近年來，汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化趨勢不斷演進。2021年，疫情常態(tài)化之下，雖然全球車市面臨缺芯、原材價格上漲等挑戰(zhàn)，但新能源汽 迎來高速增 。與此同時，科技企業(yè)不斷入局新能源制造領(lǐng)域，智能駕駛商業(yè)化正在推進中，智能汽車行業(yè)依舊充滿競爭與機遇。在國家發(fā)改委等11部聯(lián)合印發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》中提出：到2025年實現(xiàn)有條件自動駕駛的智能汽車達到規(guī)?；a(chǎn)，實現(xiàn)高度自動駕駛的智能汽車在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用。我國高度重視無人駕駛汽車發(fā)展，無人駕駛汽車成為關(guān)聯(lián)眾多重點領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新、構(gòu)建新型交通運輸體系的重要載體，并在塑造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動國家創(chuàng)新、提高交通安全、實現(xiàn)節(jié)能減排等方面具有重大戰(zhàn)略意義。

  隨著自動駕駛汽車接連落地，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)也愈發(fā)明顯，一場原本屬于自動駕駛汽車企業(yè)之間的競賽，無形中演化為城市之間的較量。而蘇州作為其中的佼佼者，正大力引入自動駕駛上下游產(chǎn)業(yè)，全力打造全球自動駕駛產(chǎn)業(yè)高地。蘇州相城區(qū)正圍繞智能駕駛引入全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)秀合作伙伴，打造智能駕駛創(chuàng)新平臺，并積極準(zhǔn)備建設(shè)智能駕駛示范區(qū)。在蘇州相城區(qū)，智能環(huán)衛(wèi)、智慧物流、智慧泊車、Robotaxi、Robobus五大類應(yīng)用場景也在不斷落地。目前蘇州已頒發(fā)首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測牌照和15張示范應(yīng)用牌照，14輛示范應(yīng)用車型已上路。

  在此背景下，由銳訊咨詢(Rigel Events)、銳訊智慧交通研究院主辦的2022自動駕駛核心技術(shù)創(chuàng)新論壇將于2022年8月18日在蘇州隆重召開。本次會議分為兩個分論壇，分別聚焦乘用車商用車雙賽道，此次大會將聚集超過250位來自整車制造商、系統(tǒng)集成商、電子元件廠商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司等的專業(yè)人士參會交流， 從配套法規(guī)、自研芯片、場景運營、商業(yè)化量產(chǎn)、競爭格局等多個維度展開深入探討，共商新時代背景下自動駕駛核心技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展之路。

  與此同時，作為2022年度“智途獎”頒獎盛典的系列品牌頒獎典禮—自動駕駛核心技術(shù)創(chuàng)新獎將與大會同期舉行。“智途獎”是一項專注在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新大獎。在匯集全球力量的平臺上，“智途獎”為挖掘和表彰領(lǐng)先的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)解決方案而生，鼓勵本土與跨國企業(yè)、新生力量與老牌勁旅之間的切磋，致力于推動新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的健康有序發(fā)展?！爸峭惊劇痹O(shè)有專家評審委員會，總計50位專業(yè)評審。獎項申報方式為：由行業(yè)內(nèi)企業(yè)自行申報，經(jīng)三輪專家委員會評審?fù)镀倍鴣?，具有較高價值的技術(shù)含量，與其產(chǎn)品創(chuàng)新的技術(shù)、功能、品質(zhì)等息息相關(guān)。

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