縱觀全球市場(chǎng)，梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)量年年攀升，與其品牌市場(chǎng)定位和推出的眾多重磅車(chē)型密不可分。近日，網(wǎng)通社從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，今年前11月旗下奔馳和smart兩大品牌新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了2,218,940輛，同比增長(zhǎng)9.7%，11月單月全球銷(xiāo)量超過(guò)了20萬(wàn)輛。另外，中國(guó)作為梅賽德斯-奔馳最大的單一市場(chǎng)，自年初以來(lái)總銷(xiāo)量超過(guò)52萬(wàn)輛，同比大幅度增長(zhǎng)20%。

從數(shù)據(jù)上來(lái)看，梅賽德斯-奔馳旗下的奔馳和smart兩大品牌前11個(gè)月在全球市場(chǎng)共銷(xiāo)售新車(chē)2,218,940輛，與2016年同期的2,022,734輛相比，大幅度增長(zhǎng)9.7%。另外再看11月單月，其旗下兩大品牌共銷(xiāo)售新車(chē)207,342輛，同比去年增長(zhǎng)6.2%。

另外再看中國(guó)市場(chǎng)，今年11月份奔馳和smart兩品牌在華共銷(xiāo)售出新車(chē)52,412輛，與去年同期相比增長(zhǎng)20%;今年1-11月份，梅賽德斯-奔馳(含smart)共向消費(fèi)者交付560,154輛新車(chē)，同比同樣實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)26%。相比全球各地區(qū)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量表現(xiàn)，中國(guó)市場(chǎng)成為增長(zhǎng)幅度最大的單一市場(chǎng)，同時(shí)也是兩大品牌在中國(guó)市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破50萬(wàn)大關(guān)。

11月，主力車(chē)型C級(jí)車(chē)、E級(jí)車(chē)及GLC車(chē)型延續(xù)了良好的發(fā)展勢(shì)頭，持續(xù)獲得客戶青睞。中國(guó)制造的梅賽德斯-奔馳車(chē)型持續(xù)占據(jù)總銷(xiāo)量70%以上并保持了穩(wěn)健的增長(zhǎng)。另外，在剛剛結(jié)束不久的廣州車(chē)展上，奔馳品牌發(fā)布了全新一代S級(jí)和S級(jí)邁巴赫車(chē)型，完善這一旗艦轎車(chē)產(chǎn)品布局的同時(shí)，還將進(jìn)一步帶動(dòng)奔馳在華以及全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

總體來(lái)看，今年11月單月奔馳品牌在全球市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)7.2%，達(dá)到了195,698輛，前11個(gè)月銷(xiāo)量突破了200萬(wàn)，大幅度增長(zhǎng)10.7%。smart品牌整體銷(xiāo)量似乎不容樂(lè)觀，今年11月單月全球僅售新車(chē)11,644輛，同比下降7.3%，前11個(gè)月銷(xiāo)量下降5.1%。

再看全球細(xì)分市場(chǎng)，亞太地區(qū)保持較為領(lǐng)先的增長(zhǎng)趨勢(shì)，今年11月單月銷(xiāo)售出新車(chē)50,813輛，同比增長(zhǎng)16.2%;另外今年1-11月份，總體銷(xiāo)量更是大幅度增長(zhǎng)27.3%，達(dá)到了539,728輛。歐洲、德國(guó)等地也有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，前11個(gè)月分別銷(xiāo)售新車(chē)879,878輛以及281,946輛，同比分別增長(zhǎng)7.3%和5.2%。此外，北美市場(chǎng)11月單月銷(xiāo)量相比同期增長(zhǎng)3.8%，美國(guó)單月銷(xiāo)量增長(zhǎng)1.6%。