零跑科技在上海車展發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略。

  4月19日，零跑全新發(fā)布品牌戰(zhàn)略“LIMES”(Leap Intelligent Movement Eco-Society)，“智慧零跑生態(tài)社區(qū)”正式發(fā)布，即“云、端、芯”三大板塊+以用戶為中心的移動出行共享生態(tài)圈。與此同時(shí)，零跑還公布了C01設(shè)計(jì)草圖，宣布將進(jìn)軍中高級智能豪華純電轎車市場。

  零跑科技聯(lián)合創(chuàng)始人、董事、總裁吳保軍在發(fā)布會上表示：“零跑是一家有情懷的科技公司。我們的設(shè)計(jì)師和工程師在努力超越硅谷，新一代的中國人會更加自信，我們完全有能力打造，能夠打動新一代中國人的智能電動汽車?！?

  零跑希望通過雙方相互依存，互相賦能，用技術(shù)為用戶提供更好的服務(wù)和體驗(yàn)，同時(shí)用戶反饋可助推技術(shù)進(jìn)一步升級，延展生活、工作、娛樂的空間，實(shí)現(xiàn)多場景的智慧應(yīng)用互聯(lián)，讓未來的出行生活沒有距離。

  據(jù)億歐汽車了解，在LIMES生態(tài)里面，“云”是零跑的出行大數(shù)據(jù)云平臺及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，可為用戶定制專屬的服務(wù)模型，接入外部資源并提供后臺支持。用戶直接通過“端”層面的智能汽車、零跑APP、線下門店及充電樁，獲得更愉悅的出行體驗(yàn)和服務(wù)?！靶尽碧峁┳詈诵牡募夹g(shù)支持，包括Leap Pilot零跑自動駕駛系統(tǒng)，Leap AI零跑自研智能芯片，Leap Power零跑新能源動力系統(tǒng)，Leap Sensing零跑智能感知系統(tǒng)等。

  本次車展零跑展示了零跑C01設(shè)計(jì)草圖，作為零跑第四款量產(chǎn)車型，采用C11同平臺正向研發(fā)設(shè)計(jì)，定位中高級智能豪華純電轎車，車身長度超5米，NEDC續(xù)航里程超700km。預(yù)計(jì)2021年Q3季度正式亮相。

  零跑還首次對外展示了C11性能版。C11作為零跑品牌首款全球戰(zhàn)略車型，在產(chǎn)品層面上全面對標(biāo)Model Y。

      此次推出的性能版搭載兩臺盤古電驅(qū)，擁有四驅(qū)動力，總功率為400kW，峰值扭矩720N·m，百公里加速≤4.8s，并配有2顆“凌芯01”芯片，配合同級別最多的28個(gè)感知硬件，可實(shí)現(xiàn)22項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

  自研核心技術(shù)，零跑汽車開啟了新一輪加速。

  除了零跑擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的“盤古”油冷電驅(qū)總成首次在車展亮相，同時(shí)，零跑自主研發(fā)的中國首款車規(guī)級AI智能駕駛芯片“凌芯01”也面向大眾展示。其CPU處理器采用阿里旗下平頭哥半導(dǎo)體公司“玄鐵C860”，集成了高性能的AI神經(jīng)元處理器，整體能耗比更低、開放性更強(qiáng)、更安全可靠。實(shí)現(xiàn)了中國完全自主知識產(chǎn)權(quán)車載智能駕駛芯片從無到有的突破。

  零跑科技創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明說：“零跑基于LIMES戰(zhàn)略，通過‘云、端、芯’三大技術(shù)打造用戶生態(tài)，構(gòu)建全場景生態(tài)化智慧移動出行服務(wù)，再一次站在未來看現(xiàn)在?！?

  2021年，越來越多的科技企業(yè)入局智能汽車行業(yè)，智能汽車的長跑已經(jīng)進(jìn)入第二賽段。通過“LIMES”全新品牌戰(zhàn)略，零跑在智能汽車賽道上將更進(jìn)一步。