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定制班線品質(zhì)首選 海格海星熱力上市
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:李佳霖  2017-06-20 11:23:30 字號   打印  收藏

炎炎夏日,海格客車攜新品車型海星(KLQ6701E5)“熱力”來襲。秉承斯堪尼亞海格品質(zhì)理念,專為定制班線量身打造,海星凝聚海格多款頂尖智慧結(jié)晶,著力打造星級智感體驗,提高乘客上座率,助力客戶積極探索互聯(lián)網(wǎng)+客運時代的轉(zhuǎn)型升級之路。

歐陸血脈,經(jīng)典傳承

海格海星商務(wù)車繼承“歐系輕客”經(jīng)典血脈,整車采用短頭寬體設(shè)計,線條流暢而富有動感。車頭電鍍裝飾四邊形網(wǎng)格柵,搭配鏤空花紋,盡顯硬朗大氣的英倫風(fēng)范;前臉特征線與側(cè)身腰線相互呼應(yīng),雙曲率花生大燈炯炯有神,盡顯時代與商務(wù)氣息。海星車身側(cè)面線條呈剛勁有力的直線型,與方正有力的車尾樣式渾然一體,再加上直立式尾燈的點綴,凸顯整車霸氣雄渾的立體感。

海格海星外部造型經(jīng)典,內(nèi)飾更追求寬敞奢華的舒適感受。海星車長7米、寬度2米,最多可容納19人乘坐,有效增加運力,提高營運水平;轎車化座椅全面提升包裹性能,讓旅程倍感舒適;車內(nèi)多個USB接口保證即時充電、旅途暢玩,無后顧之憂;雙空調(diào)系統(tǒng)精準調(diào)節(jié),無論寒冬酷暑都讓人如沐春風(fēng);高端內(nèi)飾,更加注重“人性化”的乘坐體驗,兩側(cè)布置獨立風(fēng)道,出風(fēng)更均勻;航空艙式LED燈帶,營造頭等艙般的卓越感受;超大空間雙排行李架,將車內(nèi)空間合理運用到極致;全景式超大天窗,讓旅途風(fēng)景隨心所欲、盡收眼底;電動伸縮踏步、大屏彩色顯示器盡顯人性關(guān)懷,增添旅途無窮樂趣。

海格海星不僅滿足乘客的乘坐舒適需求,還讓駕駛成為一種享受?;谌藱C工程學(xué)理念設(shè)計的轎車化中控臺、格式功能性儲物盒,更可選配集成智能導(dǎo)航、倒車顯示系統(tǒng),在擁有尊貴、時尚的同時,將人性化主張發(fā)揮到了極致。

智慧核心,安全強勁

如果僅僅把海格海星當(dāng)作是“美學(xué)”升級的典范,那么你還沒有領(lǐng)悟到它的真正精髓。海格客車秉持“匠心”精神,圍繞“智慧”打造的海格海星,從動力、安全等各方面詮釋了“智造精品”。

搭載上柴SC28R143.1Q5A型國五發(fā)動機的海星擁有BOSCH高壓共軌系統(tǒng)、真空排氣制動系統(tǒng)等十余項業(yè)內(nèi)先進科技,低速度加速快、高速度超速性能優(yōu)異,低油耗范圍廣,更環(huán)保清潔;匹配中馬六檔手動變速箱,面對不同路況,可提供更多操作選擇,讓發(fā)動機始終在最高效率工況下運行,為降噪節(jié)油保駕護航;標配ABS+EBD系統(tǒng),根據(jù)路面情況自動調(diào)節(jié)和分配車輪制動力,并使車輪滑移率保持在20%左右的最佳狀態(tài),整車制動效能和制動穩(wěn)定性穩(wěn)步提升。

海格海星車身源自最新一代奔馳Sprinter車身技術(shù)和結(jié)構(gòu),堪稱高強度與輕量化二者完美結(jié)合的典范;經(jīng)過嚴苛高寒、高溫、高原、側(cè)翻測試的海格海星,采用高強度鋼防撞鋼梁,“籠形”封閉環(huán)內(nèi)板“骨架”,整體剛性強,碰撞安全性全面升級;在被動安全方面,配置加強型雙胎式后橋、全浮式半軸結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)更為合理,整車載重能力大幅提升。采用轉(zhuǎn)向管柱吸能裝置,當(dāng)人體撞向方向盤上的力超過允許值時,轉(zhuǎn)向管柱變形吸能,吸收沖擊能量,減輕人體的傷害;采用配置無內(nèi)胎輪胎,即使行駛中輪胎突然被刺破,不會馬上泄氣,也不會爆胎,不拔掉扎刺物可繼續(xù)乘騎30公里以上至最近維修點,最大限度保證乘員安全。

在整車智能化方面,海星整車標配全新智能CAN總線系統(tǒng),采用BCM-車身控制系統(tǒng),集成中央門門鎖控制、遙控、車身燈具控制、雨刮控制等功能。并可選配集成智能導(dǎo)航、倒車顯示系統(tǒng),電子化智能化程度更高,更匹配了海格獨家研發(fā)的G-BOS智慧運營系統(tǒng),G-BOS整合安全駕駛、油耗、遠程故障報警、維保、車線匹配、3G視頻監(jiān)控、GPS定位管理七大功能,最大限度匹配人、車、線,管理者只需坐在辦公室打開電腦或手機,車輛運行位置、車內(nèi)狀況、駕駛狀態(tài)等車輛運營全過程盡在掌握,讓運營更為安全高效,讓旅途更為安心舒心。

海格海星,定制班線車品質(zhì)首選。

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中國汽車工程學(xué)會副秘書長—陸麗俐 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
本屆年會以“智能涌現(xiàn),邁進加速變革新時代”為主題,聚焦節(jié)能技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、基礎(chǔ)共性技術(shù)、整車集成及性能技術(shù)、智能制造及裝備技術(shù)6大領(lǐng)域,策劃了超過100場會議,以及技術(shù)展覽、科普活動等同期配套活動。 [詳細]
2024-10-25 18:15:52
 
重慶高新開發(fā)建設(shè)投資集團董事長—杜國平 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化”發(fā)展新機遇,我們積極對接中國汽車工程學(xué)會,商議年會籌辦事宜,經(jīng)過多輪交流及實地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國汽車工程學(xué)會年會。 [詳細]
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中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長—侯福深在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會將于11月11日-14日在重慶科學(xué)會堂盛大開幕,屆時大會將迎來10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機構(gòu)負責(zé)人,1000個技術(shù)報告演講人,來自全球超過25個國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會,大會將聚焦匯聚全球頂尖專家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)袖,展示汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化最新科技成果,引領(lǐng)全球汽車科技發(fā)展潮流。 [詳細]
2024-10-25 18:09:00
 
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會堂舉辦—第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會召開
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會以“智能涌現(xiàn),邁進加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國重慶科學(xué)會堂盛大舉辦。本屆年會采用“會”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場活動,預(yù)計10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機構(gòu)負責(zé)人,1000個技術(shù)報告演講人,來自全球超過26個國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會。 [詳細]
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聚焦汽車智能化與電動化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,以展帶會,已全面啟動,邀您共精彩!
11月20-22日,AUTO TECH 2025華南展——亞洲領(lǐng)先的汽車工業(yè)技術(shù)博覽會,將在廣州保利世貿(mào)博覽館(琶洲)盛大舉辦,同時將邀請來自于世界各地的汽車主機廠、研究院以及一二級零部件制造商的上萬名采購、技術(shù)工程師參加展會以尋求供應(yīng)商及合作伙伴。 [詳細]
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會議通知|“2025年中國汽車市場預(yù)測云論壇”邀請函
2024年,汽車行業(yè)正面臨巨大變局,全球經(jīng)濟放緩,消費者需求和購買力發(fā)生顯著變化。碳中和目標的推進和政策調(diào)整,給企業(yè)帶來不少挑戰(zhàn),尤其是新能源汽車,雖前景廣闊但壓力巨大。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要節(jié)點??迫鹱稍儗⑴e辦第六屆中國汽車產(chǎn)業(yè)趨勢預(yù)測研討會,分析宏觀經(jīng)濟、政策法規(guī)、乘用車、商用車和新能源市場趨勢預(yù)測,并對商用車各熱點市場進行深入研究,洞察市場機會,幫助企業(yè)應(yīng)對挑戰(zhàn),抓住發(fā)展機遇。 [詳細]
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會議動態(tài) | 2024世界新能源汽車大會“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇隆重召開
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會“中國-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇在海南國際會展中心隆重召開,論壇由中國汽車工程學(xué)會承辦,中國新聞社國是直通車作為論壇特別合作媒體,邀請相關(guān)國家駐華使領(lǐng)館與商會代表,以及中國優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車市場發(fā)展的未來展望,共同探討東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機遇。 [詳細]
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一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
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