王鳳英表示，WEY品牌的汽車在中國已對日本汽車構(gòu)成競爭，希望該品牌的汽車在俄羅斯也能有這樣的競爭力。王鳳英說到：“我們計劃在俄羅斯銷售WEY品牌汽車。這不會早于2020年，也不會晚于2025年。最初將進口汽車，但不排除隨著時間的推移將在俄境內(nèi)建立WEY品牌的生產(chǎn)?！?

目前WEY品牌在售的有VV5和VV7兩款車型，而WEY首款插電式混合動力SUV——P8也在4月22日正式上市，而在此前長城早已表明，WEY品牌是要走出國門的，在去年的法蘭克福車展上魏建軍就表示，WEY品牌將會打進北美市場。在上個月魏建軍在接受采訪時也說到，長城的海外戰(zhàn)略初步重點放在俄羅斯和中東這些與中國有類似規(guī)定的國家，其中俄羅斯工廠將于2019年開始運營，產(chǎn)能為8萬輛。

長城WEY品牌在2016年首次全球公開亮相，首款車型在去年6月在國內(nèi)上市，第二款車型VV5也在2017年8月的最后一天也正式上市。2017年里WEY品牌全年銷量為86427輛，現(xiàn)在VV7和VV5這兩款車月銷量都已經(jīng)破萬，WEY品牌2018年銷量目標定為25萬輛。

在2017年里俄羅斯汽車市場也呈現(xiàn)出復(fù)蘇態(tài)勢，全年汽車銷量為159,5737輛，年度同比增長11.9%，實現(xiàn)近5年來同比首次增長，其中中國車企在力帆、奇瑞和吉利在俄銷量分別為16964輛、5905輛和2234輛，長城旗下的哈弗品牌在當(dāng)?shù)劁N量則為1894輛，總體來說中國車企在俄銷量還算不錯。

近來俄羅斯的經(jīng)濟逐漸好轉(zhuǎn)，汽車市場也正在反彈，俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部預(yù)測2018年俄羅斯轎車銷量將達163.8萬輛，比2017年增長10.7%?？春枚砹_斯汽車市場并且有建廠計劃的不止長城一家，在此前戴姆勒和寶馬都有考慮在俄羅斯開設(shè)新工廠生產(chǎn)汽車。