當(dāng)下中國的道路客運企業(yè)，在大力發(fā)展綜合運輸體系的大格局下，與高鐵、民航、私家車等不同運輸方式之間已逐漸形成既有競爭又有互補的競合關(guān)系。南通汽運實業(yè)集團有限公司(以下簡稱“南通汽運”)緊握市場脈搏、審時度勢，與兄弟企業(yè)一起組建蘇錫常通客運聯(lián)盟，抱團發(fā)展;積極利用站場優(yōu)勢，探索“游運結(jié)合”模式，走出了一條新形勢下的全新發(fā)展之路。

從2015年開始，南通汽運以旗下汽車客運站作為試點，利用站場優(yōu)勢，通過把“旅客”變?yōu)椤坝慰汀?、把“車站”變?yōu)椤熬C合體”、把“包車”變?yōu)椤鞍巍?、把“?dǎo)乘”變?yōu)椤皩?dǎo)游”的形式，從單純的旅游班線的推廣到真正的運與游的緊密結(jié)合，兩年時間里共完成旅游營收近1580余萬元，效果顯著。

當(dāng)前，汽車客運站正經(jīng)歷著由單一運輸向綜合客運樞紐的轉(zhuǎn)變。近幾年來，南通客運東站借助現(xiàn)有線路資源、人力資源、車輛資源，擴大車站原有功能，增加旅游車輛集散區(qū)(南通旅游服務(wù)中心)、旅游接待區(qū)(飛鶴集散中心)，旅游專線發(fā)車區(qū)(1、2號檢票口)，使服務(wù)對象和服務(wù)方式更加明確。同時，客運東站還主動以關(guān)注舒適度、提高服務(wù)水平、適應(yīng)游客需求為上選，積極推銷高品質(zhì)的旅游產(chǎn)品，為把“旅客”變成“游客”打下了堅實基礎(chǔ)，多年來大批量投用的統(tǒng)一客車品牌海格客車，更是無形中擴大了南通汽運的“品牌效應(yīng)”。

長期以來，海格客車都與南通汽運保持著良好的合作關(guān)系，海格憑借其產(chǎn)品的穩(wěn)定性能和高舒適度贏得了南通汽運的信賴，在南通汽運下屬的飛鶴快客、公交、旅游三大客運業(yè)務(wù)板塊中，海格品牌車輛份額占比近七成，成為南通汽運業(yè)務(wù)發(fā)展的得力后盾。而過硬的客車產(chǎn)品品質(zhì)，更成為南通汽運“游運結(jié)合”新模式的堅強后盾，無論是中短途客運還是旅游，大批量的海格客車都成為南通汽運硬實力與高品質(zhì)服務(wù)的最佳體現(xiàn)。

“海格車品質(zhì)好，我們年年買，這些年中短途旅客出行期待在不斷升高，車輛品質(zhì)必須要跟上?！蹦贤ㄆ\相關(guān)負(fù)責(zé)人說，海格客車空間寬敞、裝修豪華、智慧節(jié)能，有助于提升集團客運服務(wù)質(zhì)量和旅客滿意度。2011年，南通汽運與蘇汽集團、無錫客運和常運集團低調(diào)結(jié)盟，共同開設(shè)“綠色明珠文明班線”，互助式推進包括LNG車輛應(yīng)用在內(nèi)的諸多合作，大批量使用海格LNG清潔能源客車;2016年，南通汽運批量采購海格E系中巴，服務(wù)于南通城際及城鄉(xiāng)中短途客運班線，滿足當(dāng)?shù)毓仿每透咂焚|(zhì)出行需求……合作至今，海格各系車型都完美服務(wù)了南通汽運，南通汽運也在與海格的精誠合作中不斷轉(zhuǎn)型升級、開拓創(chuàng)新。

在充分推進“運游結(jié)合”新模式的同時，南通汽運十分注重“線上+線下”相結(jié)合的營銷手段，充分整合企業(yè)微信、移動公司、電信公眾平臺，同時安排員工當(dāng)好所在社區(qū)的營銷員，目前已擁有旅游客戶群人數(shù)3.2萬人，線下營銷人數(shù)達(dá)2萬余人。同時，南通汽運還結(jié)合單位營銷、廣告營銷、產(chǎn)品營銷等多種手段，助推南通汽運在轉(zhuǎn)型升級的過程中，將企業(yè)效益與社會效益有機結(jié)合，走出一條屬于南通汽運獨有的服務(wù)轉(zhuǎn)型新路子。

作為南通汽運的合作伙伴，海格客車也將與南通汽運一起，為探索更多助推客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的道路而不懈努力。