“奧鈴捷運”,在很多輕卡用戶心中是一個能喚起美好回憶的親切名詞。2005年,福田奧鈴在全國十大城市同步上市奧鈴捷運,憑借質高價優(yōu)的差異化特色,奧鈴捷運迅速風靡大江南北,成為一款膾炙人口的“百姓車”,確立了自身在高速重載輕卡市場的王者地位。
如今,隨著智能互聯(lián)浪潮的澎湃洶涌,傳統(tǒng)物流行業(yè)迫切尋求集智能化、高效化、專業(yè)化于一體的智慧物流解決方案。把握互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展和居民生活消費方式改變對物流格局的影響,奧鈴新捷運應運而生。
基于中國首款城市物流4.0輕卡福田超級輕卡平臺的奧鈴新捷運,不止是對前代奧鈴捷運的換代升級,謀求鞏固奧鈴品牌在高速重載市場的領先口碑;更與勢頭正旺的奧鈴CTS、奧鈴TS超級輕卡形成高中檔的“黃金組合”,完成對城市及城郊高效物流市場的完整覆蓋,擴大奧鈴品牌的整體競爭優(yōu)勢。
關注需求致力于提升體驗
奧鈴新捷運絕非福田奧鈴一時心血來潮而換新推出,一款受用戶歡迎的產(chǎn)品必定從市場中來,最終回到市場上去。作為中國首款定位中高端的輕卡,上一代奧鈴捷運身上醒目的“高速重載”標簽,迎合了輕卡用戶對更多贏利空間的謀求,并以卓越性能在市場享有常青盛譽,締造了福田奧鈴“中國輕卡市場大提速領導者”地位。
然而日益專業(yè)化的物流行業(yè)需要一站式的物流解決方案,要求整車制造廠商必須具有根據(jù)細分需求提供個性化產(chǎn)品的設計與制造能力。作為中高端輕卡的引領者,福田奧鈴在過去的十數(shù)年中積累了對輕卡各種應用場景的準確認識與深刻理解。
坐擁眾多用戶喜愛和強大的市場號召力,奧鈴新捷運的推出堪稱“王者歸來”。延續(xù)前代產(chǎn)品“高速重載”經(jīng)典品質之外,其在設計之初已充分考慮到細分市場的個性化需求,致力于創(chuàng)造運營價值、提升用戶體驗。
奧鈴新捷運主要針對個人出租及營運、個體及中小企業(yè)自備車用戶、物流公司等領域。這些用戶日常主要集中在城市中心區(qū)外圍的城鄉(xiāng)結合部、城郊區(qū)域、縣城,或者國道、省等交通要道樞紐以及大型蔬果批發(fā)市場、工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等,對產(chǎn)品的承載性、燃油經(jīng)濟性和可靠性有較高要求。
奧鈴新捷運在承載性上表現(xiàn)出令人深刻的提升:經(jīng)精密化設計后的整車寬度達到2060mm,內(nèi)部空間較前代增加50mm,尤其是22m3大容積貨廂打造實用之選,顯著提升儲物空間和駕駛空間,有效滿足了目標用戶群體對貨物裝載量和裝載空間的迫切需求。
創(chuàng)新智慧構建“黃金組合”矩陣
脫胎于全新福田超級輕卡平臺的奧鈴新捷運,既與上一代奧鈴捷運“高速重載”一脈相承,又擁有奧鈴超級輕卡家族的創(chuàng)新智慧。作為福田奧鈴對研發(fā)、生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)進行升級、提升產(chǎn)品競爭力的誠意之作,奧鈴新捷運應用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能與物流業(yè)務場景融合,并結合自身在資源和服務能力上的優(yōu)勢,不斷加強智能車輛裝備升級。
特別是針對重載客戶需求,與奧鈴CTS產(chǎn)品形成高中兩檔產(chǎn)品組合,“匠芯”覆蓋GVW6T/7.5T全目標市場。其升級性能與奧鈴CTS超級輕卡相媲美,并共同構成了應對城市及城郊物流的“黃金產(chǎn)品組合”。
奧鈴新捷運的推出,成為那些在城市物流發(fā)展中面臨裝備升級的終端用戶“福音”。一掃重載輕卡低端、低質、低價的沉疴,塑造了科技、智慧、高端的全新產(chǎn)品形象。特別是,奧鈴新捷運通過準確把握城市及城鄉(xiāng)新物流多拉快跑、降本增效的需求痛點,并深度契合奧鈴品牌在輕卡行業(yè)的中高端定位,為物流用戶提供了更大選擇空間,進一步提升了奧鈴超級輕卡家族在細分市場的競爭力和號召力,不負王者盛譽。
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