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12月7日,據(jù)一汽集團官方消息,11月一汽豐田銷售汽車81,080輛,終端銷售82,676輛,訂單達到81,034輛,其中,零售創(chuàng)歷史新高,同比增長18%。
今年1月至11月,一汽豐田累計銷量實現(xiàn)71.5萬輛,跑贏大盤17個百分點,市場份額占比4.4%,比去年同期提升0.5%。
車型方面,據(jù)一汽豐田,其重點產(chǎn)品銷量持續(xù)升溫,“擎家族”品牌整體銷量為15,142輛,亞洲龍雙擎版前年比195%,創(chuàng)單月新紀錄;卡羅拉雙擎E+則達到前年比118%,創(chuàng)單月新紀錄;與此同時,榮放汽油版創(chuàng)歷史紀錄,榮放雙擎版創(chuàng)單月紀錄。
一汽豐田表示,進入年底沖刺縱深期,經(jīng)濟大環(huán)境已恢復(fù)到正常增速,汽車市場得到強力支撐,各品牌加速戰(zhàn)略布局,沖刺年度目標的同時,更加速轉(zhuǎn)型。
今年7月,一汽豐田宣布其累計用戶已超過800萬輛。在剛剛過去的第十八屆廣州國際車展上,一汽豐田宣布下一階段目標是到2022年成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業(yè)收入過千億的汽車企業(yè)。
一汽豐田正全面加速步入TNGA時代。2019年,一汽豐田TNGA工廠在泰達建成,這是豐田在海外的首家TNGA工廠。今年廣州車展上,除了公布新目標,一汽豐田還發(fā)布了三款基于TNGA架構(gòu)的新產(chǎn)品——全球首發(fā)車型ALLION、榮放雙擎E+及奕澤雙擎。據(jù)一汽豐田,目前旗下TNGA產(chǎn)品的占比已經(jīng)達到總銷量的84%,主銷車型已全部完成TNGA化。
2018年,一汽豐田提出營銷3.0戰(zhàn)略。數(shù)據(jù)顯示,截至10月,2020年一汽豐田經(jīng)銷商的盈利水平同比增長48%;此外,一汽豐田的庫存率系數(shù)穩(wěn)定在0.7左右,在今年8月一度降到0.3-0.4之間。
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