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汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
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物流玩出新花樣,未來(lái)你的快遞將這樣送達(dá)
來(lái)源:汽車(chē)研究網(wǎng)   編輯:王玥茹  2018-06-04 09:28:29 字號(hào)   打印  收藏

還在訝異下班前才剛下單,回到家快遞就已送達(dá)?還在驚詫澳洲生鮮送到手上時(shí)仍然冒著涼氣?繼續(xù)延展一下想象力,未來(lái)物流不僅將進(jìn)入讀秒時(shí)代,還會(huì)更加智能化、網(wǎng)絡(luò)化、清潔化。不用懷疑,新零售爆發(fā)所產(chǎn)生的便捷、高效、實(shí)時(shí)、透明的城市配送需求,已經(jīng)為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)指出了智慧物流的全新路徑。

那么,作為物流業(yè)從"汗水型"向"智慧型"轉(zhuǎn)變的重要載體,物流車(chē)輛如何滿(mǎn)足新應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)交付能力的更高要求?車(chē)企與物流企業(yè)的合作又將為行業(yè)帶來(lái)哪些變革?5月31日,由阿里巴巴旗下菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)主辦的“2018全球智慧物流峰會(huì)”在杭州國(guó)際博覽中心舉行,吸引了全球科技、零售、物流等領(lǐng)域的數(shù)千名嘉賓,共同探索新零售時(shí)代的新物流。在這場(chǎng)盛會(huì)上,上汽大通展出了與菜鳥(niǎo)物流、安吉合作開(kāi)發(fā)的智能移動(dòng)驛站、智能移動(dòng)倉(cāng)庫(kù),給出了智慧物流車(chē)賦能新零售的答案。

【上汽大通在2018全球智慧物流峰會(huì)上展出了與菜鳥(niǎo)物流、安吉合作開(kāi)發(fā)的智能移動(dòng)驛站、智能移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)】

“黑科技”加持 拉動(dòng)新物流的智慧引擎

如果倉(cāng)庫(kù)里的包裹能實(shí)現(xiàn)機(jī)器人、機(jī)械臂的自動(dòng)揀選和搬運(yùn)等工序,快遞包裝都能替換為綠色包材,作為新零售基礎(chǔ)設(shè)施的物流車(chē)為什么不能既智能又環(huán)保?由上汽大通純電動(dòng)寬體輕客EV80改裝的智能移動(dòng)驛站,擁有EV80在細(xì)分領(lǐng)域“全球最高技術(shù)水平、最長(zhǎng)續(xù)駛里程”兩項(xiàng)全球之“最”的綠色屬性,其中最高續(xù)駛里程達(dá)360公里,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)污染、零排放。該車(chē)搭載我行智行智能互聯(lián)系統(tǒng),整合包括實(shí)時(shí)在線(xiàn)車(chē)況監(jiān)控、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)在線(xiàn)貨物監(jiān)測(cè)、車(chē)隊(duì)調(diào)度和管理在內(nèi)的智能車(chē)管家,以及在線(xiàn)互聯(lián)、手機(jī)互聯(lián)語(yǔ)音交互、智能輔助駕駛等多項(xiàng)實(shí)用功能。出發(fā)前車(chē)況自檢,送貨途中定位實(shí)時(shí)更新,車(chē)輛到達(dá)前預(yù)先向收貨人發(fā)送提醒信息……這項(xiàng)“神乎其技”的智能互聯(lián)系統(tǒng)將大大減少人員投入,提高配送效率。

不止這些,智能移動(dòng)驛站集成“最后一公里智能收派件”的移動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能貨柜,包裹出庫(kù)效率高達(dá)60個(gè)/小時(shí)。該車(chē)還配備了安吉智能車(chē)載料架系統(tǒng),當(dāng)你在車(chē)門(mén)上掃碼取件后,車(chē)內(nèi)部的取物裝置便會(huì)自動(dòng)分揀包裹、從取件口遞出,從而大幅提升派送速度。聽(tīng)上去就很高級(jí)對(duì)不對(duì)?

【智能移動(dòng)驛站】

同樣科技感爆棚的,還有智能移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。該車(chē)擁有上汽大通EV80長(zhǎng)軸底盤(pán),除具備節(jié)能環(huán)保與超長(zhǎng)續(xù)駛里程優(yōu)勢(shì),以及搭載我行智行智能互聯(lián)系統(tǒng)之外,還有高于同級(jí)盲窗廂貨車(chē)型22%的13.88m3大容積,可以裝載10個(gè)小型標(biāo)準(zhǔn)貨柜。它還配備安吉智能車(chē)載料架系統(tǒng)、菜鳥(niǎo)悟流·智慧配送系統(tǒng),為“剁手族”提供黑科技滿(mǎn)滿(mǎn)的智能化服務(wù):行駛途中,車(chē)廂內(nèi)貨架自行移動(dòng),在車(chē)輛到達(dá)目的地前,貨架已將貨物自動(dòng)移動(dòng)至副駕駛處的出貨口;而控制貨架移動(dòng)的,便是實(shí)時(shí)下發(fā)至車(chē)載中控的訂單信息。這意味著,快遞小哥送貨的路上,車(chē)輛就代替人工節(jié)省了時(shí)間,提高了派送效率。同時(shí),高效省心的車(chē)載系統(tǒng)輔以輕量化電動(dòng)升降尾板,出庫(kù)效率、收發(fā)包裹的效率都將大幅提升。

【智能移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)】

以“智”取勝 打造物流生態(tài)圈的智慧標(biāo)桿

從勞動(dòng)力密集的蠻荒階段,到以科技為驅(qū)動(dòng)的新物流時(shí)代,我們收到的每一份包裹都變得更有科技含量了。車(chē)企與物流企業(yè)的合作也不再局限于從生產(chǎn)到使用的單向商品傳遞,而是建立起信息和技術(shù)的雙向互通。當(dāng)新零售下的智慧物流逐步成為商用車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景的新領(lǐng)域,車(chē)企在物流車(chē)領(lǐng)域的每一步技術(shù)發(fā)展,背后都有海量的應(yīng)用數(shù)據(jù)在推動(dòng),同時(shí)智慧物流又對(duì)車(chē)企提出了更高的要求——具備向更智能、更互聯(lián)、更清潔方向加速發(fā)展的技術(shù)革新能力。

“智選”、“智聯(lián)”、“智行”、“智享”正是上汽大通多年以來(lái)技術(shù)創(chuàng)新儲(chǔ)備的實(shí)力展現(xiàn)。在上汽集團(tuán)“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國(guó)際化”新四化戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,背靠上汽集團(tuán)品牌與體系優(yōu)勢(shì)的上汽大通,致力于為出行生活帶來(lái)更多便捷和驚喜。作為承接終端消費(fèi)者與快遞公司之間的橋梁與紐帶,上汽大通也將通過(guò)新能源智慧物流車(chē)的應(yīng)用,助力物流配送這樣一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)的模式轉(zhuǎn)變。

此外,依托于上汽集團(tuán)已自主掌握的“電池+電機(jī)+電控”三電核心技術(shù),上汽大通把新能源當(dāng)作重要發(fā)展方向,成為國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)涉獵純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、燃料電池車(chē)三條技術(shù)路線(xiàn)的車(chē)企,是真正意義上的新能源全技術(shù)路線(xiàn)開(kāi)發(fā)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的領(lǐng)先者。旗下純電動(dòng)寬體輕客車(chē)型EV80,不僅為北京、上海、中山等地的城市物流市場(chǎng)提供了的高效解決方案,還頻頻斬獲海外市場(chǎng)訂單,獲得門(mén)檻較高的歐洲、澳洲等發(fā)達(dá)市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,填補(bǔ)了歐洲中型電動(dòng)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的空白。不光純電動(dòng)車(chē)型,上汽大通的燃料電池車(chē)FCV80也實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。首批100臺(tái)車(chē)輛已經(jīng)交付到客戶(hù)手中,目前車(chē)輛在上海、佛山、撫順等工業(yè)園區(qū)承擔(dān)通勤職責(zé),為園區(qū)提供綠色出行服務(wù),示范環(huán)保綠色交通。

當(dāng)新零售下的物流產(chǎn)業(yè)遇上汽車(chē)黑科技,雙方協(xié)力共創(chuàng)綠色智慧物流的新生態(tài),助力塑造一個(gè)以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的高效的零售新市場(chǎng),而這也正是二者互相選擇的結(jié)果。善于抓住市場(chǎng)機(jī)會(huì)的上汽大通,也將不斷助力物流用戶(hù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,刷新終端消費(fèi)者對(duì)未來(lái)生活的想象和體驗(yàn)。

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中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)—陸麗俐 在第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
本屆年會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新時(shí)代”為主題,聚焦節(jié)能技術(shù)、新能源汽車(chē)技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車(chē)集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)6大領(lǐng)域,策劃了超過(guò)100場(chǎng)會(huì)議,以及技術(shù)展覽、科普活動(dòng)等同期配套活動(dòng)。 [詳細(xì)]
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重慶高新開(kāi)發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)董事長(zhǎng)—杜國(guó)平 在第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”發(fā)展新機(jī)遇,我們積極對(duì)接中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì),商議年會(huì)籌辦事宜,經(jīng)過(guò)多輪交流及實(shí)地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:12:54
 
中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)—侯福深在第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于11月11日-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂盛大開(kāi)幕,屆時(shí)大會(huì)將迎來(lái)10余位院士,100位國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來(lái)自全球超過(guò)25個(gè)國(guó)家的約5000位汽車(chē)科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì),大會(huì)將聚焦匯聚全球頂尖專(zhuān)家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)袖,展示汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化最新科技成果,引領(lǐng)全球汽車(chē)科技發(fā)展潮流。 [詳細(xì)]
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第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂舉辦—第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)
第三十一屆中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國(guó)重慶科學(xué)會(huì)堂盛大舉辦。本屆年會(huì)采用“會(huì)”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場(chǎng)活動(dòng),預(yù)計(jì)10余位院士,100位國(guó)內(nèi)外主要汽車(chē)企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來(lái)自全球超過(guò)26個(gè)國(guó)家的約5000位汽車(chē)科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì)。 [詳細(xì)]
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聚焦汽車(chē)智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會(huì),已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車(chē)工業(yè)技術(shù)博覽會(huì),將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時(shí)將邀請(qǐng)來(lái)自于世界各地的汽車(chē)主機(jī)廠(chǎng)、研究院以及一二級(jí)零部件制造商的上萬(wàn)名采購(gòu)、技術(shù)工程師參加展會(huì)以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細(xì)]
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會(huì)議通知|“2025年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)云論壇”邀請(qǐng)函
2024年,汽車(chē)行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟(jì)放緩,消費(fèi)者需求和購(gòu)買(mǎi)力發(fā)生顯著變化。碳中和目標(biāo)的推進(jìn)和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來(lái)不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車(chē),雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)??迫鹱稍?xún)將舉辦第六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)研討會(huì),分析宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、乘用車(chē)、商用車(chē)和新能源市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè),并對(duì)商用車(chē)各熱點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行深入研究,洞察市場(chǎng)機(jī)會(huì),幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機(jī)遇。 [詳細(xì)]
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會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車(chē)大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車(chē)發(fā)展”論壇隆重召開(kāi)
9月27日上午,2024世界新能源汽車(chē)大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車(chē)發(fā)展”論壇在海南國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi),論壇由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)承辦,中國(guó)新聞社國(guó)是直通車(chē)作為論壇特別合作媒體,邀請(qǐng)相關(guān)國(guó)家駐華使領(lǐng)館與商會(huì)代表,以及中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進(jìn)東南亞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的未來(lái)展望,共同探討東南亞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。 [詳細(xì)]
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