2021年4月12日,全新車型雪鐵龍C5X正式發(fā)布,新車中文名為東風雪鐵龍凡爾賽C5X,作為雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型,其大量設(shè)計均整合了中國消費者需求。新車基于EMP2平臺打造,整體設(shè)計前衛(wèi)獨特,車身尺寸與比例不同于以往任何一款轎車、SUV,而官方定義該車型為新勢轎車。
在外觀設(shè)計方面,凡爾賽C5X與海外版C4基本一致,其設(shè)計靈感來源于CXperience概念車,雪鐵龍傳統(tǒng)的家族式設(shè)計語言再一次得到了大幅修改,大量標志性元素得到進一步的延伸和放大,觀感新鮮而又熟悉。
車頭部分,主光源以外的LED燈帶組合起來是個“X”字形,與概念車CXperience如出一轍,標志與格柵融為一體向兩側(cè)延伸屬于家族傳統(tǒng),觀感十分熟悉。主光源區(qū)域形成外擴趨勢,整體觀感稍顯兇悍。
凡爾賽C5X車身長寬高尺寸為4805x1865x1505毫米,軸距為2785毫米,定位為中型車。整體尺寸和比例非常新鮮,車身高度稍高與常規(guī)轎車,但又比SUV和跨界車型低一些。相比普通兩廂A級車的,凡爾賽C5X的側(cè)身觀感更龐大,后門尺寸也是肉眼可得的寬闊一些。想必其第二排空間表現(xiàn)不會太差。
車尾設(shè)計同樣大膽,D柱的傾斜程度比起大部分兩廂造型都更夸張,整體造型介于溜背和兩廂之間,D柱表面印有白色線條裝飾,尺寸比較夸張的尾翼被放在了后擋風玻璃的下沿,上方尾翼則在車頂部分做了內(nèi)凹造型。
內(nèi)飾設(shè)計同樣是全新的設(shè)計語言,但整體造型和設(shè)施相對平淡一些,全液晶儀表和大尺寸中控屏并沒有缺席,方向盤及T字區(qū)也都有了全新的造型。中央通道位置較低,換擋區(qū)域可見電子換擋機構(gòu)。
配置方面,新車會配備19英寸輪圈、新一代C-Connect車載娛樂信息系統(tǒng)、L2級駕駛輔助系統(tǒng)、彩色3D抬頭顯示器eHUD和感應式電動尾門等配置。
動力方面,凡爾賽C5X將搭載1.6T四缸發(fā)動機,提供燃油版和混合動力版,動力參數(shù)暫未公布。
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