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產(chǎn)融結合、跨界聯(lián)手,汽車金融新生態(tài)的“新玩法”
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:楊云鶴  2022-11-08 16:04:14 字號   打印  收藏

  產(chǎn)融結合、“電池銀行”……隨著新能源汽車“換道先行”,中國汽車金融也開啟了全新生態(tài)體系。

  “重資產(chǎn)”的汽車工業(yè)疊加新能源與智能化要素,迅速實現(xiàn)了資本加持、概念增值,產(chǎn)業(yè)鏈延長、IPO提速……如今,汽車行業(yè)不但被金融資本追捧,更被賦予了不同的“內(nèi)涵”和“外延”。

(圖片來自網(wǎng)絡)

  “長坡厚雪”,新能源智能汽車成資本“大戲”主舞臺

  作為新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車在投資上被定位為“長坡厚雪”,意味著行業(yè)發(fā)展空間大,企業(yè)盈利能力強。

  汽車產(chǎn)業(yè)向來“燒錢”,但有了新能源和智能網(wǎng)聯(lián)的加持,能源、科技、金融各領域紛紛跨界加盟,“造車熱”已成不同行業(yè)共同奔赴的“藍?!?。

  10月20日晚間,廣汽集團公告稱,子公司廣汽埃安增資擴股完成A輪融資引戰(zhàn)。本次A輪融資共引入53名戰(zhàn)略投資者,融資總額182.94億元,釋放17.72%股份。據(jù)此計算,廣汽埃安的當前估值已超千億;

  近日,廣東小鵬汽車科技有限公司發(fā)生工商變更,注冊資本由200億元人民幣增加至300億元人民幣,增幅50%;

  在此之前,上海聯(lián)合產(chǎn)權交易所也披露了嵐圖汽車增資項目信息;

  ……

  數(shù)據(jù)顯示,截至2022年7月31日,全球新能源汽車行業(yè)發(fā)生投融資事件256起,金額達2149.86億元。其中,中國新能源汽車行業(yè)投融資金額占全球總額的近一半,達1394.85億元,投融資有173起。

  增資引資對新能源汽車行業(yè)來講已不是新鮮事,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)升級,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進入加速發(fā)展的新階段。市場滲透率逐年提高,車輛的智能化屬性也日益突出。相關技術的研發(fā)需要大量的資金投入,資本的加持也為整個行業(yè)的發(fā)展注入強大的推動力。

  但不可否認的是,熱浪之下,也存在資本過熱,最明顯的表現(xiàn)就是各行各業(yè)都在造車。同時,當前也存在資本錯配的問題。面

  對這些問題,汽車企業(yè)要清醒,必須確保有足夠的“自我供血”能力和研發(fā)能力,產(chǎn)品力始終是最重要的。

(圖片來自網(wǎng)絡)

  產(chǎn)融協(xié)作,各方跨界共同推動汽車產(chǎn)業(yè)變革升級

  作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)對于經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要程度不言而喻。近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,取得了前所未有的成就。

  在過去十余年,我國汽車行業(yè)把握“換道超車”發(fā)展機遇,產(chǎn)業(yè)鏈國際競爭力不斷增強,傳統(tǒng)主機廠與造車新勢力創(chuàng)新發(fā)展成效顯著,核心零部件企業(yè)強勢崛起,基礎材料及配套設施快速發(fā)展,成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量。

  尤其在新能源汽車方面,我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)七年位居全球首位,大有引領全球新能源汽車發(fā)展之勢。

  在由汽車大國向汽車強國轉(zhuǎn)變的形勢下,整個產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展需要金融行業(yè)的協(xié)同助力。

  這是因為當前汽車行業(yè)正加速向“新四化”轉(zhuǎn)型,行業(yè)的科技屬性日益增強,需要持續(xù)加大投資,推動技術突破與產(chǎn)業(yè)升級,金融力量有助于加快引領汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐。

  同時,汽車行業(yè)與金融各有優(yōu)勢,很好地利用各自的資源優(yōu)勢,可更好地幫助汽車企業(yè)強化產(chǎn)業(yè)鏈合作,進一步打通關鍵技術和核心資源環(huán)節(jié),推動汽車產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展,持續(xù)為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型注入創(chuàng)新動力,打造更加自主安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈。

  但近幾年因為芯片短缺、原材料價格飛漲、疫情多點散發(fā)頻發(fā)、局部地緣政治沖突、供應鏈不暢等不利因素沖擊,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨諸多挑戰(zhàn)。

  在汽車產(chǎn)業(yè)面臨行業(yè)競爭加劇、技術變革提速、外部因素多變等三重因素疊加的復雜局面下,提高汽車行業(yè)的金融服務能力,產(chǎn)融有效協(xié)同,才能促進我國汽車產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展。

  為了更好地促進汽車行業(yè)與金融行業(yè)融合發(fā)展,2022中國汽車論壇特設以“產(chǎn)融合作,構建汽車產(chǎn)業(yè)金融新生態(tài)”為主題的分論壇,針對不同類型企業(yè)需求,中國汽車工業(yè)協(xié)會攜手中信銀行共同邀請一汽、上汽、沃爾沃等行業(yè)龍頭企業(yè),與北汽產(chǎn)投、中信建投資本等投資精英,以及中信建投證券等行業(yè)研究翹楚,共話宏觀經(jīng)濟與汽車行業(yè)“新”氣象、主機廠生態(tài)“新”布局、產(chǎn)業(yè)投融“新”融合以及汽車流通“新”轉(zhuǎn)型四個維度,深入探討汽車生態(tài)進行前瞻布局、供應鏈安全與穩(wěn)定、車企數(shù)字化建設等行業(yè)企業(yè)關心的熱點、焦點問題,全面分析汽車行業(yè)金融新生態(tài),探討“新常態(tài)”下如何搭建橋梁,對稱信息,溝通供需,促進構建安全、暢通的汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈投融資體系,為汽車行業(yè)的創(chuàng)新升級、做大做強注入動力。

  素有全球汽車領域的“達沃斯”之稱的中國汽車論壇已經(jīng)連續(xù)舉辦11屆,影響力日益廣泛。2022中國汽車論壇即將于11月8日-10日在上海嘉定盛大啟幕。敬請期待!

  (全文完)

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