日前,上汽集團(tuán)發(fā)布最新產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)5月份銷量40.67萬輛,上年同期為47.31萬輛,同比下滑14%;1-5月累計(jì)銷量為196.87萬輛,同比增長25.42%。
具體來看,5月單月,上汽大眾、上汽通用銷量未及去年5月,同比數(shù)據(jù)下滑;但上汽乘用車、上汽通用五菱、上汽大通的5月表現(xiàn)超過去年同期,保持著連續(xù)上漲的態(tài)勢(shì)??偟膩砜?,1-5月,上汽大眾銷量同比增長7.67%、上汽通用銷量同比增長16.79%、上汽乘用車銷量同比增長30.64%、上汽通用五菱銷量同比增長39.63%,上汽大通銷量同比增長67.50%。
今年以來,在去年銷量基數(shù)較低的基礎(chǔ)上,各車企銷量保持上漲態(tài)勢(shì)。根據(jù)此前上汽集團(tuán)發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào),其第一季度累計(jì)銷量114.24萬輛,同比增長68.24%,4月份同樣同比上漲。不過5月單月,銷量出現(xiàn)了回落。
這一定程度上也是因?yàn)樯掀蟊?、上汽通用兩大合資板塊的下滑。在眾多品牌仍在5月份同比大漲時(shí),這兩家合資板塊的成績卻未及去年,稍顯后勁不足,需要在產(chǎn)品力、營銷等方面進(jìn)一步提振。此外,讓諸多車企困擾的芯片不足問題,或也是影響這兩家車企銷量表現(xiàn)的一大因素。
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