5月29日，奇瑞控股捷途品牌首家智慧展廳正式落戶成都。該展廳優(yōu)化了傳統(tǒng)4S店模式，并以“客戶愉悅體驗的觸點滿足”為建設(shè)目標，旨在提升消費者的感官體驗。

眾所周知，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，汽車產(chǎn)業(yè)從研發(fā)到生產(chǎn)再到營銷領(lǐng)域，均滲透著“網(wǎng)聯(lián)化”的影子。如今，在銷售和渠道建設(shè)上，汽車產(chǎn)業(yè)正在向智能化、強互動的新零售業(yè)態(tài)發(fā)起進攻。

而捷途首家智慧展廳，從“觸點、體驗、分享”三個層面打造“旅行+”生態(tài)圈。其中，在觸點層面，捷途將以用戶為中心，終端建設(shè)包含一網(wǎng)、城市智慧展廳、縣級1.5網(wǎng)、二網(wǎng)等在內(nèi)的千家網(wǎng)絡(luò)覆蓋，做到大面積布局銷售觸點，打造重點市場50公里購車/用車圈;線上搭建以外部媒體、自媒體、集客平臺、數(shù)據(jù)交換平臺等互聯(lián)的數(shù)字營銷鏈，做到360度觸達客戶。

體驗層面，以智慧展廳為載體，通過四大功能區(qū)、六項智能化、兩個體感，給予客戶愉悅愜意的購車環(huán)境;以大數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)，通過用戶數(shù)據(jù)收集，了解用戶所想所需，快速響應(yīng)痛點，打造用戶所需的產(chǎn)品和服務(wù)迭代。

分享層面，捷途“旅行+”生態(tài)圈最終要打造一個共享的圈層文化，聯(lián)合方特、攜程、途居露營地等資源平臺，為客戶提供優(yōu)惠增值權(quán)益，為用戶推出尊貴黑卡服務(wù)等。

在通過以上理念對展廳進行功能劃分的同時，捷途智慧展廳還將“人工智能”嵌入整個營銷過程中。

活動現(xiàn)場，中科院首席人工智能科學(xué)家楊志明博士介紹了人工智能賦能汽車營銷領(lǐng)域所取得的最新成果。據(jù)楊博士介紹，展廳內(nèi)設(shè)有智能機器人、訪客分析儀、重點區(qū)域分析儀、虛擬機器人等，從用戶進入展廳開始，動態(tài)的行為將被記錄，通過大數(shù)據(jù)分析得出用戶習(xí)慣、繪制用戶畫像，同一用戶在不同展廳登錄的數(shù)據(jù)可以實現(xiàn)全網(wǎng)共享。

當然，數(shù)據(jù)收集、分析將有助于廠商了解用戶真實意愿，從而制定專屬的購車及服務(wù)方案，實現(xiàn)精準營銷，愉悅用戶體驗。同時，智能機器人不僅具有自然語言交互、面部識別功能，更具備情感計算能力，作為人機交互的核心，通過理解和預(yù)測情感，機器人能夠進一步讀懂、聽懂、看懂客戶。

整體來看，捷途智慧展廳打破了傳統(tǒng)汽車展廳固有的經(jīng)營模式和功能劃分，從嶄新的車輛到座椅擺設(shè)和智能體驗區(qū)劃分，可以看出，捷途所打造的智慧展廳呈現(xiàn)給消費者的更多的是科技、輕松與閑適。

然而，對消費者來說，首款產(chǎn)品還沒有上市的“捷途”，無疑是個全新的品牌。那么，面對這個全新的品牌，消費者又有多少認知呢?

今年1月，奇瑞旗下全新品牌——捷途正式發(fā)布。據(jù)捷途品牌官方介紹，“捷途”是奇瑞集團商用車旗下推出的針對二胎及多人口家庭、假日出行旅游所定制的“旅行+”全新細分市場的產(chǎn)品序列。

而在捷途品牌發(fā)布之初，其首款產(chǎn)品捷途X70便得以亮相。這款產(chǎn)品定位于中型SUV領(lǐng)域，將在今年7月份正式上市。此外，在今年北京車展前夕，代表著捷途研發(fā)前瞻設(shè)計理念和未來核心技術(shù)的JETOUR X正式對外發(fā)布。

在渠道建設(shè)層面，據(jù)了解，目前，與捷途正式簽約的經(jīng)銷商數(shù)已達300家，其中260家已在緊鑼密鼓建設(shè)中。2018年捷途將計劃建設(shè)310家一網(wǎng)、200家城市智慧展廳、200家1.5網(wǎng)、600家二網(wǎng)，全年將實現(xiàn)1300余家網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

作為一個新興的品牌，捷途在產(chǎn)品研發(fā)和渠道建設(shè)上的速度令人稱贊。但是，對任何新興品牌來說，產(chǎn)品永遠是企業(yè)賴以生存的第一要義。在此，我們期待捷途X70的正式入市以及其所表現(xiàn)出的值得稱道的產(chǎn)品力。