11月16日，達索系統(tǒng)(巴黎泛歐證券交易所：#13065, DSY.PA)CATIA HACKATHON 2020設計大賽近日在上海成功落幕。本次設計大賽以“重生?回歸”為主題，首次增加了對混合快速建模和創(chuàng)成式設計的應用，以半命題半開放的形式，要求選手從后疫情時代角度出發(fā)進行概念交通工具的設計。來自全國各地不同行業(yè)的選手在五位行業(yè)大咖導師的帶領下展開了兩天的激烈角逐，經過現(xiàn)場競賽、成果展示及分組答辯，杜寶南導師帶領的團隊脫穎而出，最終憑借“模塊化后備箱”作品一舉折桂。

獲獎作品：模塊化后備箱

  2020年波及全球的新冠疫情，給設計界帶來了前所未有的思考。設計師渴望通過創(chuàng)新的想法和人性化的設計，為用戶帶來適合在類似給人類帶來重大影響的場景下應用的產品，這也是本次大賽以“重生?回歸”為主題的原因。而混合快速建模(Subdivision)和創(chuàng)成式設計(xGenerative Design)的首次應用，則從技術上賦予設計師更多突破創(chuàng)意邊界的可能。此外，在線協(xié)同、虛擬交互等新型工作方式在加速各行各業(yè)升級轉型發(fā)展之路的同時，也為汽車設計工作提供了新的舞臺。基于3DEXPERIENCE平臺的CATIA應用，不僅是CATIA HACKATHON比賽中選手們的設計利器，更讓所有參賽團隊提供了在線協(xié)同的設計模式，幫助他們完成從設計、三維建模、模擬仿真到作品調整展示等協(xié)作，激發(fā)選手的創(chuàng)新能量。

杜寶南導師帶領的團隊最終奪冠

  為幫助選手們適應，達索系統(tǒng)CATIA 團隊先后組織了共計8輪的線上、線下培訓，使參賽選手能夠在賽前與技術專家進行充分交流，以便更好地應對比賽中設計和技術的雙重挑戰(zhàn)。合眾汽車設計副總裁常冰、奇點汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席設計師杜寶南、上汽大通副總工程師兼設計中心執(zhí)行總監(jiān)黃斌、愛馳汽車副總裁兼設計總監(jiān)羅冬飛四位去年在大賽中帶領選手披荊斬棘的行業(yè)重量級導師此次再度回歸，和新加入的上海典思工業(yè)設計有限公司設計部經理路海博導師一起，為選手們指點迷津、解讀行業(yè)技術趨勢的發(fā)展，更與團隊一起進行了后疫情時代新常態(tài)下針對設計行業(yè)的思考與討論。

CATIA HACKATHON選手與導師大合影

  目前國內汽車市場進入存量時代，汽車行業(yè)轉型升級迫在眉睫，這正需要優(yōu)秀設計師人才以創(chuàng)新的產品設計為開端來推動整個行業(yè)的進步。CATIA HACKATHON設計大賽為極客設計師們建立了緊密交流和思維碰撞的平臺，在短時間內激發(fā)設計師腦洞，借助CATIA的強大功能，幫助設計師打破常規(guī)思考維度、創(chuàng)造出無限可能的作品，積累行業(yè)實戰(zhàn)經驗。

  達索系統(tǒng)大中華區(qū)總裁張鷹表示：“汽車行業(yè)正在進入求索突破的關鍵時期，達索系統(tǒng)希望通過CATIA HACKATHON大賽發(fā)掘出更多有前瞻性且具備國際視野的設計師，讓他們通過最新的數字技術以及創(chuàng)新科技釋放設計潛能，以更好地應對汽車行業(yè)面臨的難題，推動整個汽車行業(yè)的轉型?！?