2023年的上海車(chē)展雖然已經(jīng)完美收官，但它的熱鬧和盛大，相信很多朋友仍然歷歷在目。作為我國(guó)疫情防控政策調(diào)整后首個(gè)國(guó)際A級(jí)車(chē)展，2023上海車(chē)展不僅在線下熱鬧非凡，它在網(wǎng)絡(luò)上的熱度同樣非常高。和往屆車(chē)展相比，今年的車(chē)展上涌入了相當(dāng)多的自媒體創(chuàng)作者，大家在現(xiàn)場(chǎng)為網(wǎng)友們提供了實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)、客觀的一手資訊，讓廣大網(wǎng)友體驗(yàn)了一番“云觀展”的滋味。

  而“云觀展”的實(shí)現(xiàn)，其實(shí)離不開(kāi)今日頭條的助力，今日頭條作為合作平臺(tái)，促進(jìn)優(yōu)秀的內(nèi)容可以更高效地發(fā)布出來(lái)，既為網(wǎng)友提供了觀展平臺(tái)，又助力創(chuàng)作者內(nèi)容變現(xiàn)，同時(shí)為客戶提供了規(guī)模更大數(shù)據(jù)更優(yōu)的流量，實(shí)現(xiàn)了車(chē)展線上線下的雙繁榮景象，可謂一舉多得，實(shí)現(xiàn)了多方共贏。

  創(chuàng)作者云集，上海車(chē)展熱鬧非凡

  今年的上海國(guó)際車(chē)展上，自媒體的參與度達(dá)到了前所未有的高度，除了必然會(huì)出現(xiàn)的汽車(chē)媒體之外，其他領(lǐng)域的大V也在今日頭條的邀請(qǐng)下到達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)——顏值博主、攝影博主、數(shù)碼博主、法律博主、母嬰育兒博主等我們都能在現(xiàn)場(chǎng)看到，大家各自都從自己的角度出發(fā)，根據(jù)自身和粉絲群體的用車(chē)需求幫助大家更好地了解參展的各種車(chē)型。

  海量創(chuàng)作者的加入，讓上海車(chē)展的熱度破了圈，在全網(wǎng)范圍內(nèi)都掀起了觀展的熱潮。組成的“百團(tuán)云游”線上觀展團(tuán)，讓上海車(chē)展成為了線上線下齊開(kāi)花的汽車(chē)界盛會(huì)。全網(wǎng)范圍內(nèi)的同頻互動(dòng)，讓跨界大V們產(chǎn)出的內(nèi)容在網(wǎng)絡(luò)上獲得了總曝光 3500萬(wàn)+、總閱讀 700萬(wàn)+、總互動(dòng) 4000+的出色成績(jī)。

  除了邀請(qǐng)跨界大V參與車(chē)展，以擴(kuò)展車(chē)展資訊對(duì)用戶群體的覆蓋范圍外，今日頭條還通過(guò)多維推送優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的形式，進(jìn)一步地提升了車(chē)展的知名度與影響力。作為國(guó)內(nèi)通用信息平臺(tái)的代表，今日頭條擁有圖文、短頭條、短視頻與直播等各種傳播形式，覆蓋了大多數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)用戶群體，人們可以通過(guò)各種各樣的方式了解車(chē)展的最新動(dòng)態(tài)，并能夠根據(jù)個(gè)人喜好重點(diǎn)關(guān)注相關(guān)車(chē)型。此外，今日頭條還通過(guò)開(kāi)屏、綜搜、頻道banner、官號(hào)矩陣助力推薦，多維度直達(dá)用戶，進(jìn)一步提升了用戶的感知度，引流效果更佳出色。

  流量擔(dān)當(dāng)，助力創(chuàng)作者內(nèi)容變現(xiàn)

  通過(guò)邀請(qǐng)各領(lǐng)域大V參加車(chē)展活動(dòng)，今日頭條不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)展熱度的提升，更讓廣大創(chuàng)作者們的創(chuàng)作熱情被調(diào)動(dòng)了起來(lái)，讓大家所產(chǎn)出的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的變現(xiàn)機(jī)會(huì)、能力與數(shù)額都得到了大幅度地提升。

  從數(shù)據(jù)上來(lái)看，今年車(chē)展的相關(guān)內(nèi)容中，有80+條相關(guān)話題登上頭條總榜、150+條登上汽車(chē)榜單、18條進(jìn)入頭條總榜Top10，4條雙榜TOP1、累計(jì)在榜時(shí)長(zhǎng)超過(guò)2500小時(shí)、熱搜詞總曝光近3000萬(wàn)，海量的流量加持，讓優(yōu)秀的創(chuàng)作者們的作品有了更大的曝光空間，所帶來(lái)的收益自然是豐厚的。

  在短短幾天的車(chē)展期間，今日頭條共有50+位創(chuàng)作者們累計(jì)獲得了110萬(wàn)+的創(chuàng)作收入，而在車(chē)展結(jié)束后的長(zhǎng)尾期階段，創(chuàng)作者們所能享受到的變現(xiàn)紅利更是多到無(wú)法統(tǒng)計(jì)。在全民創(chuàng)作時(shí)代，這樣的正向激勵(lì)無(wú)疑能夠讓今日頭條可以長(zhǎng)期持續(xù)地產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，更好地服務(wù)于網(wǎng)友和客戶。比如說(shuō)，本屆車(chē)展中選擇和今日頭條合作的極狐汽車(chē)、AITO汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、smart等廠商，在線上獲得的業(yè)績(jī)都很好地體現(xiàn)到了銷(xiāo)量上，成為了雙贏合作的優(yōu)秀案例。

  關(guān)心車(chē)企發(fā)展，今日頭條有新范式

  作為通用資訊平臺(tái)，今日頭條的作用并不止步于服務(wù)普通網(wǎng)友，偌大的流量也為大客戶們帶來(lái)了良好的曝光度和影響力。比如說(shuō)，通過(guò)今日頭條的助力，極狐汽車(chē)展示了自己場(chǎng)景化的造車(chē)?yán)砟?，并將在此理念下打造的阿爾法S和阿爾法T森林版帶給了觀眾們，兩款車(chē)型以“森林氧吧”座艙充分緩解用戶疲憊，滿足了更多場(chǎng)景下的用戶們的用車(chē)需求。

  AITO汽車(chē)則展示了問(wèn)界M5系列智駕版，它們是首個(gè)同時(shí)搭載 HUAWEI ADS 2.0?階智能駕駛系統(tǒng)和鴻蒙智能座艙3.0的車(chē)型，能為用戶提供無(wú)限接近L3的智能駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，AITO問(wèn)界是最快完成10萬(wàn)輛量產(chǎn)車(chē)下線的新能源汽車(chē)品牌。

  奇瑞汽車(chē)帶來(lái)了瑞虎9，它是一款在全球300萬(wàn)瑞虎品牌用戶積淀基礎(chǔ)上打造的面向全球用戶的新一代全球旗艦SUV，現(xiàn)場(chǎng)與線上的海內(nèi)外觀眾們對(duì)它都表現(xiàn)出了濃厚的興趣。

  全面換新的smart不僅用精靈3驚艷的形象給了人們相當(dāng)大的驚喜，更憑借線上線下平臺(tái)的助力，讓人們看到了它的性能——在鹽城專(zhuān)業(yè)測(cè)試場(chǎng)地中，精靈3號(hào)在麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到了82.7公里每小時(shí)，百公里剎停距離小于35米。

  通過(guò)線上向下全渠道的宣發(fā)報(bào)道，四家車(chē)企獲得了更高的關(guān)注度，其產(chǎn)品的熱度也在線上、線下直線上升。對(duì)于廠商而言，這樣的成績(jī)無(wú)疑能夠在今后進(jìn)一步地提升自家產(chǎn)品的影響力和競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)而在銷(xiāo)量上取得更大的進(jìn)步。