3月23日，一汽-大眾大眾品牌首款SUV產(chǎn)品探歌正式發(fā)布，年輕化外觀設計、MQB平臺加持等讓這款車吸睛無數(shù)，動力方面搭載1.2T、1.4T發(fā)動機。為滿足中國市場快速增長的新能源需求，以及雙積分政策，大眾汽車表示未來在中國投放的SUV車型都將提供插電混動版本。

日前，網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，一汽—大眾天津基地A-SUV插電式混合動力車型技術改造項目正在進行中。這款車或為探歌的插電混動版，預計其將搭載與途觀L插電混動版相同的1.4T混動系統(tǒng)，每百公里油耗低于2L。

資料顯示，一汽-大眾天津工廠已于2017年完成設備、工裝主體安裝工作，目前已進入預批量生產(chǎn)階段，預計將于今年下半年建成投產(chǎn)。

每百公里低于2.0L/100km

目前，從途觀L插電混動版、高爾夫GTE等車型的動力信息看，探歌T-Roc預計將搭載由1.4T PHEV發(fā)動機+電動機組成動力系統(tǒng)。

變速箱方面，此前一汽-大眾變速器有限公司位于天津的工廠已經(jīng)開始建設新型混合動力DQ400e自動變速箱項目，共18萬臺的產(chǎn)能配套。該變速箱是大眾為專為插混動力車型研發(fā)的雙離合變速箱，其將作為探歌插混版的變速系統(tǒng)。

油耗方面，途觀L插電混動版每百公里油耗為2.0L，而探歌車身尺寸、車身質(zhì)量均小于途觀L，預計其油耗將低于2.0L/100km。