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錫柴LNG發(fā)動機銷量同比增長300%
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:祁弘毅  2017-05-16 20:32:41 字號   打印  收藏

液化天然氣(簡稱LNG)是一種更純凈的天然氣,更清潔、純度更高,排放無雜質(zhì),更有利于環(huán)保。日前,搭載錫柴液化天然氣發(fā)動機(簡稱錫柴LNG機)的解放J6P牽引車,以其六大專用技術(shù)優(yōu)勢,在眾多競品中脫穎而出,特別是在山西、陜西、遼寧、河北、新疆等區(qū)域,其銷量增長速度更是著實令人眼前一亮。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1至4月,錫柴LNG機銷量同比增長300%。

錫柴LNG機不僅熱銷,更因其產(chǎn)品特性與“綠色”高度相聯(lián)而連連引起行業(yè)關(guān)注。

威震華北 大用戶訂單超百臺

5月10日,在有著“秦晉旱碼頭”美譽之稱的山西汾陽,燦爛的陽光沐浴著汾陽利民汽貿(mào)公司停車場上那一排排整裝待發(fā)的錫柴LNG機的解放J6P重卡,這里是“百輛錫柴LNG機解放J6P的交車儀式”的現(xiàn)場(如圖),當相關(guān)領(lǐng)導把象征著財富的解放金鑰匙交付用戶時,百輛錫柴LNG機的J6P重卡齊鳴喇叭,聲震九霄……錫柴銷售公司駐山西事業(yè)部經(jīng)理武生慧欣喜地告訴記者,在此次交車儀式現(xiàn)場,錫柴再獲353臺LNG 機新訂單。

“5月份,僅山西呂梁、臨汾的2家汽貿(mào)公司的訂單就超百臺?!睋?jù)武經(jīng)理介紹,搭載錫柴LNG 機的解放J6P重卡目前在晉銷售火爆,訂單頻顯,其中不乏一些大用戶,僅4月份就收到訂單200余臺, 5月份訂單數(shù)更是快速超越700余臺,且仍在不斷增加之中。更有山西汾陽的汽貿(mào)公司一次性就訂購了77臺搭載錫柴奧威國五LNG機的解放J6P重卡。武經(jīng)理說,“ 雖然市場上有多個品牌的LNG重卡可選擇,但這里的用戶就是認準了裝載錫柴LNG機的解放J6P 車。他們寧愿多等幾個月,也一定要買到匹配錫柴LNG機的解放J6P重卡?!?

如今,無論是在秦晉的“華夏第一都”臨汾,還是在革命圣地呂梁,錫柴奧威LNG機的解放J6P車都銷得很“火”,它們在為這里留下一片碧草藍天的同時,更為它創(chuàng)造出良好的社會效益。

競秀西北 一場推介會獲68臺訂單

應(yīng)運而生,趁勢而起。

“一場推介會,訂單數(shù)就達68臺!”錫柴駐陜西事業(yè)部經(jīng)理張宇歡心地說,4月19日,搭載錫柴LNG機(CA6SM2-37E5)的解放J6P牽引車推介會在陜西澄城縣舉行,現(xiàn)場氣氛熱烈,用戶訂購熱情高漲,短時間內(nèi)就快速突破60輛。

據(jù)張經(jīng)理介紹,澄城縣位于陜西關(guān)中盆地東部,地處陜西渭北黑腰帶之上,煤炭儲存量40億噸,現(xiàn)年產(chǎn)原煤350萬噸。除此之外,礦產(chǎn)資源的豐富也讓這里成為關(guān)中東部煤炭運輸重要地區(qū)之一。隨著國內(nèi)油價的飆升、國家對于排放標準的提高,以及用戶對于用車成本觀念的提高,搭載錫柴奧威LNG機的解放J6P車型因“節(jié)氣、勁大”而受到用戶熱捧。他說,“前期澄城縣有家物流在剛購買了10臺錫柴奧威LNG機的解放J6P 6×4牽引車后,近期又一次性追加了5臺錫柴LNG機的訂單。

“來回800公里左右,標載高速消耗燃氣每公里僅2元左右,比起原來燒油的車每公里節(jié)省5—6毛錢,一年下來可省8—9萬元!”陜西用戶趙磊親身講述了他的用車體會,“2013年3月,我購買了錫柴奧威LNG機的解放J6P的車,現(xiàn)已使用4年,累計行駛里程已達到120萬公里,發(fā)動機至今未修過。近期,我又一次性訂購了2臺350馬力的錫柴LNG機的解放重卡!”

“搭載錫柴奧威LNG機的解放重卡在秦晉大地形成強勁的燎原之勢,如今可謂火到賣斷貨!”張經(jīng)理說,“目前裝載錫柴奧威LNG機的解放J6重卡已處于炙手可熱的車型?!?

磅礴力量 六大技術(shù)領(lǐng)“秀”市場

絢麗至極,歸乎于道。

“根據(jù)測算,錫柴LNG機每百公里可節(jié)省燃料成本30%以上,每年可節(jié)約十余萬元成本?!毙陆⒗仗┑囊粋€用戶前期買了20輛搭載錫柴LNG機的解放J6P牽引車,幾個月使用下來,覺得錫柴LNG機“省氣、有勁”,近期他又一次性大手筆買了10臺錫柴LNG機的解放J6P重卡。

“我們看重的是錫柴LNG機擁有的強勁動力、可靠質(zhì)量、極低氣耗?!?用戶吳先生說,他于2014年買了6輛錫柴LNG機的解放重卡,使用效果相當好?!板a柴LNG機動力足,遇長大坡,只要加點油門就可輕松過去。一年下來多掙了一個司機的工資。”

搭載錫柴LNG機的解放J6P牽引車為何受用戶熱捧?

錫柴技術(shù)專家給出了答案——

“解放J6 LNG牽引車所搭載的錫柴LNG機, 具備“三高一大兩低”六大優(yōu)勢,即高安全、高可靠、高舒適、大扭矩、低氣耗、低自重”。“一大”指大功率,相比競品排量都超出1L,國內(nèi)排量最大,帶來的扭矩和功率也更大,爬坡超車更輕松?!皟墒 敝甘″X,省心。

“錫柴LNG機擁有國內(nèi)首家單缸四氣門、頂置凸輪軸技術(shù)的節(jié)氣技術(shù),配氣精準,燃料混合均勻,燃燒效率更高。” 據(jù)錫柴技術(shù)專家介紹,錫柴LNG機采用國際上最成熟的EControl稀薄燃燒技術(shù),天然氣流量控制器采用電子壓力調(diào)節(jié)器(EPR)技術(shù)和空燃比閉環(huán)控制策略,外特性最低氣耗≤190g/kWh。據(jù)測算,錫柴LNG機百公里可以節(jié)省2公斤天然氣,僅此一項每年也可以節(jié)約近2萬元支出。同時,錫柴還通過采用專用鑄造火花塞套氣缸蓋、專用氣門、耐高溫粉末冶金材料氣門座圈,有效降低機油耗;采用專用運動件設(shè)計,可靠性大大提高;采用專用點火系統(tǒng),使錫柴LNG機的火花塞使用壽命長達10萬公里,每年可比競品減少1200元的成本。

不論是節(jié)能效果、動力還是經(jīng)濟性上,錫柴LNG機都顯現(xiàn)出巨大的競爭優(yōu)勢,熱銷是必然的。

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