近日，中國重汽泰安五岳公司成功研制全鋁骨架消防車，向國內一流品牌和高端車型又邁進了一大步。

消防車上裝全鋁設計、結構質量輕量化、外觀構造型材化等三個指標，是當今乃至未來消防車結構設計的發(fā)展趨勢，也是衡量行業(yè)內制造企業(yè)綜合技術水平高低及制造能力強弱的重要尺度。為順應消防車結構設計新趨勢，提升自身工藝研發(fā)水平，泰安五岳成立了專題研發(fā)小組，全力攻克“研發(fā)全鋁骨架，實現上裝全鋁結構”的技術課題，在歷經半年的不懈努力下，終于試制成功。泰安五岳在重慶和廣西兩地批量采購車輛產品上進行了科學的設計運用，自行研發(fā)的全鋁骨架，其性能、強度、結構均滿足國標要求，達到了預期研發(fā)目標。

全鋁骨架結構的研制成功，為泰安五岳產品上裝的輕量化目標提供了堅實的保障。全鋁結構的骨架比鋼結構的骨架減重70%，而由此省下來的質量，通過對等平行方式來讓渡給整車載荷，使得在同等條件下整車的負重消防裝備質量得到了極大的提升。就泰安五岳最近的5臺廣西客戶的車輛來說，現采用的全鋁骨架重量僅為90kg，相比原骨架減重達210kg。

全鋁骨架結構的研制成功，也使得泰安五岳重新優(yōu)化設定了工藝路線，既提高了工作效率，又極大地降低了一線工人的勞動強度。同時，也為公司消防產品整體結構的進一步優(yōu)化、內部構造及型材搭拼連接方式的更新、外形設計的進一步美化等，提供了實現的空間。