2021年4月12日，全新車型雪鐵龍C5X正式發(fā)布，新車中文名為東風雪鐵龍凡爾賽C5X，作為雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，其大量設(shè)計均整合了中國消費者需求。新車基于EMP2平臺打造，整體設(shè)計前衛(wèi)獨特，車身尺寸與比例不同于以往任何一款轎車、SUV，而官方定義該車型為新勢轎車。

  在外觀設(shè)計方面，凡爾賽C5X與海外版C4基本一致，其設(shè)計靈感來源于CXperience概念車，雪鐵龍傳統(tǒng)的家族式設(shè)計語言再一次得到了大幅修改，大量標志性元素得到進一步的延伸和放大，觀感新鮮而又熟悉。

  車頭部分，主光源以外的LED燈帶組合起來是個“X”字形，與概念車CXperience如出一轍，標志與格柵融為一體向兩側(cè)延伸屬于家族傳統(tǒng)，觀感十分熟悉。主光源區(qū)域形成外擴趨勢，整體觀感稍顯兇悍。

  凡爾賽C5X車身長寬高尺寸為4805x1865x1505毫米，軸距為2785毫米，定位為中型車。整體尺寸和比例非常新鮮，車身高度稍高與常規(guī)轎車，但又比SUV和跨界車型低一些。相比普通兩廂A級車的，凡爾賽C5X的側(cè)身觀感更龐大，后門尺寸也是肉眼可得的寬闊一些。想必其第二排空間表現(xiàn)不會太差。

  車尾設(shè)計同樣大膽，D柱的傾斜程度比起大部分兩廂造型都更夸張，整體造型介于溜背和兩廂之間，D柱表面印有白色線條裝飾，尺寸比較夸張的尾翼被放在了后擋風玻璃的下沿，上方尾翼則在車頂部分做了內(nèi)凹造型。

  內(nèi)飾設(shè)計同樣是全新的設(shè)計語言，但整體造型和設(shè)施相對平淡一些，全液晶儀表和大尺寸中控屏并沒有缺席，方向盤及T字區(qū)也都有了全新的造型。中央通道位置較低，換擋區(qū)域可見電子換擋機構(gòu)。

  配置方面，新車會配備19英寸輪圈、新一代C-Connect車載娛樂信息系統(tǒng)、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、彩色3D抬頭顯示器eHUD和感應式電動尾門等配置。

  動力方面，凡爾賽C5X將搭載1.6T四缸發(fā)動機，提供燃油版和混合動力版，動力參數(shù)暫未公布。