配件服務(wù)、隨車行、天貓及京東電商等新興業(yè)務(wù),還同時(shí)兼顧福田戴姆勒、歐馬可、拓陸者、北京福田發(fā)動(dòng)機(jī)、福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)等中高端產(chǎn)品的傳統(tǒng)售后配件服務(wù)。

“為了讓客戶體驗(yàn)到最好的產(chǎn)品和服務(wù),福田汽車設(shè)計(jì)了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男畔⒒芾砹鞒蹋浼娜?、存、發(fā)全部采取PDA手持移動(dòng)終端操作。”李海廷告訴記者。

員工手持PDA進(jìn)行電子分揀

北京CDC是中國商用車最具規(guī)模和規(guī)范的全球配件中心樣板。5.3萬平米的庫房按照物料的體積與重量依次分為平置區(qū)、橫梁區(qū)、閣樓區(qū),軟件采取美國曼哈頓設(shè)計(jì)的WMS倉庫管理系統(tǒng);作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是清一色的林德叉車在高效有序的運(yùn)行;海外業(yè)務(wù)的待發(fā)運(yùn)區(qū)按照發(fā)運(yùn)國家整齊劃一的碼放著不同規(guī)格的發(fā)運(yùn)箱,從外觀上看并沒有明顯區(qū)別,不同的只是外部顯眼的中英文箱單標(biāo)識(shí),如梵蒂岡、玻利維亞、菲律賓、俄羅斯等字樣,像身份證一般承載著各自神圣的使命。

科技創(chuàng)新的魅力前線

福田汽車的每一個(gè)產(chǎn)品,大到動(dòng)力總成、小到螺絲螺母,在北京CDC都需要依次經(jīng)歷嚴(yán)格的入庫手續(xù),首先,便是質(zhì)量上的嚴(yán)格檢驗(yàn)把關(guān);其次,再貼上獨(dú)有的條形碼進(jìn)行入庫包裝,條形碼上清楚的顯示著配件的名稱、圖號(hào)、批次時(shí)間、包裝模數(shù)、一維碼和二維碼??汕f不要小瞧了這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的過程,僅僅是“一件一標(biāo)簽”這么一個(gè)細(xì)節(jié),便有力地體現(xiàn)福田汽車信息化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。

信息技術(shù)的應(yīng)用為汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)帶來了深刻的變化。一方面,有效杜絕了市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品以次充好的可能性,使用戶能夠便利地獲得來自原廠的純正配件;另一方面,提高了北京CDC內(nèi)部揀選、發(fā)運(yùn)的準(zhǔn)確性和效率,并為未來的電子揀選和智能包裝等技術(shù)應(yīng)用夯實(shí)了基礎(chǔ)。

先進(jìn)的WMS倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)

近年來,在電商行業(yè)方興未艾的發(fā)展、中國商用車市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)型升級(jí),福田汽車海外戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)等外部利好因素的推動(dòng),以及內(nèi)部業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、降本增效改善的努力下,北京CDC實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長。

北京CDC已經(jīng)在中國商用車售后配件倉儲(chǔ)物流行業(yè)的諸多領(lǐng)域成為典范。2017年,北京CDC將在2016年的既有基礎(chǔ)上,通過流程創(chuàng)新、智能包裝等舉措,實(shí)現(xiàn)作業(yè)質(zhì)量提升、管理能力升級(jí)、電商業(yè)務(wù)突破等目標(biāo)。

目前,福田汽車配件在一線城市可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)到件;二三線城市急件48小時(shí)內(nèi)到件;并借助遍布全國的20個(gè)代理庫和近4000家經(jīng)銷服務(wù)機(jī)構(gòu)構(gòu)建的“三級(jí)儲(chǔ)備體系”,在共享信息化系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)送達(dá)。

這種線上、線下的物流服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì),使福田汽車的客戶獲得了比絕大多數(shù)電商網(wǎng)站還要?jiǎng)潘馁徺I體驗(yàn)。作為“中國智造”的代表力量,福田汽車更以科技的力量,為商用汽車行業(yè)傳統(tǒng)售后服務(wù)模式建構(gòu)了全新的價(jià)值模型,使純正配件能夠突破地域的限制去往中國以外更大的舞臺(tái),以便捷、安全、高效、智能的服務(wù)物流,支持全球客戶真正實(shí)現(xiàn)永無后顧之憂的無虞運(yùn)營。

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中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長—陸麗俐 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
本屆年會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新時(shí)代”為主題,聚焦節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)6大領(lǐng)域,策劃了超過100場(chǎng)會(huì)議,以及技術(shù)展覽、科普活動(dòng)等同期配套活動(dòng)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:15:52
 
重慶高新開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)董事長—杜國平 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”發(fā)展新機(jī)遇,我們積極對(duì)接中國汽車工程學(xué)會(huì),商議年會(huì)籌辦事宜,經(jīng)過多輪交流及實(shí)地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)。 [詳細(xì)]
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中國汽車工程學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長—侯福深在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于11月11日-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂盛大開幕,屆時(shí)大會(huì)將迎來10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來自全球超過25個(gè)國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì),大會(huì)將聚焦匯聚全球頂尖專家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)袖,展示汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化最新科技成果,引領(lǐng)全球汽車科技發(fā)展潮流。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:09:00
 
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂舉辦—第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)召開
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國重慶科學(xué)會(huì)堂盛大舉辦。本屆年會(huì)采用“會(huì)”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場(chǎng)活動(dòng),預(yù)計(jì)10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來自全球超過26個(gè)國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì)。 [詳細(xì)]
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聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會(huì),已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會(huì),將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時(shí)將邀請(qǐng)來自于世界各地的汽車主機(jī)廠、研究院以及一二級(jí)零部件制造商的上萬名采購、技術(shù)工程師參加展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細(xì)]
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會(huì)議通知|“2025年中國汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè)云論壇”邀請(qǐng)函
2024年,汽車行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟(jì)放緩,消費(fèi)者需求和購買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車,雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)??迫鹱稍儗⑴e辦第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研討會(huì),分析宏觀經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè),并對(duì)商用車各熱點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行深入研究,洞察市場(chǎng)機(jī)會(huì),幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機(jī)遇。 [詳細(xì)]
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會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車大會(huì)“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇隆重召開
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會(huì)“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇在海南國際會(huì)展中心隆重召開,論壇由中國汽車工程學(xué)會(huì)承辦,中國新聞社國是直通車作為論壇特別合作媒體,邀請(qǐng)相關(guān)國家駐華使領(lǐng)館與商會(huì)代表,以及中國優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進(jìn)東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的未來展望,共同探討東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。 [詳細(xì)]
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