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海格新能源助力重慶機(jī)場(chǎng)開啟綠色接駁新時(shí)代
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:李佳霖  2017-12-11 18:56:08 字號(hào)   打印  收藏

多少旅客來來往往,多少飛機(jī)起起降降,機(jī)場(chǎng)內(nèi)永遠(yuǎn)一副繁忙景象,在匆匆忙忙行走中,安全、快速到達(dá)目的地是每位旅客的最大期許,高效便捷的無縫交通接駁成為趨勢(shì)。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施以及帶動(dòng)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,根據(jù)《中國民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》,中西部的幾大機(jī)場(chǎng)未來都將繼續(xù)迎來高速發(fā)展期,多個(gè)航站樓之間的短距離接駁,將越來越頻繁。

如此背景下,海格新能源積極響應(yīng)國家“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念,以綠色新能源技術(shù)為媒,與“羅卡”同行,除了服務(wù)于各個(gè)城市公共交通及團(tuán)體通勤外,也積極推進(jìn)“綠色機(jī)場(chǎng)交通”,提供高品質(zhì)車輛服務(wù)于更多的機(jī)場(chǎng)。在重慶,一批11米海格制造綠色高品質(zhì)新能源客車KLQ6115正是帶著這樣的新時(shí)代使命,投入重慶機(jī)場(chǎng)接駁線路中,護(hù)航著人民美好出行品質(zhì)需求。

綠色新能源,響應(yīng)國際一流機(jī)場(chǎng)發(fā)展需求

作為西部大開發(fā)的戰(zhàn)略支撐點(diǎn),一帶一路和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)系點(diǎn),近年來,隨著西部大開發(fā)的推進(jìn),以鐵路、高速公路、機(jī)場(chǎng)和港口為核心的國家大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速,重慶市在國家交通網(wǎng)絡(luò)中的地位發(fā)生了根本變化,成為國家東西部鏈接和輻射西部地區(qū)的重要綜合交通運(yùn)輸樞紐。

肩負(fù)著交通發(fā)展重任,直接帶來的是對(duì)重慶市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通需求總量、交通方式、交通服務(wù)的全方位升級(jí)。海格11米高端新能源客車KLQ6115正是在新時(shí)代背景下加入重慶機(jī)場(chǎng)大交通升級(jí)中。今年8月底,歷時(shí)5年建設(shè)完成的重慶機(jī)場(chǎng)T3航站樓正式投入使用,新航站樓以2020年為設(shè)計(jì)目標(biāo)年,將可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸、飛機(jī)起降37.3萬架次的需求設(shè)計(jì)。

為滿足未來機(jī)場(chǎng)綠色交通接駁重任,重慶兩江公共交通有限公司引入了60臺(tái)海格最新一代插電式油電混合動(dòng)力新能源客車,服務(wù)于T2至T3航站樓擺渡用車、市內(nèi)通勤班車等,滿足新時(shí)代高質(zhì)量無縫交通接駁需求,開啟重慶機(jī)場(chǎng)綠色接駁新時(shí)代。

“重慶新建T3航站樓將肩負(fù)每年數(shù)千萬到訪游客的第一印象及最后印象的使命?!倍鴮?duì)標(biāo)國際一流航站樓標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),除了要求機(jī)場(chǎng)內(nèi)部設(shè)計(jì)智能、人性化,吞吐量大幅提升滿足商旅游人便捷往來,同時(shí),高效便捷、綠色環(huán)保的無縫交通接駁也成為重要考核點(diǎn)。

在重慶新機(jī)場(chǎng)定位中,海格新能源KLQ6115的加入,不僅將是滿足高品質(zhì)旅客服務(wù)水準(zhǔn)的保障,也將使得T3航站樓智慧交通、人性化服務(wù)、綠色降耗走上新高度,成為中西部機(jī)場(chǎng)服務(wù)的品質(zhì)樣本。

高效、舒適、安全,全面提升旅客的乘機(jī)體驗(yàn)

走進(jìn)重慶江北機(jī)場(chǎng)T3新航站樓,智能、人性化標(biāo)識(shí)指示非常到位。在黃色“免費(fèi)巴士候車點(diǎn)”樞紐站,一輛輛著海藍(lán)色外裝的機(jī)場(chǎng)接駁車輛有序列隊(duì),車上滾動(dòng)著紅色醒目的指示牌提醒著旅客注意車次。而每位駕駛員都會(huì)貼心站在車旁,以標(biāo)準(zhǔn)的普通話和服務(wù)笑容面向乘客,并時(shí)不時(shí)幫扶老年人上車、幫乘客搬重物放行李箱。據(jù)悉,為對(duì)標(biāo)國際一流服務(wù)水準(zhǔn),兩江公交對(duì)上線的駕駛員考核非常嚴(yán)格,要求駕駛技術(shù)好、服務(wù)質(zhì)量高、綜合素質(zhì)考核優(yōu)秀。

由于直達(dá)T3航站樓的地鐵10號(hào)線年底才能開通,因此這批新上線的海格新能源客車也成為接駁T1-T2-T3的重要擔(dān)當(dāng),每天從凌晨00:00至深夜24:00,二十四小時(shí)待命,確保乘客不耽誤換乘航班。

車輛使用頻率高,但從不掉鏈子,每天準(zhǔn)時(shí)到達(dá)T3航站樓的劉師傅非常喜歡現(xiàn)在新上線的這批海格新能源客車。他說,這是他目前開過的最好的接駁車,對(duì)比之前車輛,海格車輛檔次高、造型好、車輛噪音小,駕乘舒適感高。

司機(jī)師傅們告訴記者,高質(zhì)量服務(wù)是他們的使命。在品質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)考核中,配套的車輛品質(zhì)也成為了關(guān)鍵。而海格新能源車輛更好的滿足了他們的服務(wù)要求,以高效、舒適、可靠的服務(wù)表現(xiàn),帶給了旅客高品質(zhì)的乘車體驗(yàn)。

從外觀設(shè)計(jì)看,海格KLQ6115新能源車采用亮眼車身設(shè)計(jì),車型外觀顏色貼合機(jī)場(chǎng)“兩江匯流”,內(nèi)部設(shè)計(jì)則非常智能和人性化。同時(shí),為方便乘客放置行李,海格客車針對(duì)行李艙進(jìn)行了特別設(shè)計(jì),提供大行李空間,讓出行攜帶的行李放置更加方便自如。 

據(jù)悉,海格新能源接駁車自8月份投入運(yùn)營,3個(gè)月以來,每天都是滿負(fù)荷運(yùn)行。在T3-T2中轉(zhuǎn)擺渡18分鐘的無縫接駁中,旅客享受到的是高品質(zhì)新體驗(yàn)。

優(yōu)化交通供給側(cè)改革,品質(zhì)服務(wù)是關(guān)鍵

從以前單純追求低價(jià)格到如今越來越追求性價(jià)比和品質(zhì)生活,人們的消費(fèi)需求發(fā)出這樣一個(gè)信號(hào):服務(wù)的價(jià)值越來越得到大眾的認(rèn)可和追求。以交通運(yùn)輸領(lǐng)域?yàn)槔咂焚|(zhì)出行服務(wù)需求已經(jīng)日趨明顯。正如黨的十九大報(bào)告指出,“迎接大眾旅游出行時(shí)代,與之相匹配的旅游公共服務(wù)體系不可或缺?!蔽磥恚磭H化標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站、旅游公路、房車自駕營地等公共交通服務(wù)設(shè)施完善,并加速實(shí)現(xiàn)無縫交通接駁,讓旅客高品質(zhì)出行是趨勢(shì)。

在這種形勢(shì)下,重慶率先行動(dòng),對(duì)標(biāo)國際一流標(biāo)準(zhǔn),打造集城際鐵路、軌道交通、出租車、長(zhǎng)途汽車、城市大巴及社會(huì)車輛等多種交通方式于一體,實(shí)現(xiàn)與重慶周邊及相鄰省市以及未來高鐵站的無縫換乘,方便旅客,并以綠色高品質(zhì)機(jī)場(chǎng)接駁為最先著眼點(diǎn),對(duì)車輛和服務(wù)進(jìn)行全新品質(zhì)升級(jí),在帶給旅客滿滿的舒適體驗(yàn)和獲得感的同時(shí),也走出了自己的新特色。窺一斑而知全豹,從機(jī)場(chǎng)綠色無縫接駁來看,與其中西部戰(zhàn)略城市定位相契合。 

綠色新能源接駁車如一道靚麗的機(jī)場(chǎng)風(fēng)景線,揭開了重慶機(jī)場(chǎng)“綠色交通”的新序幕。綠色交通帶來的不僅是環(huán)保,還有成本的節(jié)約,據(jù)重慶兩江公交城南維修分站負(fù)責(zé)人文先明表示,公司每年都要提前安排下一年的維修成本預(yù)算,今年,隨著新能源車輛投入加大,車輛維修成本在大幅減少。原因主要有兩個(gè):第一,車輛可維修部件少了,零部件投入成本降低;第二,車輛可靠性提高了,故障率相應(yīng)降低,也就自然而然降低了車輛維修成本。


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第三十一屆中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)以“智能涌現(xiàn),邁進(jìn)加速變革新階段”為主題,將于今年11月11日-14日在中國重慶科學(xué)會(huì)堂盛大舉辦。本屆年會(huì)采用“會(huì)”“展”“賽”多種形式,策劃了120余場(chǎng)活動(dòng),預(yù)計(jì)10余位院士,100位國內(nèi)外主要汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,1000個(gè)技術(shù)報(bào)告演講人,來自全球超過26個(gè)國家的約5000位汽車科技工作者和行業(yè)翹楚共襄盛會(huì)。 [詳細(xì)]
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