近日有媒體獲悉，新吉奧新能源整車平臺(tái)已進(jìn)入研發(fā)階段，以該平臺(tái)為基礎(chǔ)，未來(lái)新吉奧新能源房車與商用車產(chǎn)品的續(xù)航里程將超過(guò)1000公里。

新吉奧底盤概念圖

  據(jù)接近新吉奧的消息人士透露，新吉奧整車研究院已成立專項(xiàng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)始著手該平臺(tái)的開(kāi)發(fā)工作，該項(xiàng)目將依托新吉奧進(jìn)二十年來(lái)在整車制造領(lǐng)域積累的人才與經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)自主研發(fā)的形式，將加快新能源底盤技術(shù)在房車及商用車領(lǐng)域的落地?！靶缕脚_(tái)將三電系統(tǒng)與底盤硬件整合。眾所周知，底盤技術(shù)是車企的核心技術(shù)之一，也是新吉奧開(kāi)發(fā)新平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。”該消息人士表示，新吉奧在整車技術(shù)開(kāi)發(fā)上有著深厚的積累，通過(guò)底盤技術(shù)開(kāi)發(fā)打造的全新整車平臺(tái)，將傳統(tǒng)的三電系統(tǒng)、電芯、熱管理系統(tǒng)、線控系統(tǒng)與懸架、轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)及底盤硬件結(jié)構(gòu)統(tǒng)一結(jié)合，以模塊化為架構(gòu)開(kāi)發(fā)不同的車型，這些車型不僅將滿足新吉奧現(xiàn)有房車與新能源商用車的產(chǎn)品升級(jí)，更將成為新吉奧未來(lái)產(chǎn)品模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、家族化的核心。

新吉奧下一代房車產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖

  據(jù)悉，該平臺(tái)將適用于載重從3.5噸到5.5噸的主流房車產(chǎn)品，使得其乘坐空間更大、底盤通過(guò)性更好，拓寬新吉奧高端房車產(chǎn)品線，不僅滿足國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)日益多樣化的底盤需求，更將出口到歐美、澳洲等海外成熟房車市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)新吉奧從房車改裝向房車整裝的轉(zhuǎn)型。近年來(lái)，隨著B(niǎo)型房車市場(chǎng)的逐漸成熟與國(guó)內(nèi)皮卡呈現(xiàn)出的政策解禁趨勢(shì)，房車產(chǎn)品在傳統(tǒng)的C型房車與拖掛房車之外有了更為廣闊的空間和發(fā)展。而隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，房車也將像乘用車一樣，在動(dòng)力來(lái)源轉(zhuǎn)換的過(guò)程中徹底擺脫續(xù)航里程焦慮，具備更加人性化、智能化、高端化的屬性，可以說(shuō)新能源房車有望成為汽車產(chǎn)業(yè)中新的藍(lán)海，房車產(chǎn)業(yè)鏈也將迎來(lái)更加多元化的發(fā)展。同時(shí)，以歐盟為主的海外市場(chǎng)進(jìn)一步明確2035年禁售燃油車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，歐美及澳洲這些房車成熟市場(chǎng)同樣面臨著產(chǎn)品端在動(dòng)力來(lái)源方面的切換。資料顯示，新吉奧作為國(guó)內(nèi)房車頭部企業(yè)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與澳洲市場(chǎng)已經(jīng)憑借輕量化、智能科技等方面優(yōu)秀的產(chǎn)品力站穩(wěn)了腳跟，隨著新平臺(tái)的應(yīng)用，新吉奧將進(jìn)一步發(fā)力出口市場(chǎng)，在解決自身技術(shù)突破的同時(shí)，打破國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)房車底盤領(lǐng)域的技術(shù)壁壘與競(jìng)爭(zhēng)格局。除房車領(lǐng)域外，該平臺(tái)還將應(yīng)用于商用車板塊產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。

  “新能源平臺(tái)化戰(zhàn)略是新吉奧前瞻性發(fā)展戰(zhàn)略重要的組成部分，它解決的就是從研發(fā)到生產(chǎn)的底層邏輯標(biāo)準(zhǔn)化的問(wèn)題。”上述消息人士表示，“新能源房車與商用車平臺(tái)化實(shí)際上就是為了應(yīng)對(duì)如何快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)多種新產(chǎn)品帶來(lái)的挑戰(zhàn)。新的平臺(tái)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了嚴(yán)密的技術(shù)論證階段，續(xù)航里程可以超過(guò)1000公里?？梢哉f(shuō)，新吉奧已經(jīng)在多種技術(shù)維度上進(jìn)行布局，不斷擴(kuò)大核心技術(shù)的外延，引領(lǐng)新能源房車與商用車產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、一體化的趨勢(shì)?！蔽磥?lái)，通過(guò)新平臺(tái)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，新吉奧整車業(yè)務(wù)板塊將向著創(chuàng)新化、科技化進(jìn)軍，成為涵蓋研發(fā)、智能制造、軟件開(kāi)發(fā)、共享出行的全價(jià)值鏈公司。