11月9日晚，中國一汽發(fā)布10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其當月生產(chǎn)整車341,323輛，同比增長12.0%;銷售354,504輛，同比增長6.8%。

  前10月，中國一汽累計生產(chǎn)整車2,979,465輛，同比增長9.7%;累計銷售整車3,011,248輛，同比增長7.8%。

  自主品牌陣營中，紅旗和解放持續(xù)向好。

  紅旗品牌10月生產(chǎn)整車19,837輛，同比增長86.0%;銷售整車23,018輛，同比增長93.6%，已連續(xù)3個月銷量超過2萬輛。

  紅旗品牌前10月累計銷量為153,000輛，同比增長103%。紅旗品牌今年銷量目標是20萬輛，目前已完成近八成%。

  資深汽車分析師任萬付表示，目前紅旗產(chǎn)品已擴展至H5、HS5、HS7、H7、H9等，初步形成產(chǎn)品矩陣;紅旗產(chǎn)品價格下探，H5\HS5下探至15萬-25萬，成為銷量主力;產(chǎn)品外觀配置等在保留紅旗元素的同時,更加時尚和科技感，較為符合現(xiàn)在消費者的偏好。多重因素使得紅旗銷量上漲。

  解放品牌在10月生產(chǎn)整車近3.8萬輛，同比增長超32%;銷售整車近3.5萬輛，同比增長近20%。

  而奔騰品牌在當月生產(chǎn)整車3,358輛，銷售整車4,931輛，表現(xiàn)較為一般。

  再看合資板塊，一汽-大眾和一汽豐田仍是銷量主力。

  一汽-大眾在10月生產(chǎn)整車206,019輛，同比增長14.4%;銷售整車220,574輛，同比增長5.6%。

  一汽豐田生產(chǎn)整車65,935輛，同比增長5.4%;銷售整車65,057輛，同比增長6.6%。

  一汽馬自達在10月生產(chǎn)整車7,088輛，銷售整車5,007輛，相較去年同期下滑41.27%。

  任萬付表示，一汽馬自達僅剩阿特茲和CX-4兩款車在售，與長安馬自達相比，在產(chǎn)品組合和銷量方面處于弱勢。但他認為，隨著一汽集團提高一汽馬自達內部地位，其后續(xù)應該會通過豐富產(chǎn)品線來提升銷量。