近日，2022年企業(yè)標準“領跑者”名單公布，問界M5純電與其所搭載的先進駕駛輔助系統(tǒng)在眾多參評者中脫穎而出，共同獲得中國汽研企業(yè)標準“領跑者”稱號。

  企業(yè)標準“領跑者”是指產(chǎn)品或服務標準的核心指標處于領先水平。此次問界M5純電與先進駕駛輔助系統(tǒng)能夠榮獲企業(yè)標準“領跑者”稱號，是對問界M5純電產(chǎn)品實力的高度肯定，也是對其智駕水平的高水平認可。

  硬核產(chǎn)品力值得信賴，感受純電SUV天花板

  作為一款智慧豪華純電SUV，問界M5純電源自賽力斯DE-i超級電驅智能技術平臺。動力方面，問界M5純電采用前交流異步電機+后永磁同步電機組成的最佳黃金四驅組合，在強大技術的賦能下，四驅性能版可實現(xiàn)總功率365kW，百公里加速4.5秒。此外，問界M5純電采用了全鋁底盤、前雙叉臂、后多連桿等一系列高規(guī)格的配置，完美兼顧了車輛的運動性能和舒適性，為車輛帶來了穩(wěn)定的操控表現(xiàn)。

  在續(xù)航層面，問界M5純電也有著領先同級的實力，以問界M5純電后驅版為例，其滿電CLTC續(xù)航里程達到620km。更重要的是，這臺車還能兼容市面上97%的公共充電樁，快充10分鐘即可補能120+km。同時，問界M5純電還實現(xiàn)了智慧充電，通過里程“荷包蛋”功能能顯示當前電量可以到達的范圍，讓用戶對剩余續(xù)航做到心中有數(shù)，打消“里程焦慮”。

  此外，問界M5純電搭載的HarmonyOS智能座艙也好評如潮，UI顏值高、系統(tǒng)運行流暢、語音可視即可說，超級桌面還支持HarmonyOS的手機終端應用上車無縫切換到車機，支持娛樂、辦公、教育等更多使用場景，被稱為智能車機的“天花板”。

  在智能駕駛方面，問界M5純電同樣表現(xiàn)不俗，其擁有 L2 級別智能駕駛輔助，融合視覺感知攝像頭、APA 攝像頭、毫米波雷達及長距超聲波雷達，360 度智能全景泊車系統(tǒng)支持 100 + 種泊車場景，自動泊車功能輕松解放雙手，讓泊車更安全更可靠。

  值得一提的是，問界M5純電還搭載賽力斯汽車與華為聯(lián)合研發(fā)的DATS系統(tǒng)。從實際駕駛體驗來看，該系統(tǒng)可根據(jù)路況和車輪附著力進行動態(tài)的扭矩調教，實現(xiàn)毫秒級快速響應，減少車輛晃動，讓車身更快速地穩(wěn)定下來，過彎時更加平穩(wěn)，既可提升車輛的舒適性和操控感受，還能提升續(xù)航。卓越的產(chǎn)品實力與先進的智能駕駛輔助系統(tǒng)，正是問界M5純電囊括企業(yè)標準“領跑者”稱號的原因。

  高標準成就高品質!賽力斯汽車強勢賦能

  問界M5純電獲得“領跑者”稱號的背后，是賽力斯汽車強大的技術實力。作為一家以“新能源技術自持者”為定位的企業(yè)，賽力斯汽車堅持技術自持自研，是業(yè)內為數(shù)不多的、自主掌握核心三電技術的企業(yè)之一，擁有近20年整車制造完整的核心工程能力、超過1000項新能源技術相關專利以及工業(yè)4.0標準的智慧工廠。

  得益于雄厚的技術研發(fā)實力，賽力斯汽車以DE-i超級電驅智能技術平臺為核心，提供純電、增程等多技術路徑的新能源整車解決方案。賽力斯汽車與華為聯(lián)合設計的問界系列三款車型均源自賽力斯DE-i超級電驅智能技術平臺，因而具有卓越的性能表現(xiàn)。同時，通過賽力斯汽車和華為的跨界合作，問界系列還得到華為的賦能，在智能化方面表現(xiàn)出色。除了本次獲評2022年度企業(yè)標準“領跑者”的問界M5純電，問界M5和問界M7同樣備受好評。其中，問界M5以出色的操控、超長續(xù)航與卓越性能，為問界系列車型打下了信任基礎;問界M7，憑借大六座布局、豐富的豪華配置，以及宜商宜家的特性，和頭等艙般的零重力座椅，滿足了家庭用戶對智慧豪華駕乘體驗的需求。

  優(yōu)秀的產(chǎn)品品質，為問界系列贏得了市場和用戶的認可。數(shù)據(jù)顯示，自2022年3月問界M5開啟交付以來，問界系列至今已累計交付超過8萬輛，堪稱車市最大“黑馬”。

  依托賽力斯汽車與華為的雙向賦能，問界系列的品質也是有口皆碑。在某權威汽車網(wǎng)站出具的《年度乘用車新車質量報告》2022新車百車故障數(shù)(PPH)排名中，問界系列車型PPH為69分，質量表現(xiàn)遠優(yōu)于市場均值(159)。

  此次問界M5純電在眾多參評的汽車企業(yè)中脫穎而出，榮獲企業(yè)標準“領跑者”稱號，足以證明賽力斯汽車領先的技術實力和深厚的造車底蘊。未來，賽力斯汽車將不斷夯實技術實力與智造實力，持續(xù)刷新“賽力斯汽車速度”。