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宇通開啟新能源客車“新時代”
來源:中國客車網(wǎng)   作者:一涵   編輯:李佳霖  2018-05-16 08:39:35 字號   打印  收藏

您心目中的“未來客車”是怎樣的?2018年5月18日,囊括了智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智慧交通的新能源客車即將在上海發(fā)布,全新升級的宇通全系新能源產(chǎn)品、更成熟的無人駕駛技術(shù)將展現(xiàn)一幅更省心、更經(jīng)濟(jì)、更安全的智能交通藍(lán)圖,“未來客車”已經(jīng)來到我們的生活中。

政策市場雙向驅(qū)動,新能源重標(biāo)“新起點(diǎn)”

交通運(yùn)輸是興國之器、強(qiáng)國之基。從世界大國崛起的歷史進(jìn)程來看,國家要強(qiáng)盛,交通須先行。那么,未來的交通應(yīng)該是怎樣的?透過《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》,我們可以發(fā)現(xiàn),在綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通等“四個交通”的引領(lǐng)下,客車也正在發(fā)生質(zhì)變。

眾所周知,綠色交通已成為交通發(fā)展的新底色,新能源客車近年來也取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。2018年對于新能源汽車行業(yè)來說,可以說將是劃時代的一年。

2018年2月14日,財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》,通知提出提高動力電池能量密度的技術(shù)門檻要求,同時降低新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),僅燃料電池客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)維持不變。

而今,我國新能源客車行業(yè)經(jīng)過這幾年的高速發(fā)展,三電系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)等核心技術(shù)逐步趨向于成熟,運(yùn)營企業(yè)對于新能源客車的了解和認(rèn)可也有了質(zhì)的飛躍,尤其是車輛運(yùn)營成本優(yōu)勢為運(yùn)營企業(yè)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。電池能量密度提升,是新能源客車?yán)m(xù)駛增加的必要前提。

新能源技術(shù)的持續(xù)升級和綠色交通的逐步推廣早已是大勢所趨,也是我國新能源汽車行業(yè)走向成熟的必經(jīng)之路。那么,現(xiàn)存的發(fā)展制約和行業(yè)痛點(diǎn)要如何突破?也許技術(shù)創(chuàng)新和智能化是最佳答案。

更智能、更安全,宇通打造綠色出行“新常態(tài)”

“互聯(lián)網(wǎng)+”的新時代,更需要以智慧構(gòu)筑平安,以平安確保綠色出行。而更智能、更安全,正是“未來客車”最顯著的標(biāo)簽。

想要最先觸摸到“未來客車”,就必須要“快人一步”。作為當(dāng)前世界最大的新能源客車制造商,宇通憑借前瞻性的戰(zhàn)略布局,實力演繹了“一步快,步步快”的發(fā)展之路,率先達(dá)到IP67涉水標(biāo)準(zhǔn)、率先完成“三高”測試,率先推出燃料電池客車、率先推出純電動客車整體解決方案……可以說,宇通在新能源客車行業(yè)創(chuàng)造了數(shù)不清的“第一次”,致力于從產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)的層面為新能源客車推廣應(yīng)用提供有力支撐。

2017年2月,宇通推出了睿控4.0版本,在防火、防水、防觸電的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了“3S+安全升級”,涵蓋監(jiān)控、涉水以及碰撞安全升級等,確保新能源客車運(yùn)營安全,同時,???.0版本還實現(xiàn)了電池升級,不僅提高了能量密度,還提升了高原適應(yīng)性。

據(jù)透露,此次宇通新能源全系產(chǎn)品升級將實現(xiàn)安全性、智能化、舒適性等多個方面的提升,而行業(yè)最為關(guān)注的動力電池能量密度,續(xù)駛里程的升級也包含其中??梢灶A(yù)見的是,全新的宇通新能源客車將比以往更為安全、更為智能,同時,也將為更多乘客提供更為綠色、便捷、舒適的乘車體驗。

夢想照進(jìn)現(xiàn)實,自動駕駛開啟“新紀(jì)元”

智慧交通,無限可能。近幾年,我國無人駕駛技術(shù)的發(fā)展可謂是日新月異,充滿科幻色彩的未來客車仿佛已在眼前。

2015年,宇通自動駕駛客車在鄭州—開封的開放道路中馳騁33公里。

從這一刻起,我國自動駕駛客車技術(shù)的發(fā)展進(jìn)入了快車道,而宇通也成為了這一領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。

之后的兩年,宇通先后完成了自動駕駛客車國內(nèi)首次園區(qū)通行、北京開放道路百日路測等,通過實際運(yùn)營表現(xiàn)證明了宇通無人駕駛客車已具備了常態(tài)化運(yùn)營的實力。

而今,曾經(jīng)在電影中、小說中令人瞠目結(jié)舌的自動駕駛汽車即將走入人們的生活。此次發(fā)布會上宇通將以現(xiàn)場連線的方式,展示純電動自動駕駛客車常態(tài)化運(yùn)營的景象,帶領(lǐng)我國自動駕駛的應(yīng)用進(jìn)入新紀(jì)元。

致力于成為全球客車整體解決方案提供商的宇通,一直堅持走在行業(yè)的前沿,以更具前瞻性的視野推動行業(yè)快速發(fā)展。在我國從汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的重要節(jié)點(diǎn),宇通充滿智能化的“未來客車”將成為不容忽視的助推力。

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重慶高新開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)董事長—杜國平 在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化”發(fā)展新機(jī)遇,我們積極對接中國汽車工程學(xué)會,商議年會籌辦事宜,經(jīng)過多輪交流及實地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國汽車工程學(xué)會年會。 [詳細(xì)]
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中國汽車工程學(xué)會副理事長兼秘書長—侯福深在第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會發(fā)言
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會將于11月11日-14日在重慶科學(xué)會堂盛大開幕,屆時大會將迎來10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個技術(shù)報告演講人,來自全球超過25個國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會,大會將聚焦匯聚全球頂尖專家、學(xué)者和企業(yè)領(lǐng)袖,展示汽車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化最新科技成果,引領(lǐng)全球汽車科技發(fā)展潮流。 [詳細(xì)]
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第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會堂舉辦—第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會新聞發(fā)布會召開
第三十一屆中國汽車工程學(xué)會年會暨展覽會以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國重慶科學(xué)會堂盛大舉辦。本屆年會采用“會”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場活動,預(yù)計10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個技術(shù)報告演講人,來自全球超過26個國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會。 [詳細(xì)]
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