11月11日，有媒體報道，通用旗下自動駕駛企業(yè)Cruise對外宣布，與沃爾瑪展開合作，將為部分消費者提供自動駕駛汽車送貨試點服務(wù)。

  該試點計劃將于2021年初展開，Cruise將利用搭載有無人駕駛技術(shù)的雪佛蘭電動車Bolts為沃爾瑪客戶送貨。

  不過，Cruise和沃爾瑪暫未公布更多合作細節(jié)，比如試點車輛數(shù)量等。

  Cruise發(fā)言人表示，“如果測試進展順利，該公司將考慮在未來與其他商家推出按需配送項目。”

  公開資料顯示，Cruise成立于2013年，主要從事自動駕駛汽車技術(shù)等研發(fā)。2016年3月，通用汽車以10億美元的價格收購了Cruise。不過，根據(jù)通用的規(guī)劃，Cruise依然是獨立運營。

  2018年，本田也加入通用汽車的自動駕駛汽車布局。

  2018年10月，通用汽車及Cruise宣布，將與本田合作推進自動駕駛的商業(yè)化規(guī)模應(yīng)用。同時，本田還向Cruise注資27.5億美元。

  今年初，Cruise發(fā)布首款無人駕駛量產(chǎn)車型—Cruise Origin。據(jù)Cruise介紹，該車是由通用汽車、本田和Cruise三方共同合作打造，每輛Origin能夠全天候自主駕駛超過100萬英里(≈161萬公里)。

  廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通應(yīng)用專業(yè)委員會秘書長陳銳輝表示，自動駕駛技術(shù)是汽車智能化發(fā)展趨勢，而率先應(yīng)用于商用車、物流等領(lǐng)域，是因“應(yīng)用場景更合適，商用前景更明確?！?

  資深汽車分析師任萬付也表示，自動駕駛技術(shù)因為受算力、雷達、通信等技術(shù)限制，目前主要在封閉或固定路線上進行應(yīng)用，為大規(guī)模商用提供數(shù)據(jù)、經(jīng)驗等積累。

  通用汽車正在加速對自動駕駛和電動車領(lǐng)域的布局。

  根據(jù)通用汽車的規(guī)劃，2020年-2025年間，通用在電動車與自動駕駛領(lǐng)域投入的資金和資源將達200億美元。

  針對中國市場，通用計劃到2030年，將在華推出20款新能源車型;到2025年，旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌，幾乎所有車型都將實現(xiàn)不同程度的電氣化，包括混合動力和純電動兩種形式。