首頁(yè) | 汽車研究網(wǎng)_汽車智庫(kù)互動(dòng)平臺(tái) 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網(wǎng),我的汽車領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車  零跑汽車完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車:電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車人物  汽車展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷分析 展會(huì)論壇 廠商專題    
科技和運(yùn)動(dòng)兩不誤,問(wèn)界M5對(duì)比寶馬X3
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:楊云鶴  2022-06-13 14:45:36 字號(hào)   打印  收藏

  在燃油車時(shí)代,寶馬X3一直是中型SUV的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿,同時(shí)在第七代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)的加持下,在科技感方面也有了不錯(cuò)的表現(xiàn)。而隨著新能源時(shí)代的來(lái)臨,市場(chǎng)上出現(xiàn)了不少實(shí)力出色的新選手,比如今年3月開(kāi)啟交付的AITO問(wèn)界M5,它是一款科技豪華智能電驅(qū)SUV,出道短短3個(gè)月,累計(jì)交付量就已經(jīng)破萬(wàn),同為豪華中級(jí)SUV,寶馬X3能否應(yīng)對(duì)這位新秀的挑戰(zhàn)呢?我們一睹為快。

  拼科技:鴻蒙智能座艙 VS 第七代iDrive系統(tǒng)


  問(wèn)界M5是首款搭載華為鴻蒙智能座艙的車型,內(nèi)有一塊15.6英寸2K HDR智能中控大屏,解決了傳統(tǒng)車機(jī)的幾個(gè)痛點(diǎn)。首先,應(yīng)用豐富,預(yù)裝了華為音樂(lè)、酷狗、喜馬拉雅等APP,還能通過(guò)華為應(yīng)用市場(chǎng)下載更多的APP;其次,操作更絲滑,傳統(tǒng)車機(jī)使用過(guò)一段時(shí)間后容易卡頓,而鴻蒙智能座艙采用智能后臺(tái)管控和內(nèi)存分配VIP調(diào)度方案,操作更絲滑;第三,語(yǔ)音識(shí)別更聽(tīng)話,不僅能實(shí)現(xiàn)連續(xù)60秒的連續(xù)對(duì)話,還將陸續(xù)支持粵語(yǔ)、四川話等方言識(shí)別,交互更有趣。

  寶馬X3的中控屏尺寸為12.3英寸,比問(wèn)界M5小一些,不過(guò)這個(gè)尺寸在當(dāng)下屬于比較主流的一種,內(nèi)載新一代iDrive7.0智能人機(jī)交互系統(tǒng),其中手勢(shì)操作是一個(gè)比較有意思的功能,不接觸屏幕就能通過(guò)手勢(shì)進(jìn)行音量調(diào)節(jié)等控制。雖然和傳統(tǒng)豪華相比,寶馬X3的這套車機(jī)系統(tǒng)比較出色,但是和新能源汽車相比,iDrive7.0在應(yīng)用生態(tài)和擴(kuò)展性方面還有較大的提升空間,包括語(yǔ)音識(shí)別也只能用來(lái)控制多媒體、導(dǎo)航和電話這些比較基礎(chǔ)的功能。

  拼平臺(tái):純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i) VS CLAR平臺(tái)

  問(wèn)界M5源自賽力斯汽車最新的純電驅(qū)增程平臺(tái)(DE-i),內(nèi)有一臺(tái)熱效率高達(dá)41%的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),具備可油可電的雙重補(bǔ)能方式,WTLC純電續(xù)航達(dá)到180km(SOC100%-0%),在滿電滿油的情況下,WLTC續(xù)航里程超過(guò)1100km,徹底擺脫里程焦慮。除了出色的持久力,問(wèn)界M5的爆發(fā)力也很突出,前橋搭載異步交流電機(jī),后橋搭載永磁同步電機(jī),組成雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)版車型的零百加速時(shí)間達(dá)到4秒級(jí),這是同價(jià)位燃油車不可觸及的高度。

  寶馬X3基于寶馬集團(tuán)的CLAR平臺(tái)打造,驅(qū)動(dòng)形式以后驅(qū)為主,注重運(yùn)動(dòng)性能的發(fā)揮,雖然汽油車也不會(huì)存在里程焦慮的困擾,但目前汽油價(jià)格持續(xù)上漲,加滿一箱油需要不小的支出,這種情況下,可以純電行駛的問(wèn)界M5能夠大大降低日常通勤的開(kāi)支,體驗(yàn)更實(shí)惠。動(dòng)力部分,寶馬X3搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),30i車型最大馬力252匹,最大扭矩350?!っ祝惆偌铀贂r(shí)間為6.8秒,和采用電驅(qū)動(dòng)力的問(wèn)界M5自然有些差距,不過(guò)在燃油SUV陣營(yíng)算是不錯(cuò)的水平。

  拼操控:雙叉臂懸掛 VS 雙球節(jié)彈簧減振支柱

  問(wèn)界M5采用全鋁合金底盤,作為一款30萬(wàn)元左右的SUV,誠(chéng)意十足,畢竟此前這是百萬(wàn)級(jí)豪車才有的待遇。全鋁合金底盤不僅能達(dá)到輕量化的目的,還能獲得比傳統(tǒng)鋼制底盤更好的剛性和耐腐蝕性。懸掛部分,問(wèn)界M5采用前雙叉臂+后多連桿的結(jié)構(gòu),雙叉臂懸掛有上下兩個(gè)叉臂,能同時(shí)吸收輪胎所受的橫向力,更好的抑制側(cè)傾,多連桿懸掛的濾震效果出眾,為乘員帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。

  寶馬X3作為寶馬旗下的中端SUV產(chǎn)品,底盤件的鋁合金覆蓋率一般,前懸掛的下擺臂等部件為鋁合金材料,有一定的減重效果。懸掛部分,采用雙球節(jié)彈簧減振支柱+后多連桿的組合,其中雙球節(jié)彈簧減振支柱是基于麥弗遜的變種,對(duì)抑制側(cè)傾也有不錯(cuò)的效果,不過(guò)極限相比雙叉臂稍微低一些。

  當(dāng)下處于汽車工業(yè)變革的歷史時(shí)刻,燃油車正受到新能源汽車的挑戰(zhàn),AITO問(wèn)界M5面對(duì)寶馬X3,在智能座艙、技術(shù)平臺(tái)和底盤規(guī)格上都有明顯優(yōu)勢(shì),再結(jié)合兩車的價(jià)格(問(wèn)界M5指導(dǎo)價(jià)25.98-33.18萬(wàn)元;寶馬X3指導(dǎo)價(jià)39.69-47.98萬(wàn)元),問(wèn)界M5出色的性價(jià)比很難不讓消費(fèi)者側(cè)目。如果你預(yù)算30萬(wàn)元左右,想購(gòu)買一臺(tái)高智能、高性能的新能源SUV,問(wèn)界M5絕對(duì)值得選擇。

上一篇:油價(jià)頻繁上漲 問(wèn)界M5與寶馬X3哪款更省錢?
重慶高新開(kāi)發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)董事長(zhǎng)—杜國(guó)平 在第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)發(fā)言
為了更好整合全球科技資源、匯聚全球科技人才,把握汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化”發(fā)展新機(jī)遇,我們積極對(duì)接中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),商議年會(huì)籌辦事宜,經(jīng)過(guò)多輪交流及實(shí)地考察,最終雙方共同商定將在西部(重慶)科學(xué)城舉辦第31屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:12:54
 
第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)將于2024年11月11-14日在重慶科學(xué)會(huì)堂舉辦—第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)召開(kāi)
第三十一屆中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國(guó)重慶科學(xué)會(huì)堂盛大舉辦。本屆年會(huì)采用“會(huì)”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場(chǎng)活動(dòng),預(yù)計(jì)10余位院士,100位國(guó)內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來(lái)自全球超過(guò)26個(gè)國(guó)家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì)。 [詳細(xì)]
2024-10-25 18:02:04
 
會(huì)議動(dòng)態(tài) | 2024世界新能源汽車大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇隆重召開(kāi)
9月27日上午,2024世界新能源汽車大會(huì)“中國(guó)-東盟新能源汽車發(fā)展”論壇在海南國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi),論壇由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)承辦,中國(guó)新聞社國(guó)是直通車作為論壇特別合作媒體,邀請(qǐng)相關(guān)國(guó)家駐華使領(lǐng)館與商會(huì)代表,以及中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)代表,分享促進(jìn)東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策體系、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作案例與東南亞新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的未來(lái)展望,共同探討東南亞新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新機(jī)遇。 [詳細(xì)]
2024-09-27 16:27:57
 
電動(dòng)起航,引領(lǐng)綠色出行新浪潮, EVA法蘭克福電動(dòng)汽車博覽會(huì)9月10-14日舉辦
由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)和法蘭克福展覽有限公司共同主辦的“EVA法蘭克福電動(dòng)汽車博覽會(huì)(Electric Vehicles Expo at Automechanika)”,即將于2024年9月10日-14日在德國(guó)法蘭克福展覽中心12.1館舉辦。這是中國(guó)汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)首次在境外參與主辦大規(guī)模車展,是中外機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、在全球頂級(jí)場(chǎng)館舉辦新能源專題展會(huì)的全新探索,也是集中展示中國(guó)汽車品牌形象,傳遞“合作共贏”全球發(fā)展理念的重要海外實(shí)踐,對(duì)于助力中國(guó)汽車高質(zhì)量出海、提升全球影響力、促進(jìn)全球汽車技術(shù)的創(chuàng)新 [詳細(xì)]
2024-09-06 11:19:14
 
3分鐘造好一輛車,看賽力斯汽車智慧工廠造車+速度
近日,央視金牌主持人撒貝寧探訪賽力斯汽車智慧工廠,并親自參與制造AITO問(wèn)界M5智駕版車型,全自動(dòng)化生產(chǎn)貫穿制造全過(guò)程,為觀眾帶來(lái)一場(chǎng)智慧制造的視覺(jué)盛宴。 [詳細(xì)]
2024-04-03 15:22:32
 
新潮澎湃,2024中國(guó)智能汽車技術(shù)展及整零對(duì)接活動(dòng)盛大開(kāi)幕!
3月27日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,重慶市電源學(xué)會(huì)、重慶市福祥會(huì)展服務(wù)有限公司共同承辦的“2024中國(guó)智能汽車技術(shù)展及整零對(duì)接活動(dòng)”在重慶國(guó)際博覽中心正式開(kāi)幕。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的300多家汽車相關(guān)企業(yè)及組團(tuán)單位盛裝亮相,規(guī)模達(dá)15000㎡,展期共3天,預(yù)計(jì)將吸引20000人次專業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀交流。 [詳細(xì)]
2024-03-27 17:46:28
 
構(gòu)筑產(chǎn)品、品牌、市場(chǎng)“鐵三角” 賽力斯汽車堅(jiān)持軟件定義汽車
9月3日,第十九屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇圓滿落幕。本屆論壇圍繞年度主題“高質(zhì)量·新未來(lái)”,研討政策標(biāo)準(zhǔn)走勢(shì)、企業(yè)戰(zhàn)略布局、市場(chǎng)格局變化、產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)、前沿技術(shù)方向等領(lǐng)域的熱點(diǎn)議題,為汽車行業(yè)提供智力支持,為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展獻(xiàn)智獻(xiàn)策、謀篇布局。賽力斯汽車品牌總監(jiān)郭鋒受邀出席并分享了《基于中國(guó) 走向全球 探索自主品牌的崛起之道》的主題演講。 [詳細(xì)]
2024-02-28 16:59:33
 
以安全為基石 AITO問(wèn)界打造全場(chǎng)景智慧安全體系
賽力斯汽車品牌總監(jiān)郭鋒受邀出席并分享了《基于中國(guó) 走向全球 探索自主品牌的崛起之道》的主題演講,并對(duì)車企不可動(dòng)搖的基石——安全進(jìn)行了介紹,重點(diǎn)分享了AITO問(wèn)界新M7大五座在產(chǎn)品安全層面的實(shí)踐與努力。 [詳細(xì)]
2024-02-01 17:06:40
 
【市場(chǎng)論壇(下半節(jié))】賽力斯汽車品牌總監(jiān)郭鋒:基于中國(guó) 走向全球 探索自主品牌的崛起之道
由天津市人民政府、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車報(bào)社共同主辦,天津市工業(yè)和信息化局、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)特別支持,日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合協(xié)辦的第十九屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇(以下簡(jiǎn)稱“泰達(dá)汽車論壇”)于2023年9月1-3日在天津市濱海新區(qū)召開(kāi)。本屆論壇以“高質(zhì)量·新未來(lái)”為年度主題,邀請(qǐng)重磅嘉賓展開(kāi)深入研討。 [詳細(xì)]
2023-09-04 16:10:45
 
AITO問(wèn)界加速升級(jí)用戶體驗(yàn) 5億煥新推出問(wèn)界新M7大五座
8月25日,AITO問(wèn)界新M7大五座正式亮相2023成都國(guó)際車展。賽力斯汽車副總裁康波博士接受了記者采訪,重點(diǎn)就AITO問(wèn)界新M7大五座產(chǎn)品力打造、智能駕駛體驗(yàn)及服務(wù)戰(zhàn)略等問(wèn)題進(jìn)行了分享。 [詳細(xì)]
2023-08-31 08:49:01
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點(diǎn)排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇
· 2018年北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017年上海國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2017中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源車展專題報(bào)道
· 2016北京國(guó)際車展專題報(bào)道
· 2016年天津國(guó)際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國(guó)際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關(guān)于我們 智庫(kù)平臺(tái) 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽(yáng)科瑞信息有限公司 版權(quán)所有 遼ICP備18018472號(hào) 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證 遼B2-20180363
手機(jī)版
執(zhí)行時(shí)間:1.51 秒