10月31日，上汽榮威首款MPV車型——榮威iMAX8正式上市，新車共推出4款車型，官方指導(dǎo)價18.88-25.38萬元。

  榮威iMAX8定位為科技豪華MPV。上汽榮威表示，榮威iMAX8的問世，將推動榮威MAX高端產(chǎn)品序列持續(xù)進化。

  榮威iMAX8前臉采用參數(shù)化立體懸浮榮麟造型，搭配貫穿式LED日行燈和全新獅標(biāo)。內(nèi)飾采用展翼式IP臺、星艦握感檔把、貫通式琴弦出風(fēng)口等設(shè)計，以及電鍍處理工藝。

  榮威iMAX8的"魔力沙發(fā)"設(shè)計采用10層復(fù)合結(jié)構(gòu)，配合8氣袋按摩、加熱與通風(fēng)功能，以及可6向調(diào)節(jié)的頭枕。受益于二排座椅360mm可移以及三排超長前后滑動功能，榮威iMAX8可大范圍調(diào)整座椅前后位置。

  上汽榮威在榮威iMAX8上首次落地智能交互空間設(shè)計，新車搭載無界空間"魔吧"、輕量交互"魔屏"、最新斑馬智行VENUS系統(tǒng)、SKYEYE天眼系統(tǒng)等全車交互科技，滿足用戶商務(wù)出行和大家庭出行的需求。

  官方資料顯示，榮威iMAX8還搭載了最新斑馬智能VENUS系統(tǒng)，該系統(tǒng)升級采用了聯(lián)發(fā)科MTK 6核處理器，擁有90秒全雙工AI自然交互語音、支付寶小程序、車家互聯(lián)等應(yīng)用。

  這款MPV車型配備SKYEYE天眼系統(tǒng)，支持"刷臉"啟動車輛。通過雷達+攝像頭融合方案，新車還提供車道級導(dǎo)航與智能駕駛輔助功能。

  作為SIGMA上汽全球模塊化智能架構(gòu)的首款量產(chǎn)車型，榮威iMAX8在車輛底層架構(gòu)、動力總成、底盤上煥新升級。

  動力方面，新車搭載上汽藍芯全新一代400TGI渦輪增壓發(fā)動機，最大功率172kW，最大扭矩360N.m。350bar超高壓直噴、DVVL兩級可變氣門升程、電控廢氣旁通閥增壓器以及多項輕量化技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)了39.52%的熱效率，配合愛信8AT變速箱，助力新車百公里綜合油耗低至8.4L。

  榮威iMAX8采用了低重心設(shè)計并配備了德國ZF薩克斯MPV專業(yè)減震系統(tǒng)、德國博世第三代BD-EPS高級電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。同時，新車的座艙大量采用隔音聲學(xué)包，降噪設(shè)計和全系雙夾層隔音玻璃，并配備了BOSE品牌的立體聲音響系統(tǒng)。