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2021 TCR Asia收官 殼牌捷凱領(lǐng)克東望洋收獲大滿貫
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2021-11-24 18:23:49 字號(hào)   打印  收藏

  11月21日,2021年度TCR國際汽車亞洲系列賽(以下簡稱2021 TCR Asia)在第68屆澳門格蘭披治大賽車期間收官。殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)在提前鎖定年度三項(xiàng)冠軍頭銜的情況下,毫無懸念地以“十二回合十冠”的驚人戰(zhàn)績,將車手、車隊(duì)及車型三大分站及年度獎(jiǎng)項(xiàng)冠軍獎(jiǎng)杯收入囊中,徹底征服亞洲最高規(guī)格房車場地賽事。而最引人關(guān)注的“強(qiáng)馬冠軍之爭”也在今日揭盅,張志強(qiáng)力破千鈞,再度成功問鼎東望洋大賽,同時(shí)斬獲2021 TCR Asia年度車手總冠軍。這場所向披靡TCR Asia征程中,殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)的頂級(jí)實(shí)力盡數(shù)展現(xiàn)。

  巔峰時(shí)刻:“紅魔”領(lǐng)克稱霸東望洋

  本次澳門收官戰(zhàn),紅魔領(lǐng)克團(tuán)魂盡燃,以精彩絕倫的團(tuán)隊(duì)配合戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)了TCR Asia的全面勝利。馬青驊在首回合決賽上演Pole to Win斬獲全場勝利,張志強(qiáng)緊隨其后收獲亞軍,王日昇在比賽中與競爭對(duì)手展開激烈角逐,最終穩(wěn)定以TCR Asia季軍,全場第五的名次完賽。第二回合的巔峰對(duì)決中,張志強(qiáng)再度豪奪東望洋大賽冠軍,并榮膺2021 TCR Asia年度車手總冠軍;馬青驊在比賽最后關(guān)頭遭遇爆胎頑強(qiáng)堅(jiān)持,以全場第二沖線;王日昇同樣遇到爆胎事故,憾別領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。至此,經(jīng)過六站十二個(gè)回合的爭奪,2021 TCR Asia圓滿落下帷幕,殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)將車手、車隊(duì)及車型杯冠軍盡收囊中。于此同時(shí),中國汽車品牌——領(lǐng)克還實(shí)現(xiàn)了連續(xù)第三年稱霸澳門東望洋大賽,成為了亞洲領(lǐng)域最高規(guī)格房車場地賽的絕對(duì)王者。

  紅魔力量無止境 向更高榮耀進(jìn)發(fā)

  自2020年成立之初,殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)便向中國賽車領(lǐng)域最國際化的TCR China發(fā)起沖鋒,并在賽事中大放異彩,經(jīng)過六站十二回合的較量,殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)共獲得6個(gè)車手冠軍、6個(gè)車型杯冠軍、5個(gè)車隊(duì)冠軍,馬青驊以154分領(lǐng)跑車手積分榜,收獲年度車手總冠軍頭銜。張志強(qiáng)也在收官之戰(zhàn)成功問鼎領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),成為首位奪得澳門東望洋大賽冠軍的車手,一戰(zhàn)稱雄,隊(duì)友王日昇也在此役摘得亞軍。

  2021年,車隊(duì)進(jìn)行了陣容補(bǔ)強(qiáng),繼續(xù)沖擊更高級(jí)別賽事——TCR Asia。全冠軍陣容的頂級(jí)車手、領(lǐng)克03 TCR賽道機(jī)器的強(qiáng)悍性能,以及專業(yè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同運(yùn)作,三者合力出擊,以不可撼動(dòng)的絕對(duì)實(shí)力一路通往年度收官之戰(zhàn)。

  松江佘山關(guān)鍵一役,殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)積分優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大,以“十戰(zhàn)八冠”的斐然戰(zhàn)績,提前2回合確立年度三冠地位,成功包攬賽會(huì)所有冠軍獎(jiǎng)項(xiàng)。澳門收官之戰(zhàn)后,紅魔領(lǐng)克成功榮耀加冕,鞏固了其在中國乃至亞洲房車場地賽無出其右的霸主地位。

  作為吉利集團(tuán)汽車運(yùn)動(dòng)部亞洲首支客戶車隊(duì),殼牌捷凱領(lǐng)克車隊(duì)在TCR Asia取得全面勝利,是吉利集團(tuán)汽車運(yùn)動(dòng)部客戶賽車計(jì)劃的圓滿落地的成功案例,也是吉利控股集團(tuán)近年來在汽車運(yùn)動(dòng)賽事中取得的又一驕人戰(zhàn)績,以集團(tuán)和品牌的戰(zhàn)略高度,持續(xù)引領(lǐng)中國賽車事業(yè)與汽車工業(yè)發(fā)展,向全世界展示“中國速度”。

  深耕賽事 引領(lǐng)中國賽車發(fā)展

  近年來,吉利集團(tuán)在賽事領(lǐng)域持續(xù)深耕,多元化進(jìn)軍賽事運(yùn)動(dòng),逐步完善賽事布局。全民賽事超吉聯(lián)賽成就平民車手賽道夢(mèng)想,如火如荼。紅魔領(lǐng)克進(jìn)擊TCR國際汽車系列賽,風(fēng)頭無兩。藍(lán)色軍團(tuán)制霸WTCR房車世界杯,頭部地位更是無法撼動(dòng)??梢哉f,無論是入門級(jí)賽事、高階專業(yè)賽事,抑或是世界頂級(jí)賽事,吉利都成功落子,形成規(guī)?;愂戮仃?成為國內(nèi)賽事運(yùn)動(dòng)當(dāng)之無愧的領(lǐng)軍品牌,引領(lǐng)中國汽車賽事快速發(fā)展。

  在吉利集團(tuán)汽車運(yùn)動(dòng)部的主導(dǎo)下,吉利在賽車與賽事方面不斷向更高目標(biāo)發(fā)起沖擊,逐步形成“普及賽車文化,培養(yǎng)青年力量,從中國出發(fā)走向世界最高水平”的發(fā)展道路,一步步展示吉利在賽事層面的全方位布局和更廣泛汽車工業(yè)中的實(shí)力。

  賽道無疆,夢(mèng)想無界。吉利汽車將心懷更遠(yuǎn)大的目標(biāo),邁向更廣闊的賽事舞臺(tái),讓中國速度震徹寰宇。

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第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2024)在青島盛大開幕!
7月4日,第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2024)在青島盛大開幕!中國汽車工程學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長、國汽戰(zhàn)略院執(zhí)行院長侯福深出席會(huì)議并致辭。中國汽車工程學(xué)會(huì)監(jiān)事長李開國,中國汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、北京航空航天大學(xué)教授、國家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽,中國汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、俄羅斯工程院外籍院士、廣西大學(xué)教授陳勇,中國汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、吉林大學(xué)教授、吉林大學(xué)青島汽車研究院院長雷雨龍,中國汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、清華大學(xué)教授李建秋等知名專家學(xué)者參加會(huì)議。會(huì)議由中國汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、俄羅斯工程院 [詳細(xì)]
2024-07-08 11:57:00
 
驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新,引領(lǐng)未來:TMC2024圓滿閉幕,技術(shù)展覽人流涌動(dòng),亮點(diǎn)紛呈
為期兩天的第十六屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2024)于7月4日-5日在青島盛大召開,于今日?qǐng)A滿閉幕。本次盛會(huì)由中國汽車工程學(xué)會(huì)主辦,中汽翰思管理咨詢公司協(xié)辦,吸引了全球頂尖學(xué)者、行業(yè)領(lǐng)袖、資深專家以及眾多知名汽車制造廠商與核心零部件供應(yīng)商的代表齊聚一堂,共同探索汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的最新進(jìn)展與未來趨勢。 [詳細(xì)]
2024-07-08 11:30:51
 
天津工博會(huì)-汽車裝備展
天津汽車工業(yè)是我國制造業(yè)的重要組成部分,輻射京津冀及中國北方市場,產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)凸顯。汽車工業(yè)也是天津的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,產(chǎn)值超過2000億元,一汽、長城、大眾、國能新能源、恒天、國安、清源、比亞迪、銀隆、美亞、星馬等一批主機(jī)廠在天津集聚發(fā)展,產(chǎn)品類型涵蓋轎車、客車、重型貨車、專用車等,上下游規(guī)模以上零部件配套企業(yè)千余家,形成了既有整車又有零部件,既有傳統(tǒng)汽車又有新能源汽車的完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 [詳細(xì)]
2023-07-28 11:50:44
 
聚焦全球創(chuàng)新技術(shù),第15屆規(guī)模再創(chuàng)新高
TMC深耕行業(yè)十四載,從2009年第一屆開始研討變速器和混合動(dòng)力,第四屆開始研討EV多擋變速器和集成電驅(qū)動(dòng)單元,到最近幾屆深入到電機(jī)、功率半導(dǎo)體、動(dòng)力域EE架構(gòu)與智能網(wǎng)聯(lián)控制及商用車動(dòng)力系統(tǒng)等,TMC的研討內(nèi)容已覆蓋電動(dòng)化動(dòng)力系統(tǒng)的各個(gè)領(lǐng)域。 [詳細(xì)]
2023-06-15 15:43:03
 
共話動(dòng)力多元化的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新——第三屆車用動(dòng)力系統(tǒng)國際高峰論壇召開
5月17日—19日,由車用動(dòng)力系統(tǒng)國際高峰論壇組委會(huì)舉辦的第三屆車用動(dòng)力系統(tǒng)國際高峰論壇在中國寧波前灣召開。 [詳細(xì)]
2023-05-22 17:06:28
 
論劍上海@2022第十屆中國國際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)圓滿落幕
由BIMI AUTO佰覓汽車/上海博勘商務(wù)咨詢公司(http://www.autopt.org/2022/)主辦的IAPS2022第十屆中國國際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)于9月7日在上海圓滿落幕 [詳細(xì)]
2022-09-09 18:25:53
 
奔馳:2022年所有細(xì)分市場將提供純電車型
近日,梅賽德斯-奔馳表示,將在條件允許的市場,為2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)充分準(zhǔn)備。在由“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”的轉(zhuǎn)型中,梅賽德斯-奔馳正加速邁向零排放及軟件驅(qū)動(dòng)的未來。至2022年,梅賽德斯-奔馳將為其服務(wù)的所有細(xì)分市場提供純電車型;2025年起,所有新發(fā)布的車型架構(gòu)將均為純電平臺(tái),其每款車型都將向客戶提供純電版本選擇。這一計(jì)劃旨在確保盈利目標(biāo)的同時(shí)加速電動(dòng)轉(zhuǎn)型。 [詳細(xì)]
2021-07-31 09:03:23
 
全面電動(dòng) 梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略發(fā)布
7月22日,梅賽德斯-奔馳召開發(fā)布會(huì),表示,企業(yè)戰(zhàn)略將從“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”轉(zhuǎn)型,目標(biāo)在2022年為所有細(xì)分市場提供純電車型,2025年純電動(dòng)和插電混動(dòng)車型銷量占比達(dá)到50%、每一款車型都將推出純電動(dòng)版本,計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化、只銷售純電動(dòng)車型。 [詳細(xì)]
2021-07-23 17:48:17
 
雪佛龍與康明斯在氫能領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作
7月15日,雪佛龍公司與康明斯簽署諒解備忘錄(MOU),在氫能和其他替代能源領(lǐng)域建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,共同開發(fā)可行性商業(yè)機(jī)會(huì)。雪佛龍和康明斯就以下幾個(gè)目標(biāo)擬定初步合作框架協(xié)議:1.推進(jìn)公共政策,促進(jìn)氫能作為交通和工業(yè)的脫碳解決方案;2. 培育氫動(dòng)力商用車和工業(yè)應(yīng)用的市場需求;3.發(fā)展支持工業(yè)和燃料電池車輛用氫的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);4.在雪佛龍美國的煉油廠試點(diǎn)康明斯電解槽和燃料電池技術(shù)應(yīng)用。 [詳細(xì)]
2021-07-23 11:12:43
 
通用和殼牌合作開發(fā)充電站
日前,通用與殼牌旗下電力公司MP2 Energy表示,雙方正在美國得克薩斯州啟動(dòng)聯(lián)合項(xiàng)目,今年夏天開始,兩家公司合作的可再生能源計(jì)劃將為客戶提供固定的家庭電價(jià),電力來自風(fēng)能、太陽能和其他可再生能源,并將在7月底增加電動(dòng)充電選項(xiàng)。該計(jì)劃旨在為通用電動(dòng)汽車車主和供應(yīng)鏈合作伙伴提供全面的能源計(jì)劃,包括完全使用可再生能源的固定費(fèi)率家庭用電計(jì)劃,通用電動(dòng)汽車的車主將可以在雙方建立的充電站免費(fèi)過夜充電。 [詳細(xì)]
2021-06-29 10:08:28
 
 
一汽-大眾第1000萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學(xué)高鎳電池預(yù)計(jì)明年交付特斯拉
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